长沙隧道临时支护装置

顶板管理一直是掘进工作安全管理的重中之重，为进一步降低员工工作强度和劳动风险，提高支护安全系数及掘进效率，全力助推高产高效矿井建设。永聚煤业积极创新支护方式，全力攻克技术难点，通过新进机载临时支护装置实现了“省时提效、过程安全、效果可靠”目标，切实为各项工作任务圆满完成提供强力保证。“原来需要5人协同完成的临时支护，现在只需一人操作便可快速安全完成，极大地降低了劳动强度，实现了减人提效。通过改变传统临时支护形式，有效对顶板施加撑力，真正起到了主动安全防护作用，明显减少了临时支护时间，大幅度降低了员工劳动强度，明显提高了工作效率，且更具安全性、可操作性、实用性，能够有效避免安全事故的发生。产品结构和加工工艺明显简化、架体强度明显增强--贵州础润机械。长沙隧道临时支护装置

“我们现在可以借助顺梁和翻转梁铺设金属网，在做支护时能省不少劲儿，而且我们始终站在有支护的地方，操作起来更加安全。”这是该装置在我矿掘进三队“服役”后，一位职工的切身感受。据了解，该队组此前在掘进作业时采用的是掘锚护一体机，这种设备在临时支护时存在支护范围小、定眼位耗时长等缺陷，加上液压管路众多，容易被挤坏、压坏，设备维修也会对安全生产造成一定的影响。随着滑移式临时支护装置投入使用，可以在很大程度上解决这种局限。以往巷道掘进过程中，掘进机截割后需要在两帮打6根锚杆、顶板打5根锚杆进行及时支护，而现在只需要在顶板打一根锚杆、帮上打4根锚杆，其余的锚杆支护可以在掘进作业的同时，跟在掘进机后方完成，工作效率大为提高。据悉，在理想状态下，通过该装置可以让掘进机不停机运行，实现平行作业，进一步提高掘进速度。湖北机载轻型临时支护装置公司采用掘进机液压系统控制，掘进机结束后即可对空顶区进行有效支护，速度快，操作简单。

机载式临时支护装置主要技术参数：⑴、停放尺寸：2000mm×2000mm；⑵、支护面积:2000mm×2600mm；⑶、支护超出截割头的距离:800mm～1200mm；⑷、初撑力：15KN；⑸、工作阻力：20KN;⑹、额定压力:16MPa；⑺、增加重量(含操作台等)：约1.5T，为进一步提高掘进施工的安全保障系数，降低掘进职工的劳动强度提高劳动效率。该项目部于11月底引进了两套ZLJ 一 20 机载临时支护装置用于8105回风顺槽、8110运输顺槽的掘进施工。该临时支护装置是为了适应煤层综合机械化巷道掘进支护的需要而设计的，该装置部件结构简单，紧凑，连接强度高，易拆装，操作，使用安全，维修简单方便。适用于中小断面半煤岩巷道及煤巷掘进的支护，也可用于含有瓦斯煤尘或其他易爆性气体的环境，可配装在各种型号的综掘机上。工作时利用掘进机的泵站供油进行主动支护，不影响综掘机安全性能及日常截割作业，并可根据巷道参数及支护要求，对支护顶架形状进行单顶架、普通前伸、整体前伸、侧伸、大坡度等结构的改变。

翻转架4与折臂架5之间设置的液压油缸，用来在翻起和收拢时，使机构避开巷道高度的限制，能够顺利地使掩护梁7翻转打开到掘进机l的上前方；在此液压油缸全部伸出时，又使翻转架4和折臂架5形成坚固的支柱。比较上部的液压油缸，连接着连杆机构，能驱动掩护梁7在动作时具有很大的幅度，而在支护时又形成可靠的三角支撑，确保初撑力符合要求。掘进机1在掘进作业时，本支护装置处于停止工作的状态。掘进机1在停机退回至支护区，开始操纵多路换向阀，先把掩护梁7上挑，再使折臂架5弯折，又使翻转架4翻开，这一系列的动作，把掩护梁7翻转到掘进机1切割头之前；再操纵翻转架4、折臂架5伸直，掩护梁7再前伸，停止。矿工把钢带、锚网放置在掩护梁7上面，又操纵翻转架4、折臂架5反方向拉起，同时掩护梁7保持基本平行于巷道顶板，初步接近顶板，停止。矿工调正钢带位置后，操纵左右横架3升起，直到掩护梁7与顶板完全接触并继续施压，形成初撑力。操作简单，很大减少劳动强度，减少现场操作人员数量，提高了劳动工效。

5.巷道综合支护装置稳定性如何，会不会出现栽头、后仰等现象？本套设备在设计时就综合考虑了稳定性和灵活性兼顾的问题，在巷道断面的4个拐点分别有单独的推移油缸连接，整套设备整体性强，同时移动灵活。可以在坡度角小于45°的巷道内正常使用。6.现在市场上有的掘进机上布置了超前支护机构和锚杆机，甚至还有了掘锚一体机供使用，为什么还要这套巷道综合支护装置？现在有的掘进机上配备了超前支护机构和锚杆机，还有掘锚一体机也有应用，但是不管是什么配置，在支护作业时，必须停止掘进作业，在掘进机掘进时，无法进行超前支护及安装锚杆等操作。而本套综合支护就是彻底解决了这个问题，让掘进作业和支护作业可以平行进行，理顺了操作作业流程，提高了生产效率。采用该装置时主动支撑顶板，有效地给顶板施加支撑力，使顶板处于安全支护状态，提高迎头作业安全性。湖北隧道临时支护装置厂家

，采用单体临时支护前后必须敲帮问顶，消除隐患。长沙隧道临时支护装置

32.请参考图1，底板支座11紧贴顶护盾01的背板设置，并连接于背板的外缘，以便支撑围岩；底板支座11与顶护盾01的背板可以通过焊接等不可拆卸连接方式连接，也可以通过销连接、螺栓连接等可拆卸连接方式连接。33.考虑到顶升组件1的更换和检修需求，推荐的，可以设置底板支座11与顶护盾01的背板螺栓连接。请参考图1，底板支座11的外缘均匀设有若干个用于安装紧固螺栓的螺栓安装孔，紧固螺栓的尺寸根据顶护盾01与底板支座11的连接强度要求校核计算确定。34.护板12用于支持围岩、防止围岩坍塌或掉落，护板12的背面设有用于与液压油缸13的自由端铰接的铰接支座，护板12的具体形状和尺寸根据实际生产中顶护盾01的外径和围岩边缘范围确定，在此不再赘述。35.为了对围岩进行有效支护，推荐的，可以设置任意两个相邻的护板12的间距均相同，护板12的间距则考虑顶护盾01的外径和护板12的尺寸确定。长沙隧道临时支护装置

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