渣油泵齿轮泵专业制造

    不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。齿轮油泵壳体修理壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而无气孔，与泵盖结合面平面度误差不大于0．05毫米。齿轮油泵磨损修理主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。齿轮油泵泵壳修理泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪5、阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。齿轮油泵泵盖修理工作平面的修理：若泵盖工作平面磨损较小，可用手工研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹消除，工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0．1毫米时，应采取先车削后研磨的办法修复。齿轮泵用来输送水、油、酸碱液、乳化液、无颗粒，有一定润滑性的液体。渣油泵齿轮泵专业制造

齿轮泵的维修及零部件修复

      齿轮泵零部件的修复①真空出料齿轮泵齿形修理：用细砂布或油石除去拉伤或已磨成多棱形的部位，再将齿轮啮合面调换方位并适当地进行对研，***清洗干净；对用肉眼能观察到的严重磨损件应予以更换。②端面修理：高真空出料泵齿轮端面与轴承座或前后盖相对转动而磨损，当起线时，可用研磨方法将起线毛刺痕迹研去并抛光；磨损严重时，可以将齿轮放在平面磨床上进行修磨。此时需要引起重视的是，两个齿轮必须同时放在平面磨床上进行修磨；而且同时必须保证端面与孔的垂直度及两端面的平行度均在5μm范围内，并用油石将锐边倒钝。③当真空出料泵齿轮啮合表面磨损时，应将磨损所产生的毛刺去掉；同时，调换齿轮的啮合方位，用原来不啮合工作的齿形表面进行啮合工作，这样可以保证其原有的工作性能。④主被轴失效，主要是在与滚针轴承相接触处出现磨损。如果磨损轻微，可采用抛光修复(并更换新的滚针轴承)；如果磨损严重或折断，则需用镀铬工艺修复，或重新加工。⑤泵体磨损，主要是在内腔与齿轮项圆相接触的那一面，且多发生在吸油侧。如果泵体属于对称型，将泵体翻转180度后再用；如果泵体属于非对称型。

四川磁力齿轮泵齿轮泵齿轮泵将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。实现流体输送的作用。

    KCB齿轮泵的结构特点及选型

      齿轮泵按齿轮型线可分为圆弧齿轮泵、渐开线齿轮泵等，KCB型齿轮泵是渐开线齿轮泵的一种，主要用于输送不含固体颗粒和纤维，温度不高于300℃，粘度在5-1500cSt的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。1、结构特点①KCB齿轮泵主要由齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封组成。②齿轮经热处理有较高的硬度和强度，泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。③泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力**小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。④泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的倍，不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。2、选型注意事项①详细咨询用户的适用工况；②确定客户的压力、流量及管路的布置情况等；③了解客户输送介质的物理性质和化学性质；④综合了解用户的其他需求，综合考虑选型。KCB齿轮泵作为渐开线的齿轮泵的泵型，在生产生活中使用，口碑良好。

    l、本型泵是卧式回转泵，重要有泵体、齿轮、轴承座、保险阀、轴承及密封安装等机件组成。2、泵体、轴承座等为灰铸铁件，齿轮用质量碳素钢材制作，亦可依据用户特别须要用铜材料或不锈钢资料制造3、轴承座上有填料函室，起轴向密封作用。KCB-300～960型泵采用机械密约装置，轴承采用单列向心球轴承。KCB—18．3～成，调节压紧盖上的两只螺母来调节密封的水平，轴承采取铜基粉末含油轴承。另外，本系列泵均可采用填料密封以弹性好、耐高平和低温、化学性质稳固且有自润滑机能的柔性石墨做为填料。4、泵内装有安全阀，当泵或排出管道产生故障或误将排出阀门完整封闭而发生高压和高压冲击时平安阀就会自动翻开，卸除部份或全体的高压液体回到低压腔，从而对泵及管道起到安全维护作用。5、用弹性联轴器直接与驱动电机联接，并安装在公共铸铁底盘上。1、本型泵构造简略紧凑，应用和颐养便利。2、本系列泵具良好的自吸性，故每次开泵前不须灌入液体。3、本型泵的润滑是靠输送的液体而主动到达的，故日常工作时毋庸另加光滑液。4、应用弹性联轴器传递能源能够弥补因装置时所引起的渺小偏差。在泵工作中受到不可防止的液压冲击时，能起到良好的缓冲作用。齿轮泵启动时电机的启动扭矩较大。配套电机的功率应考虑安全余量。

不锈钢齿轮泵适合输送什么介质？

齿轮泵是一种外啮合齿轮泵随着市场的不断变化，工况条件各不相同，用户根据自身工况对齿轮泵的材质要求也越来越高，不锈钢齿轮泵是一种具有耐酸、耐磨功能的齿轮泵，那么不锈钢齿轮泵究竟能输送什么介质呢？

1、食品类，食品类的流体介质，如植物油、花生油、油脂等对卫生的要求会比较高，不锈钢齿轮泵针对次工况采用食品级不锈钢材质。

2、腐蚀性介质，腐蚀性介质包括酸性和碱性，比方说液碱、浓酸性液体等，这类介质不锈钢齿轮泵一般选用304或316材质的泵，不锈钢齿轮泵的密封部分也要选择耐酸碱的。

3、针对一些**用户，他们比较认可不锈钢材质，不锈钢齿轮泵较普通材质说更耐用，外观也要漂亮一些。

不锈钢齿轮泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿，齿廓主要有渐开线和圆弧型式。可根据不同需求用于不同工况。

每一台泵都有特定的特性曲线，由泵制造厂提供。浙江YCB齿轮泵齿轮泵技术独特

熔胶泵采用整体淬硬技术，选用高耐磨、耐腐蚀的高温合金钢材料制作。渣油泵齿轮泵专业制造

船用齿轮泵配隔仓传动装置

船用齿轮泵的传动方式有多种形式，如电机传动、柴油机传动等，那隔仓传动装置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置，它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用，一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全**于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于**的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置，取决于油船上的需要和结构设计。

油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁，又将船体内部分隔成若干个舱室，舱壁采用了防火结构，船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的，隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开，保证货油舱或其他油仓内安全，还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗，如果用到现在这种隔仓装置，就不会起到连锁反应了。

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