企业商机
扰流片基本参数
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扰流片企业商机

飞机扰流板连接区静力试验是飞机强度试验中必不可少的环节,扰流板安装机翼后梁结构上,静力试验若采用整个机翼结构作为支撑,则需要制造一件机翼结构件,生产成本很高,并且整个机翼翼展很长,对试验场地空间的要求非常大,对于试验件的运输、安装以及加载都造成不利影响。有必要设计一种用于飞机扰流板连接静力试验的支持件,以克服上述影响。技术实现要素:发明目的:提出一种用于飞机扰流板连接静力试验的支持件,以便避免使用完整的机翼结构作为支持件,从而大幅度降低试验风险、试验难度和试验费用。技术方案:一种用于飞机扰流板静力试验的支持件,所述支持件由对接面和机翼模拟盒段组成,其中,机翼模拟盒段范围为原有完整机翼的6肋往内200mm至8肋间,8长桁~第ⅱ大梁间翼盒;所述机翼模拟盒段由前梁、后梁、上下两块壁板、肋以及隔框组成;机翼模拟盒段在6肋端设计对接面。推荐的,所述前后梁为机加件,前梁开设有工艺孔,便于组装机翼模拟盒段。推荐的,通过周圈螺栓将机翼模拟盒段与支持面连接,这种连接方式可以保证载荷传递的均匀性。多功能扰流片设备哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。淮安凹凸单板扰流片焊接

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    所述流道末端设有截面形状从圆形逐渐过渡至矩形的过渡段,所述过渡段与连接管相连。即过渡段在垂直于塑料熔体流动方向上的截面形状从远离连接一端至与连接管相连的一端由圆形逐渐过渡至矩形,便于过渡段和连接管在连接处的形状相适配,保障塑料熔体的流速。同时便于流道的加工制备。在上述的自扰流注塑模具浇注系统中,所述缓冲管与连接管的连通处设有用于容纳塑料熔体前锋冷料的冷却井。在每一轮注塑中,较早进入流道中的塑料熔体为前锋冷料,冷却井将每次注塑过程中较早流入流道内的较冷的塑料熔体储存起来,避免其进入模腔影响成型产品的质量。与现有技术相比,本发明具有以下优点:1、通过改进浇注系统中的管道结构和扰流柱布置方式,可有效缓冲塑料熔体对成型产品的冲击、提高进入模腔时的塑料熔体的温度均匀性和温度,避免厚壁透明塑料件出现流痕。2、浇注系统结构设计简洁合理,有利于低成本制备,且可避免模具各部件发生干涉,保障模具的正常运行和使用寿命。附图说明图1是本实施例的整体结构示意图。图2是本实施例的俯视图。图3是本实施例的侧视图。图4是注塑完成后本实例的剖视图。图中,1、流道;11、主流道;12、分流道;13、过渡段;2、浇口;3、扰流柱。湖州扰流片空气净化自动化扰流片调试哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

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    有利于进一步增大压力面与吸力面的压强差,达到提升能量的目的,效果较好。10、本实用新型中,多个风电叶片扰流板的搭接面依次连接,靠近叶根的风电叶片扰流板靠近叶片前缘设置,靠近叶尖的风电叶片扰流板靠近叶片后缘设置,一方面是,某一个扰流板在风载作用下产生大的变形而损伤;另一方面,由于靠近叶尖方向的流速大于靠近叶根方向的流速,受力大于靠近叶根一侧,这种搭接能够减小靠近叶尖部位的变形量。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。图1为本实用新型结构示意图;图2为本实用新型加强肋结构示意图;图3为图2中a部分结构示意图;图4为扰流板使用状态结构示意图;图5为本实用新型扰流板排列方式结构示意图;图中:1-扰流板,2-挡板,3-连接板,301-锐角区域,302-钝角区域,4-搭接板,5-搭接面,6-加强肋,7-固定件,71-板一,72-板二,8-安装槽,10-叶片,101-前缘,102-后缘,103-叶根,104-叶尖。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例。

