在吊装带作业规范里有明确的要求:重物超过人头不吊,吊物捆绑不牢、不稳不吊。一意孤行的操作则可能造成砸伤事故,损伤人和物,所以吊装要尽量捆绑牢固,不要从人头上过。现场作业人员需要根据吊装指挥的信号执行吊装操作,指挥人员必须具备相关的从业资格,并经过培训。每次吊装都必须有专人指挥,操作人员对指挥信号不明确、不理解,都拒绝起吊。同时要避免多人指挥的情况,指挥信号一旦混乱就容易引发事故。两个起吊点应同时起吊,并采取措施防止设备可能产生如图所示的方向翻滚。起吊前应试吊,确认吊带绑扎可靠安全后再进一步起吊。其它注意事项请参考吊装设备使用规范及企业规章制度,保证人员及设备安全。两个起吊点应同时起吊,并采取措施防止设备可能产生如图所示的方向翻滚。成都智能数控钢筋笼焊接工作站推荐厂家推荐成都固特机械有限责任公司。成都固特数控钢筋笼焊接工作站哪家强
机头移动间距相关参数页面介绍:此页用来设置和显示6节机头间距相关参数,当进行机头自动走位时,根据当前加工节次对应设置的参数进行机头自动走位。写入全部机头均分间距:将6节机头的平均间距分别写入到对应节数的机头间距中。复制上节数据:将上一节的机头间距数据复制到当前节次中。机头间平均间距:显示通过设置的主筋长度和首圈端距和末端端距和机头数量等计算得出的每节机头之间的平均间距。1-2号机头(m):设置每节1号和2号机头之间的间距,2-3号机头(m)和3-4号机头(m)和4-5号机头(m)和5-6号机头(m)与此意义一样。机头数量:显示对应节设置的机头数量。挡板位置:显示对应节设置的挡板位置。成都数控钢筋钢筋笼焊接工作站解决方案成都固特机械数控钢筋笼焊接工作站生产厂家推荐成都固特机械有限责任公司。
绕主筋切换旋钮:操作面板上的绕主筋切换旋钮,需要切换到绕筋状态;面板手自动旋钮:操作面板上的手自动旋钮,需要切换到自动状态;故障中:表示设备当前处于报警中,需要进入报警页面,根据报警信息解除故障;尾板在工作位:尾端支撑需要满足翻转在90度,升降在上位,既把中心轴支撑住为在工作位状态;焊接安全位:需要焊接机头全部在安全位;暂停中:表示设备处于暂停状态,需要在未按下暂停按钮的状态下,按下复位解除暂停状态;按钮盒手自动旋钮:需要将绕筋小车上按钮盒的手自动旋钮切换到自动状态;出筋上方有输出:出筋上方电机选择有输出,只需要在上方出筋停止输出后3S既可满足此条件;出筋下方有输出:出筋下方电机选择有输出,只需要在下方出筋停止输出后3S既可满足此条件;
各位置主筋给下一节对应主筋的补偿距离,通过上一页和下一页按钮进行翻页,查看当前同步加工每根笼子的补偿距离。主筋补偿距离简介:加工的钢筋笼每根是由N节构成,加工时是按照一节一节的加工,再将加工好的N节钢筋笼对接起来,由于每根主筋的长度和标准主筋长度不一样,为了笼子之间能够对接OK,于是就产生了补偿距离。产生的大概原理为,每根主筋在加工之前都会进行长度测量,通过测得的长度和标准主筋的长度进行比较,然后每节进行累计,就产生了补偿距离。成都地铁钢筋笼焊接工作站生产厂家推荐成都固特机械有限责任公司。
现场作业人员需要根据吊装指挥的信号执行吊装操作,指挥人员必须具备相关的从业资格,并经过培训。每次吊装都必须有专人指挥,操作人员对指挥信号不明确、不理解,都拒绝起吊。同时要避免多人指挥的情况,指挥信号一旦混乱就容易引发事故。风险3、吊埋在地下的物件这一操作是违背禁令的,但很多时候,现场的吊装操作人员图方便,走捷径,冒风险,往往会造成吊装带断裂、吊车翻车等重大事故。现场作业人员需要根据吊装指挥的信号执行吊装操作,指挥人员必须具备相关的从业资格,并经过培训。每次吊装都必须有专人指挥,操作人员对指挥信号不明确、不理解,都拒绝起吊。同时要避免多人指挥的情况,指挥信号一旦混乱就容易引发事故。风险3、吊埋在地下的物件这一操作是违背禁令的,但很多时候,现场的吊装操作人员图方便,走捷径,冒风险,往往会造成吊装带断裂、吊车翻车等重大事故。成都房建钢筋笼焊接工作站生产厂家推荐成都固特机械有限责任公司。成都数控钢筋钢筋笼焊接工作站解决方案
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绕筋自动运行1.启动前确认事项①确保启动后人员和设备处于安全状态,启动后不会造成人员伤害和设备损坏;②确保绕筋相关参数设置正确,详细说明见后面参数说明。2.绕筋段落和间距设定绕筋段落和间距设定分为两种方法:①人工在绕筋主页面设置(如图4-3-26),主要进行单双绕筋、每段圈数、每段间距、笼子当前直径设定,单双绕筋和绕筋圈数和绕筋间距多可设置10组数据。人工进入绕筋规格选择页面,选择已预先设置好的参数,点击“绕筋规格选择”按钮,进入[绕筋规格选择参数]页面成都固特数控钢筋笼焊接工作站哪家强