溢流阀：溢流阀是一种液压压力控制阀，在液压设备中主要起定压溢流作用，稳压，系统卸荷和安全保护作用。定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定（阀口常随压力波动开启）。稳压作用：溢流阀串联在回油路上，溢流阀产生背压，运动部件平稳性增加。系统卸荷作用：在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀，当电磁铁通电时，溢流阀的遥控口通油箱，此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。安全保护作用：系统正常工作时，阀门关闭。只有负载超过规定的极限（系统压力超过调定压力）时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加（通常使溢流阀的调定压力比系统较高工作压力高10%～20%）。杭汽轮辅机配套用温控阀。陕西河柴HND液压阀控温精确
液压阀控制方式的选择液压阀的控制方式有多种，一般是根据系统的操纵需要与电气系统的配置能力来进行选择的。对于自动化程度要求较低、小型或不常调节的液压系统，则可选用手动控制方式；而对于自动化程度要求较高或控制性能有要求的液压系统则可选择电动、液动等方式。6．经济方面的选择选择液压阀时，应在满足工作要求的前提下，尽可能选用造价和成本较低的液压阀，以提高主机的经济指标。比如，对于速度稳定性要求不高的系统，则应选择节流阀而不选用调速阀。另外，在选择液压阀时，也不要一味选择价格比较便宜的阀，要考虑其工作的可靠性与工作寿命，即考虑综合成本。同时也要考虑其维护的方便性与快速性，以免影响生产。总之，液压阀的选择正确与否，对系统的成败有很大的关系。作为一个液压方面的设计者，应对国内外液压阀的生产情况有较好的了解，特别是各种液压阀的性能、新老产品的替代与更换。也要经常到使用现场了解液压阀的工作状况，只有这样，才能达到液压阀正确与合理的选用。天津陕柴SXD液压阀维修方便液压阀的基本要求液压技术的地位、现状、问题、前景。
节流阀的工作原理是通过改变节流口的通流面积来调节流量。通流面积与流量之间存在正比关系：通流面积增加，流量也随之增加；反之，通流面积减小，流量也会降低。然而，流量不会受节流口面积的影响，还受到负载变化和进出口压差变动的影响。即便节流口的通流面积保持不变，负载变化导致的系统压力波动也会改变通过节流阀的流量。定差减压阀的工作方式是自动保持节流阀前后的压差稳定。当负载压力上升导致节流阀出口压力升高时，定差减压阀的阀芯会自动缩小开口，增加节流阀进口压力，从而维持节流阀前后压差恒定；反之，当负载压力下降时，阀芯会自动增大开口，降低节流阀进口压力，同样保持节流阀前后压差为固定值。其结构通常由阀体、阀芯、弹簧等部件构成，阀芯在弹簧力与液压力的共同作用下保持平衡。定差减压阀与节流阀配合使用时，定差减压阀能够消除负载变化对节流阀流量的影响，使节流阀的流量会取决于节流口的通流面积。这样可以提高流量控制的稳定性和准确性，从而保证液压系统的性能和工作精度。
在柴油机的冷却系统之中，温控阀与润滑系统具有同等的重要性。对于水冷式柴油机而言，其主要依赖缸套冷却水来进行散热，而冷却水的温度会直接影响到柴油机的热效率以及燃油消耗率。因此，多数柴油机制造商都会安装温控阀，通过调节流入散热器的水量来维持冷却水的温度，以确保柴油机的性能稳定。像德国MAN、芬兰WARTSILAR、美国CUMMINS和CATERPILLAR等主要的中大型柴油机品牌，以及国内引进国外技术的潍柴重机、中船动力、玉柴瓦锡兰和安庆大发等柴油机厂商，均采用膜片式温控阀。这种温控阀在行业内得到了广泛的应用和认可。早期的柴油机温控阀多安装在外部管路，结构相对复杂。然而，随着技术的发展，现代柴油机更多地采用模块化设计，将温控阀芯与柴油机整体设计融合在一起。这种设计不仅减少了零部件的数量，降低了成本与故障率，还提高了功率重量比，使得柴油机的整体性能更加优越。上海锐铨机电设备有限公司作为美国FPE温控阀的总代理，依托ENKAIR公司的技术支持，为客户提供高质量的温控阀选型方案。通过专业的选型和质量的产品，他们保障了客户设备的性能与可靠性，助力客户在各种应用场景中都能获得良好的使用体验。高压液压阀，能承受超高压力，在高压系统中控制液压。
(1)单层连接板阀类元件装在竖立的连接板的前面，阀间油路在板后用油管连接。这种连接板简单，检查油路方便，但板上管路多，装拆不方便。(2)双层连接板在两板间加工出连接阀的油路.两块板再用粘接剂或螺钉固定在一起，工艺简单，结构紧凑.但液压站系统压力高时易出现漏油串腔问题。(3)整体连接板整体连接板在一块较厚的连接板中钻孔或铸孔作为连接油路，结构紧凑，油管少，工作可靠，但加工较困难，油路的压力损失较大。3.集成块式：集成块式液压装置，将板式液压元件安装在集成块周围三个侧面上，另外一个侧面则安装管接头，通过油管连接到液压执行元件。块内由钻孔形成的连接油路，块与装在其周围的元件构成一个集成块组，通常是可以完成一定功能的典型基本回路，如调压回路块、调速回路块等.一个液压系统往往由几个集成块组所组成，各集成块与顶盖、底板一起用长螺栓联接起来。这种连接形式具有结构紧凑.油管少，可标准化，便于设计与制造等优点.因此它在各种液压系统中得到了比较多的应用。4.叠加阀式：叠加阀式是液压装置集成化的另外一种方式，每个叠加阀既起控制阀的作用，又起通道体的作用。因此，叠加阀式配置不需要另外的连接块。 杭汽轮油站使用的温度控制器。浙江易普液压阀使用方法
常州华立液压润滑设备温控阀。陕西河柴HND液压阀控温精确
节流阀：节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。节流阀的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型，通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大，以致使这些零件表面很快损坏－即所谓气蚀现象。为了尽量减少气蚀影响，阀瓣采用耐气蚀材料（合金钢制造）并制成尖角为140～180的流线型圆锥体，这还能使阀瓣能有较大的开启高度，一般不推荐在小缝隙下节流。分流集流阀也称：同步阀，是集液压分流阀、集流阀功能于一体的液压器件。陕西河柴HND液压阀控温精确
