内、外啮合齿轮泵结构、优点介绍
齿轮泵根据齿轮或转子的啮合方式不同分为内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵。外啮合齿轮泵是指由外啮合齿轮组成的齿轮泵,两个齿轮的轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。
内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理,内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动,在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体,齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。内啮合齿轮泵根据所抽物料特性又叫高粘度泵。
齿轮泵可以输送润滑油,柴油,原油,煤焦油,高温沥青。不锈钢材质泵可以输送化工原料,食品类物料。普陀区化纤计量泵齿轮泵
LB型冷冻机泵与冷却水泵不同之处
LB型冷冻机泵,用于输送氨机或氟机的N32及N46冷冻润滑油或其他润滑油类,适用温度10℃--80℃。冷却水泵和LB型冷冻机泵有什么区别呢?
1、适用地方不同
LB型冷冻机泵和冷却水泵都属于循环系统。恒盛泵业LB型冷冻机泵适用于中央空调等大型制冷设备中。
冷却水泵适用于高压运行系统中输送清水或物理化学性质的液体,如高层建筑给水、锅炉给水、暖通制冷循环、浴室等冷暖水循环增压及设备配套,消防系统等输送或管道增压之用。
2、作用不同
冷冻水系统主要由制冷机组的蒸发器换热管、冷冻水循环泵、分水器、集水器、膨胀水箱、补水泵、水处理装置以及相应的阀门、管路等构成的闭式系统。
LB型冷冻机泵主要为制冷机组的压缩机提供有效润滑。
冷冻水循环系统是中央空调设备的冷冻水吸收制冷剂蒸发的冷量,使其温度降低成为冷水,进入分水器后再送入空调设备的表冷器或冷却盘管内,与被处理的空气进行热交换后,再回到冷水机组内进行循环再处理。
冷却水泵是冷却系统的心脏,其作用是提高循环系统中冷却液的工作压力,维持相关部件间的冷却液循环,防止运行温度过高。
河北KCB磁力齿轮泵齿轮泵专业制造齿轮泵的效率是在额定工况点的效率,偏离额定工况点齿轮泵的效率都会有所降低。
KCB齿轮泵的结构特点及选型
齿轮泵按齿轮型线可分为圆弧齿轮泵、渐开线齿轮泵等,KCB型齿轮泵是渐开线齿轮泵的一种,主要用于输送不含固体颗粒和纤维,温度不高于300℃,粘度在5-1500cSt的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。1、结构特点①KCB齿轮泵主要由齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封组成。②齿轮经热处理有较高的硬度和强度,泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。③泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力**小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。④泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的倍,不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。2、选型注意事项①详细咨询用户的适用工况;②确定客户的压力、流量及管路的布置情况等;③了解客户输送介质的物理性质和化学性质;④综合了解用户的其他需求,综合考虑选型。KCB齿轮泵作为渐开线的齿轮泵的泵型,在生产生活中使用,口碑良好。
齿轮泵配膜片联轴器的优势
齿轮泵按用途可分为流体输送,流体计量和作为液压动力传动等用途。
不锈钢齿轮泵适合输送什么介质?
齿轮泵是一种外啮合齿轮泵随着市场的不断变化,工况条件各不相同,用户根据自身工况对齿轮泵的材质要求也越来越高,不锈钢齿轮泵是一种具有耐酸、耐磨功能的齿轮泵,那么不锈钢齿轮泵究竟能输送什么介质呢?
1、食品类,食品类的流体介质,如植物油、花生油、油脂等对卫生的要求会比较高,不锈钢齿轮泵针对次工况采用食品级不锈钢材质。
2、腐蚀性介质,腐蚀性介质包括酸性和碱性,比方说液碱、浓酸性液体等,这类介质不锈钢齿轮泵一般选用304或316材质的泵,不锈钢齿轮泵的密封部分也要选择耐酸碱的。
3、针对一些**用户,他们比较认可不锈钢材质,不锈钢齿轮泵较普通材质说更耐用,外观也要漂亮一些。
不锈钢齿轮泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿,齿廓主要有渐开线和圆弧型式。可根据不同需求用于不同工况。
齿轮泵启动时电机的启动扭矩较大。配套电机的功率应考虑安全余量。浦东新区齿轮泵品质好
齿轮泵可以设计为带安全阀的结构形式,安全阀的作用是起过载保护作用,防止管路压力过高,造成电机过载。普陀区化纤计量泵齿轮泵
然后开动齿轮油泵,待空负荷运转正常后,再紧闭回油阀,逐渐旋拧进油阀杆,增大负荷,并注意压力表指针是否正常。6.齿轮油泵停止工作时,应先将回油阀缓缓松开,待压力表慢慢回至零位后,方可卸开千斤顶的油管接头螺母。严禁在负荷时拆换油管或压力表等。7.配合双作用千斤顶的齿轮油泵,以采用两路同时输油的双联式齿轮油泵为宜。8.耐油橡胶管必须耐高压,工作压力不得高于齿轮油泵的额定油压或实际工作的额定油压。油管长度不宜小于。当一台齿轮油泵带动两台千斤顶时,油管规格应一致。[3]齿轮油泵磨损修理编辑随着使用时间的增长,齿轮油泵会出现泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时,应将其拆卸分解,查清磨损部位及程度,采取相应办法予以修复。一、主动轴与衬套磨损后的修复齿轮泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。普陀区化纤计量泵齿轮泵
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外啮合齿轮泵的结构 外啮合齿轮泵主要由一对轴承支撑的齿轮以及外壳、前盖、后盖等构成,转子转向相反。驱动轴伸出前盖,由轴封密封。外啮合还可确保良好的抗磨损性能,尤其是在低速时。利用与出油压力成比例的压紧力,可实现内部密封,从而确保比较好效率。 内啮合齿轮泵的结构: 内啮合齿轮泵是由前盖、内转子、外转子、泵体、主轴、机封、轴承等部件组成。输送易结晶介质时,在前盖和泵体上可设计带有保温夹套,工作时通过蒸汽保温融化。 外转子具有驱动内转子的作用,转向相同,泵体和前盖的月牙板使吸入口和排出口隔开,转动时吸入口形成负压,液体被吸入,转子将液体带到...