加热),同时打开前级阀和维持泵阀,对扩散泵内进行抽真空。当真空度达到系统某一设定值时,罗茨泵启动,同时旁路阀打开,前级阀关闭,此时对真空室进行抽低真空当扩散泵加热至15090并且真空度高于(80mtorr)时,高阀打开,旁路阀关闭,前级阀打开。此时对真空室抽高真空,达到工艺要求的真空度以后,方可进行热处理工作。热加工过程完成后,由热交换器对真空室充入高纯氮气进行强制冷却,完成整个工艺过程。三、故障现象对设备***检测,真空漏率实测值约155Pa/h(),标准为(/h(5×10-3torr/h),冷态真空度约(×10-4torr),标准(1×10-5torr),热态比较高真空度约(×10-5torr)。热态比较高真空度为空炉测量,测量值随着炉温的变化而变化,炉温越高,真空度越高。正常情况下冷态真空度应高于热态真空度,因此可知,该设备出现了反常现象。通过对不同材料试件进行测试,不锈钢,出炉温度80℃,色泽,浅蓝色。可以确定炉体有漏点。注:1托==×10-3托四、故障分析及判断真空泄漏故障维修的关键,是看能否准确地判断出故障点(泄漏点)。真空度抽不上去的原因可能有多个,也许真空机组的抽气能力不够,也可能是漏率偏高,又或为两者比如,抽空时间相同而真空度偏低,这时候关闭主阀。常州三千科技有限公司为您提供 真空钎焊,期待您的光临!扬州铁基真空钎焊
接头主要断在FemAln+αAl反应层和铝合金侧氧化膜层.当钎焊温度升高到580℃时,接头断裂位置发生变化,断裂只发生在FemAln+αAl反应层处,此时接头抗剪强度达到比较大值.3结论(1)采用Al-Si-Mg钎料钎焊5005铝合金与1Cr18Ni9Ti不锈钢,当钎焊温度为580℃,保温时间为15min时,接头界面结构为1Cr18Ni9Ti不锈钢/FeAl/FeAl3/FemAln+αAl/5005铝合金.(2)当钎焊工艺参数较低时,5005铝合金表面存在残余氧化膜,因此焊缝中有明显裂纹或气孔缺点出现;当钎焊温度升高至580℃,焊接缺点消失,焊缝成形良好;当钎焊工艺参数进一步增加,由于焊接热输入量过大,界面反应过分,接头存在较高残余应力,焊缝产生了明显裂纹.图6接头断口形貌Structureofjbrazedatdifferencessparameters(3)随着钎焊温度的升高或保温时间的延长,接头抗剪强度呈现先升高后降低的变化趋势.当钎焊温度为580℃,保温时间为15min时,接头获得比较大抗剪强度49MPa.(4)钎焊温度对接头断裂位置具有明显影响.当钎焊温度较低时,接头断裂发生在FemAln+αAl反应层和铝合金侧氧化膜层处;当钎焊温度升高到580℃时,断裂发生在FemAln+αAl反应层处.参考文献:[1]RathodMJ,[J].WeldingJournal,2004,83(1):16-26.[2]王希靖。扬州铁基真空钎焊真空钎焊,就选常州三千科技有限公司,欢迎客户来电!