    第二周转小车203通过传送机构201将设于半成品高位库1中的下本体10转运至装配工装301处;将下本体10先放置在用于安装转配件的装配工装301上,并将装配件安装于下本体内表面10a,再将该下本体10通过倍速链8传递至安装海绵条的装配工装301处,并将海绵条安装于下本体内表面10a,再将该下本体10通过倍速链8传递至涂胶装置4处,该生产系统的装配装置3包括两个装配工装301,分别用于安装装配件及海绵条,分步安装,保证了装配的质量和合格率;周转小车202通过传送机构201将设于半成品高位库1中的上本体9周转至涂胶工装401旁;将装配装置3传递至该处的下本体10放置涂胶工装401上,涂胶机器人402对下本体内表面10a的涂胶区域涂胶,涂胶后,上本体9外表面对应下本体内表面10a进行粘接;通过涂胶机器人402自动涂胶,涂胶精细,减少劳动力投入;将粘接好的扰流板通过倍速链8传递至压紧烘干装置5旁,通过压紧烘干装置5烘干并压紧扰流板,使胶水于上本体9及下本体10之间均匀分布,避免开胶,快速固化胶水,避免溢胶;完成烘干后,将扰流板取出通过倍速链8传递至加固操作台6处,并放置到加固操作台6上,将螺钉安装在扰流板上;将打好螺钉的扰流板通过倍速链8传递至总装周转容器7旁。自动化扰流片执行标准哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

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    4011-涂胶台、4012-涂胶胎模支架)、402-涂胶机器人)、5-压紧烘干装置(501-温度控制箱、502-压紧装置(5021-外框板(50211-钢板、50212-第二钢板、50213-支柱部)、5022-压板、5023-气缸、5024-压紧胎模、5025-第二压紧胎模))、6-加固操作台、7-总成周转容器(701-储物格)、8-倍速链、9-上本体(9a-上本体外表面)、10-下本体(10a-下本体内表面)。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。请参考图1至图10,本实用新型实施例一种汽车扰流板装配涂胶生产系统,扰流板包括上本体9及下本体10,上本体9包括内表面及外表面9a,下本体10包括与上本体9对应的内表面10a、及与上本体外表面9a对应的外表面,下本体内表面10a配合上本体外表面9a粘接,其包括倍速链8、按倍速链8前进方向依次设置的的装配装置3、涂胶装置4、压紧烘干装置5、及加固操作台6;装配装置3包括按倍速链8前进方向依次设置的两个装配工装301,一个装配工装301用于下本体10安装装配件,另一个装配工装301用于下本体10安装海绵条,先将下本体10先放置在用于安装装配件的装配工装301上,并将装配件安装于下本体内表面10a。多功能扰流片生产厂家哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。泰州IGBT模块扰流片定制

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    l型定位杆19的一端与定位槽相适配。在本实施例中,如图4所示,放置腔5的一侧内壁上固定安装有限位杆11,l型卡杆12的一侧开设有限位孔,限位杆11的一端贯穿限位孔。在本实施例中,如图4所示,压板6的一侧固定安装有套接在压杆7上的第二弹簧的一端,第二弹簧的另一端固定安装在固定槽2的一侧内壁上,挤压块9的一侧固定安装有第三弹簧的一端,第三弹簧的另一端固定安装在放置腔5的一侧内壁上。如图1-图4所示,本实施例提供的一种教学用多功能机电实训装置的工作过程如下:步骤1:本实用新型中,当需要对扰流板4进行固定安装时,将扰流板4上的安装块3延伸至固定槽2内并挤压压板6,压板6移动带动压杆7移动,压杆7移动带动安装块9移动;步骤2:安装块9移动在调节孔和圆形柱的作用下带动移动杆10移动,移动杆10移动带动l型卡杆12移动,l型卡杆12移动并延伸至卡槽内;步骤3:压杆7移动带动l型拉杆15移动,l型拉杆15移动带动在活动柱和活动孔的作用下带动摆杆16摆动,摆杆16摆动带动压紧块17移动,当l型卡杆12的一端延伸至卡槽内时,压紧块17将会压紧安装块3,l型定位杆19的一端在弹簧的弹力作用下延伸至定位槽内,只需要按压扰流板4即可将其固定安装,省时省力,使用方便。淮安凹凸单板扰流片焊接

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