变频器维修的时候，基本的流程我们要熟知，这是对产品的负责，也是对我们自己的负责，不至于到后期会产生各种问题和矛盾，首先从故障产生之后到产品维修完成之后，甚至是到日常的维修工作，我们都需要认真的做好，那么具体的都有哪些维修的流程呢？一起来了解下！您的设备发生故障时，请在时间与我们联系！我们的工程师会提供电话技术支持协助您解决现场的变频器维修故障问题！客户服务人员接收您的送修设备，协助您填写维修登记表！维修工程师会对变频器外观及内部进行一次多方面的清理！清理完之后进行初检（1~2）日；根据变频器维修的故障类型、损坏程度、维修周期等综合因素给客户报价！等待客户确认！我们在收到客户的报价确认后开始进行维修，如果客户对维修价格或维修方案不满意，终无法达成共识！客户可直接取走！不收取任何检测费用！变频器维修完成后，我们会进行负载测试，测试合格后我们会电话通知客户前来领取设备！客户确认故障排除后办理财务手续，取回送修设备！从取机之日起对同一故障保修三个月！变频器在调试与使用过程中经常遇到的问题。湖北电动变频器维修功能
变频器的过电压集中表现在直流母线的支流电压上！正常情况下，变频器直流电为三相全波整流后的平均值！若以380V线电压计算，则平均直流电压Ud=＝513V！在过电压发生时，直流母线的储能电容将被充电，当电压上至760V左右时，变频器过电压保护动作！因此，变频器来说，都有一个正常的工作电压范围，当电压超过这个范围时很可能损坏变频器，常见的过电压有两类！1、输入交流电源过压这种情况是指输入电压超过正常范围，一般发生在节假日负载较轻，电压升高或降低而线路出现故障，此时比较好断开电源，检查、处理！2、发电类过电压这种情况出现的概率较高，主要是电机的同步转速比实际转速还高，使电动机处于发电状态，而变频器又没有安装制动单元，有两起情况可以引起这一故障！北京自动化变频器维修检修防尘措施得当对保证变频器正常工作非常重要。
变频器维修时噪声问题及对策！用变频器传动电动机时，由于输出电压电流中含有高次谐波分量，气隙的高次谐波磁通增加，故噪声增大！电磁噪声由以下特征：由于变频器输出中的低次谐波分量与转子固有机械频率谐振，则转子固有频率附近的噪声增大！变频器输出中的高次谐波分量与铁心机壳轴承架等谐振，在这些部件的各自固有频率附近处的噪声增大！变频器传动电动机产生的噪声特别是刺耳的噪声与PWM控制的开关频率有关，尤其在低频区更为明显！
变频器维修之“短”，该方法说的是短接！在变频器维修尤其是当IGBT/IPM因损坏而被拆除后，单独通电检修脉冲驱动线路过程中，若驱动光耦型号为A316J这类含有对IGBT/IPM故障检测功能的芯片时，因模块损坏或拆除往往无法使光耦正常开通！此时则需要用导线将针对IGBT/IPM故障检测的元件（绝大部分为高反压二极管阳极）与变频器直流母线负端（有的标N或者GND）短接，以便欺骗变频器主控制器，让其认为功率模块完好继而达到驱动脉冲信号能正常发送的目的！在变频器比较集中的车间，建议采用集中整流，直流共母线供电方式。
用万用表检测输出端子分别对直流正极和负极的二极管特性和三相平衡特性！这步可以初步断定逆变模块的好坏，从而决定是否可以空载输出！如果出现相间短路或不平衡状态，就不可以空载输出！开盖观察，如果上面两步没有发现问题，可以打开机壳，灰尘，认真观察变频器内部有无破损，是否有焦黑的部件，电容是否漏液等等！以上是变频器维修的几种学习方法，通过这些方法去学习变频器维修有助于更好的入门，进一步掌握更丰富的知识，为熟练学会变频器维修知识做好基础！变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。北京专业变频器维修产业
当变频器进入日后正常工作状态，起动跳闸现象不会再发生。湖北电动变频器维修功能
变频器维修：变频器维修“三不”，“三要”你知道吗？一不：不带电拔插线头有很多些维修人员可能属于胆子比较大，有时故障比较隐蔽，时行时不行！喜欢带电去这里敲敲那里拔拔，这种行为是坚决不允许的，特别IGBT模块很娇嫩，带电检查由于驱动脚接触不好容易损坏！二不：不乱修改用户使用参数变频器的使用参数都是针对不同现场使用要求设置的，有些客户对变频器不熟悉擅自修改用户使用参数不告知，装上去会导致设备不能正常使用！如果因为控制板问题需要更换或者必须恢复出厂设置才能修复故障要告知用户再处理，以免造成不必要的麻烦！三不：不使用小于或与实际相差太大的器件在维修过程中，有时为了找器件也大费脑筋，要用时没有，不用时又出现！在选择功率器件时没有功率一样的，可以往大一点选都是可以的，但是不要用小了，不要觉得带个小电机可以就行！现场才是真正使用负载！湖北电动变频器维修功能
