悬挂起重机有哪些术语
轴向载荷:作用在支撑结构的总垂直力。计算公式:轴向载荷=(起重机的总重量)+(设计系数x提升载荷重量)。
主梁长度:主梁的总长度。
缓冲装置:在固定型轨中两个主梁(或)葫芦小车之间设置的间隔物,以防止吊架点之间出现集中的过重载荷。
立柱:组合式自立起重机的立柱是组合式起重机的“腿”,它由方型管做成。
挠度:梁式起重机为L/450,这里的L=支撑中心距离或跨度。
横梁:这是组合式自立起重机支撑结构中的一个水平梁,由两个背对背的槽钢组成,固定型轨就挂在这里。
总高度(OAH):从地面到起重机(包括金属构件)比较高点之间的距离。
跨度(主梁):固定型轨中心线之间的距离。
计算公式(使用预大多数起重机):跨度={主梁长度-(2x主梁悬臂长度)}
支撑中心:这是指两根立柱的中心线之间或沿固定型轨的吊架之间的距离。
支撑结构:对于组合式自立起重机而言,支撑结构指的是支撑组件,也叫做“门柱”或“终端框架”,由立柱和横梁组成。对于一套组合是悬挂起重机系统而言,支撑结构是指屋顶,包括桁构架、纵梁、立柱等,起重机就挂在那里。
葫芦小车高度(TS):在一台自立起重机上,这是指从葫芦小车销轴顶部(葫芦吊在销轴下面)到地面之间的高度。
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悬挂起重机有什么作用
悬挂起重机对外开放以后,码头、港口是重要的运转地点,码头建设是连接内陆腹地和海上运输的天然界面。码头是船舶靠泊、装卸货物、上下旅客和补充物资的场所,在旧社会的时候都是靠人工搬运的,现在机械设备的发展,起重机发挥着重要作用,减少了人力,提高了效率,促进经济的发展。起重机种类很多,码头**的起重机需要有专业的技能。
电动葫芦被平凡的运用在装卸场地:船埠、车厢、厂房等.跟着起重电动葫芦的运用不停的扩充,同时产生的障碍状况也不停增多.起重电动葫芦的障碍增多,这不仅会波及施工进程,要紧时还可能会激励平安事件.因而总论了起重电动葫芦运用时的常见障碍:起重电动葫芦的管制开关不灵,造成设备不能正常劳动.起重电动葫芦在施工过程中产生异响,格外轰动等.制动装置实行制动时,设备停机挪动间隔超越章程界线.起重电机在施工过程中出现温度过上等.重物吊装到半空时,吊升装置不能泊车或许是不能再点火.吊装的重物运转到极限地址仍不能泊车。
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KBK悬臂吊优势
KBK悬臂吊采用刚性结构设计,与KBK柔性梁式起重机有着较为明显的优势:
(1)KBK悬臂吊吊架采用刚性构设计,从从整体方面来说更具灵动性。悬挂起重机可以简单地悬挂于建筑屋顶或上部结构上,起重机轨道无需额外的辅助支撑,无论是服务于车间的部分或者全部,都可以简单可靠地安装,成本较低。单梁悬挂起重机由KBK标准组件组成,能使您快速可靠地实现特定区域内的物料输送以及各种部件的精确定位。这种设计不会存在松动风险,从而罪大化减少了定期维护检修的工作量以及人员的浪费;
(2)KBK轨道是整体套入型轨小车内,排除了长时间使用导致的造成松动、掉落的危险,柔性梁系统的轨道则是用柔性吊架夹住,使用了一定时间后螺栓松动的风险较大。
KBK悬臂吊安装方式方法:
KBK悬臂吊现场安装有效减地少了吊点数量;KBK柔性梁式起重机需要根据不同的起重量增加吊点数量,不仅增加了安装难度同时还浪费了时间,对以后得维护、改造工作的要求也有比较高的要求。
kbk轻型悬挂起重机的特点及应用
kbk单梁悬挂起重机由kbk标准组件组成,能使您快速可靠地实现特定区域内的物料输送以及各种部件的精确定位。可以由一个标准段或两个标准段平行组合成柔性悬挂起重机主梁,让新建还是扩建、改建都毫不费力。
多点、多节拍
kbk悬挂起重机应用于:汽车工业、造船工业、电子装配、食品加工、机械制造、仓库等各行业,覆盖从生产加工、装配到维修服务以及仓库等各类物料起吊搬运的场合。特别适应于设备稠密、短距离吊运、作业频繁的生产线上使用。
经济高效
KBK单梁悬挂起重机的悬挂组件适用于不同厂房部结构,可以简单地悬挂于建筑屋顶或上部结构上,可以节省工厂的空间和面积,降低能耗,提高企业效益,适应性极强,成本较低。
安全可靠
由于设备自重轻、运行小车操作轻便,KBK单梁悬挂起重机可以轻松地实现手动移动,能够快速可靠准确地输送工件。
悬挂式起重机安装注意事项。
悬挂起重机不同的扭摆现象分析
悬挂起重机的制动是通过主动轮与工字钢轨道的摩擦实现的。如果起重机两侧端梁上主动轮的摩擦力稍有不一致。则起重机必将发生扭摆。下面按不同的扭摆现象分析其产生的原因及解决办法。
当起动运行时未有明显扭摆而停车时有明显扭摆时,如果摆动侧主动轮随着扭摆而旋转,可以判定是由于两侧的制动不一致引起的。起动时电机是一同启动,因此不出现扭摆。如主动轮不随扭摆而要旋转的话,则不是制动问题,而是主动轮一侧悬空引起的。
对主动轮悬空引起的起动与停止时扭摆主要有两种情况:
一是因安装造成工字钢下翼缘不平,使工字钢轨道踏面与端梁主动轮不能有效接触。
二是工字钢本身存在偏差,如果偏差造成内档尺寸太的一侧恰好是主动轮运行的一侧。也能造成主动轮与工字钢轨道踏面接触不良。不论哪种情况,在起动时由于主动轮不能与工字钢轨道踏面接触,主动轮转动但不能有效行走而出现滞后。
当另一侧行走一段距离后打滑的一侧被带动行走。当停止时,打滑的一侧主动轮虽已停止转动,但起制动作用的主动轮与工字钢轨道踏面接触不良,无足够的摩擦力,在惯性的作用下继续前行,仍会出现扭摆。
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悬挂式起重机的优缺点
电动单梁起重机的基本构造由桥架、大车运行机构、电动葫芦、电气设备组成。具有起重量大、工作速度高、生产效率高的特点。
电动单梁悬挂起重机与电动单梁起重机基本相似,主要区别是:桥架不是架设在建筑物跨间支柱轨道上,而是利用装在横梁上的四具滑车悬挂在工字钢的下翼缘上运行的。
电动单梁悬挂起重机的优点在于:结构简单、自重较轻、价格便宜,能在比较低矮的厂房或仓库内安装使用,而且省去了支持轨道的**柱子。
电动单梁悬挂起重机的缺点在于:必须有足够强度的屋架或梁来承受起重机的自重和起升载荷以及动载荷,所以起重机起重量不能太大,一般起重量在10吨左右。
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