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VOC在线监测基本参数
  • 品牌
  • 上海晟原合泰
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 废气非甲烷在线监测仪
  • 测量精度
  • 1%FS
  • 精确度
  • 92%
  • 适用范围
  • 石油化工、包装印刷厂、生物制药厂
  • 加工定制
  • 厂家
  • 上海晟原合泰环保科技有限公司
VOC在线监测企业商机

    vocs和非甲烷总烃在很多污染源监测场合都会被混用,但二者之间是有一定的区别的,主要有:1、中文全称不同。VOCs指“挥发性有机化合物”,英文全称:volatileorganiccompounds。非甲烷总烃指“除甲烷之外的可挥发碳氢化合物”,英文全称:non-methanehydrocarbon,简写NMHC。2、包含污染物成分不同。VOCs:根据世界卫生组织的定义,VOCs是在常温下,沸点50℃至260℃的各种有机化合物。在我国,VOCs是指常温下饱和蒸汽压大于70Pa、常压下沸点在260℃以下的有机化合物,或在20℃条件下,蒸汽压大于或者等于10Pa且具有挥发性的全部有机化合物。非甲烷总烃:按通常理解,NMHC是指除甲烷以外的所有可挥发的碳氢化合物(一般是C2-C8),它们具有较大的光反应活性,是光化学烟雾前体。3、检测方法不同。VOCs:检测时需要分析某种物质浓度。VOCs通常使用气相色谱法(GC)结合“氢火焰粒子检测器”(FID)或根据特征因子的响应选择其他检测器(如:FPD,ECD等)。 采购VOC在线监测仪请找上海晟原合泰环保科技有限公司,欢迎来电详询。嘉兴非甲烷总烃在线监测报警仪厂家

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汽油车尾气催化 净化技术采用优化配方的全Pd型三效催化剂,以及真空吸附蜂窝状催化剂的定位涂覆技术,制备汽车尾气净化器重要组件。真空涂覆技术可以精确控制催化剂涂覆量,有效提高产品的一致性。全Pd催化剂配方根据发动机型号不同其Pd含量约在1~3g/L范围内,较同种发动机上用的普通Pd-Pt-Rh三效催化剂成本可降低50%以上。利用该催化剂及涂覆技术生产的净化器对汽车尾气中CO、HC和NOx的同时净化效果可大于95%,催化剂寿命超过10万公里,达到相当于国VI以上的尾气排放标准要求。湖州VOC在线监测仪定制VOC在线监测设备请联系上海晟原合泰环保科技有限公司。

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【理化性质】氮氧化物(nitrogenoxides)包括多种化合物,如氧化亚氮(N2O)、一氧化氮(N0)、二氧化氮(NO2)、三氧化二氮(N203)、四氧化二氮(N204)和五氧化二氮(N205)等。除二氧化氮以外,其他氮氧化物均极不稳定,遇光、湿或热变成二氧化氮及一氧化氮,一氧化氮又变为二氧化氮。因此,职业环境中接触的是几种气体混合物常称为硝烟(气),主要为一氧化氮和二氧化氮,并以二氧化氮为主。一氧化氮(N0)为无色气体,分子量30.01,熔点-163.6℃,沸点-151.5℃,蒸气压101.3lkPa(-151.7℃)。溶于乙醇、二硫化碳,微溶于水和硫酸,水中溶解度4.7%(20℃)。性质不稳定,在空气中易氧化成二氧化氮(2N0+02→2N02)。二氧化氮(NO2)在21.1℃温度时为红棕色刺鼻气体;在21.1℃以下时呈暗褐色液体。在-ll℃以下温度时为无色固体,加压液体为四氧化二氮。分子量46.01,熔点-11.2℃,沸点21.2℃,蒸气压101.3lkPa(2l℃),溶于碱、二硫化碳和氯仿,微溶于水。性质较稳定。

    气象色谱仪(气相色谱仪)是利用色谱分离技术和检测技术气相色谱仪主要由以下部分组成2:载气系统:气源:提供载气,如氦气、氮气等。气体净化器:去除载气中的杂质和水分,确保载气的纯净。气路控制系统:控制载气的流速和压力,保证载气的稳定供应。进样系统:进样器:将样品引入色谱仪,常见的如手动进样器、自动进样器等,不同的进样器适用于不同的样品类型和分析要求。汽化室:将样品汽化,使其成为挥发性气体,以便在色谱柱中进行分离。分离系统(色谱柱):色谱柱是色谱仪的关键部分,样品中的不同组分在色谱柱中因分配系数不同而分离。色谱柱:内部填充有固定相,如涂有固定液的填充物或毛细管壁。固定相的选择对于分离效果至关重要,不同的固定相适用于不同类型的化合物分离。柱温控制:控制色谱柱的温度,温度是影响样品分离效果的重要因素之一。通过精确控制柱温,可以优化分离效果,提高分析的准确性和重复性。检测系统:检测器:将分离后的组分转化为电信号,如氢火焰离子化检测器(FID)、热导检测器(TCD)、电子捕获检测器(ECD)等。不同的检测器对不同类型的化合物有不同的灵敏度和选择性,可根据分析需求选择合适的检测器。 购买VOC在线监测设备请找上海晟原合泰环保科技有限公司,欢迎来电。

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非甲烷总烃标准气体是一种用于检测空气中有毒有害气体浓度的标准气体。它包括一系列不同种类的气体,如甲烷、丙烷、乙烯等。这些气体都是有害的,对人体和环境都有很大的危害。非甲烷总烃标准气体的主要功能是检测汽车尾气等有毒气体的浓度。当我们在行驶中时,汽车尾气会不断排放出有害气体,这些气体对我们的健康和环境造成很大的威胁。非甲烷总烃标准气体可以检测出这些有害气体的浓度,让我们时刻知道空气质量的情况,从而保护我们的健康。除了检测汽车尾气,非甲烷总烃标准气体还可以用于检测其他有害气体的浓度,比如石油化工行业、印刷工业等产生的废气。这些废气中也含有很多有害气体,如果排放不当会对环境造成很大的影响。使用非甲烷总烃标准气体可以及时发现这些有害气体的浓度,从而保护环境和人类的健康。租VOC在线监测设备请联系上海晟原合泰环保科技有限公司。马鞍山VOC在线监测仪厂家

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    气相色谱仪各部件的作用分别是什么气相色谱仪是利用色谱分离技术和检测技术,对多组分的复杂混合物进行定性和定量分析的仪器。气相色谱仪一般由气路系统、进样系统、分离系统(色谱柱系统)、检测及温控系统、记录系统组成。1.气路系统气路系统包括气源、净化干燥管和载气流速控制及气体化装置,是一个载气连续运行的密闭管路系统。通过该系统可以获得纯净的、流速稳定的载气。它的气密性、流量测量的准确性及载气流速的稳定性,都是影响气相色谱仪性能的重要因素。气相色谱中常用的载气有氢气、氮气、氩气,纯度要求99%以上,化学惰性好,不与有关物质反应。载气的选择除了要求考虑对柱效的影响外,还要与分析对象和所用的检测器相配。2.进样系统(1)进样器:根据试样的状态不同,采用不同的进样器。液体样品的进样一般采用微量注射器。气体样品的进样常用色谱仪本身配置的推拉式六通阀或旋转式六通阀。固体试样一般先溶解于适当试剂中,然后用微量注射器进样(2)气化室:气化室一般由一根不锈钢管制成,管外绕有加热丝,其作用是将液体或固体试样瞬间气化为蒸气。为了让样品在气化室中瞬间气化而不分解,因此要求气化室热容量大,无催化效应。。

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