真空钎焊的板翅式机油冷却器就用于车、船上。板翅式机油冷却器具有传热效率高、结构紧凑、重量轻等特点,是当今柴油机冷却器的更新换代产品,已广泛应用于汽车、拖拉机、船用柴油机等领域中。我国生产这类板翅式机油冷却器的厂家为数不多,并均采用银铜合金焊接,每台需耗费白银150克,而采用无银铜真空钎焊工艺制成的冷却器,不仅为国家节约了大量贵重的银,又气密性好,钎焊的产品经10kg·f/cm2的气压试验,无漏气和渗漏现象,清洁度高,表面光泽良好,在柴油机上使用,其传热性能达到机械工业部颁布的t·柴油机板翅式水冷机油冷却器”的规定指标,在水中浸泡115小时,表面无锈斑腐蚀,并很大的降低了生产成本。1984年捷克从英国引进小型连续真空钎焊电炉生产司克达载重卡车上的铲敬热器,年产量在1万台以上。美国福特汽车公司于1971年开始采用真钎焊工艺,生产铝制散热器芯部。1984年生产的汽车散热器中,铝制的占20%,后来对下属的两家工厂生产铝散热器生产线进行技术改造,估计经过技术改造后1985年可达300万台。福特公司之所以要对生产线进行技术改造,是因为铝散热器重量轻,并且热交换性能好。因此,福特汽车公司所制造的客车、轻型卡车、带蓬载重汽车中。
缩短真空钎焊的保温时间。3产品钎焊强度低(1)原因钎焊保温时间短,某个组元向母材扩散时间短。在钎料固一液相区问升温时间太长,钎料部分组元挥发多。真空压强太高或真空炉泄漏率大,加热时钎料或母材又部分氧化。氧化膜清理不彻底。钎料或母材在碱洗时过腐蚀而改变了钎料的组分。钎剂用量少,钎料的润湿性不好。(2)消除措施延长保温时间,使扩散充分完成。采用分区间升温,在钎料固一液相区间快速升温,减少钎料低熔点组元的挥发。降低真空压强,防止加热时钎料或母材再度氧化。检查设备的压升率。增加碱液浓度或温度,或延长碱蚀时间,彻底清理氧化膜。降低碱液浓度或温度(一般控制在60°C),或缩短碱蚀时间,把钎料或母材分开碱洗,防止碱洗时改变钎料的组分。增加钎剂用量,改善钎料的润湿性。4漏焊漏焊是钎焊件对接处钎缝处无钎料或钎料熔化流失而形成的未焊合的缝隙。(1)原因钎料用量不够或连接缝隙大。钎焊升温速率太大导致零件变形大使联结缝隙增大,形不成毛细现象。钎剂使用量大,钎料的润湿性太好导致钎料流失或钎焊缝过宽。在钎料固一液相线区间升温速率慢,钎料低熔点组元的挥发多改变了钎料组分,提高了余下部分钎料的熔点。真空钎焊,就选常州三千科技有限公司,让您满意,有想法可以来我司咨询!
从理论上加以分析可初步判定漏点可能在炉体的十二组加热水冷电极上或者在炉内的热交换器上如果漏点在热交换器上真空度应该没有这么高,加工出来产品的颜色也不是这样。热交换器上如果漏点就会渗透出水,渗透出来的水经过高温气化产生水蒸气,大家都知道水是由水分子构成的.水分子是由2个氢原子和1个氧原子构成的.如果在真空系统中出现水分子真空度是不容易上去的,所以初步怀疑漏点在加热电极周围的密封圈上,因为加热电极的密封圈可能老化或已受热碳化,电极连接板上虽然有水冷却装置,但此处是发热源,热量较高,密封件容易老化。当密封件老化或碳化降低或失去弹性时,冷态真空度必然下降,只有当炉内加温时,电极上的密封件受热膨胀才能起到较好的密封作用。这一结论正好印证了上述的真空度反常现象,但缺乏实际检测。五、故障检修及改进拆卸比较大怀疑点的上、下两个区的电极,结果发现有两组电极密封垫已经碳化,其他密封件也已经老化。更换原装密封件后试机,与之前比较有所改善,冷态真空度(×10-5torr),但该值距标准真空度仍差半个数量级。经反复装调,仍没有实质性改变,于是怀疑是原装密封件达不到要求。因此对电极锥面的O形密封圈设计尺寸产生怀疑。常州三千科技有限公司致力于提供真空钎焊,欢迎您的来电哦!江西真空钎焊批发
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真空钎焊缺点的主要现象有:1漫流漫流是钎焊时钎料流过钎焊接头处在母材上所形成的薄的钎料覆盖层。(1)漫流原因工装夹具在钎焊温度时应有一定的弹性和钢度,使焊缝联接处有合适的间隙,形成毛细现象吸附住熔化钎料。工装装夹不紧,钎焊组件缝隙太大就保持不住钎料,产生漫流缺点。工装钢度低,加热后热变形和重力作用引起钎焊组件联结缝隙增大,不能形成钎料的毛细现象也导致钎料漫流。真空钎焊是辐射传热,工装夹具的热容量大,钎焊零件的升温速率小,在钎料的固一液相温度区间停留时间长,钎料低熔点组分挥发较多,同时钎剂的作用时间也长,两者进一步破坏了液态钎料的表面张力,过度改善了钎料对母材的润湿性。装炉量大,升降温速率小,保温时间长等和工装夹具热容量大一样,钎料在液态停留时间长,降温速率慢相当于延长了钎料液态的保温时间,也会产生漫流。钎剂的作用是还原表面的氧化膜、降低液态钎料的表面张力,改善钎料对母材的润湿性。铝真空钎焊镁粉钎剂的使用量一般不大于2g/m。,使用量还因零件的形状、表面积、装炉量的不同而异。钎剂使用量大,钎料对母材的润湿性太好而导致钎料漫流。保温温度高,液态钎料的表面张力小。扬州铁基真空钎焊