真空钎焊炉的真空检漏与维修一、概述真空钎焊炉是热处理的大型设备,能够进行真空钎焊、真空退火、真空时效等多种加工。可编多个不同程序,能控制和编入上百个热处理曲线点,分上、下、左右、前后六区控温,有多点和单点温度记录仪以及过温保护装置,炉温均匀性可控制在士3℃以内,另配有高纯氮高流量强冷装置。该设备具有装炉量大、效率高,对复杂零件和有特殊要求的零件无需作补充工艺处理产品。用途:主要用于铝合金热交换器等铝制品真空钎焊,不锈钢、钛合金、硬质合金、高温合金、有色金属的钎焊及高速钢、工模具钢、轴承钢、不锈钢等材料的真空回火,以及有色金属的时效和退火处理以及不锈钢换热器、机油冷却器、不锈钢保温杯的真空钎焊。技术特点:1、采用分区式加热器布置,使加热区内温度均匀性一致。2.真空氛围中钎焊的,可保持工件的清洁和光亮。二、真空钎焊炉真空系统的工作原理设备真空系统主要由真空室、泵系统和各控制阀及热交换器组成。其中泵系统由机械泵、维持泵、罗茨泵、扩散泵构成。阀门包括前级阀(碟阀)、旁路阀(碟阀)、维持泵阀(碟阀)和高阀(板阀)组成,各阀门均为气动阀,由PLC控制气动阀进行控制。真空钎焊炉由下列零部件组成:金属波纹管。真空钎焊,就选常州三千科技有限公司,用户的信赖之选,有想法可以来我司咨询!安徽真空钎焊

热器主要用于氧气、氮气、氩气和稀有气体的制取。过去主要是用盐浴浸渍钎焊制造板翅式换热器,这种工艺技术,不仅能耗大,工艺过程复杂,还腐蚀性强,对环境污染严重,生产成本高,产品寿命低。真空钎焊比盐浴钎焊具有诸多的优点,所以发展趋势是真空钎焊将取代盐溶钎焊。在石油化工上广泛应用真空钎焊制造地板翅式换热器,例如:(1)石油化学炼厂气体回收;(2)天燃气、焦炉气的分离和回收;(3)天燃气、石油气的液化。由于板翅式换热器具有处理量大,分离效果好,能耗低,纯度高等优点。所以,世界各国都十分重视真空钎焊板翅式换热器技术的发展。安徽真空钎焊常州三千科技有限公司为您提供 真空钎焊,有想法可以来我司咨询!

缩短真空钎焊的保温时间。3产品钎焊强度低(1)原因钎焊保温时间短,某个组元向母材扩散时间短。在钎料固一液相区问升温时间太长,钎料部分组元挥发多。真空压强太高或真空炉泄漏率大,加热时钎料或母材又部分氧化。氧化膜清理不彻底。钎料或母材在碱洗时过腐蚀而改变了钎料的组分。钎剂用量少,钎料的润湿性不好。(2)消除措施延长保温时间,使扩散充分完成。采用分区间升温,在钎料固一液相区间快速升温,减少钎料低熔点组元的挥发。降低真空压强,防止加热时钎料或母材再度氧化。检查设备的压升率。增加碱液浓度或温度,或延长碱蚀时间,彻底清理氧化膜。降低碱液浓度或温度(一般控制在60°C),或缩短碱蚀时间,把钎料或母材分开碱洗,防止碱洗时改变钎料的组分。增加钎剂用量,改善钎料的润湿性。4漏焊漏焊是钎焊件对接处钎缝处无钎料或钎料熔化流失而形成的未焊合的缝隙。(1)原因钎料用量不够或连接缝隙大。钎焊升温速率太大导致零件变形大使联结缝隙增大,形不成毛细现象。钎剂使用量大,钎料的润湿性太好导致钎料流失或钎焊缝过宽。在钎料固一液相线区间升温速率慢,钎料低熔点组元的挥发多改变了钎料组分,提高了余下部分钎料的熔点。
真空钎焊的特点真空钎焊与传统的钎焊工艺相比较有以下特点:1.真空钎焊特别适用于两种不同母材钎焊面积较大,焊缝长的焊接工艺。其焊接质量好,而且经济。2.真空钎焊克服了传统焊接方法焊接后需要去掉表面残留杂质的工序,保证了表面质量。3.真空钎焊克服了气体保护焊中难以净化被焊件表面残留杂质的缺陷,很大的提高了焊接质量和性能。4.真空钎焊减少了传统钎焊过程中需要辅助设备(保护气体的供给检测等)很大的节约了能源,降低了成本。5.真空钎焊能精确控制焊接温度、真空度,炉内温度均匀性好,因而焊接质量好。6.真空钎焊对环境无污染,改善了工作条件。7.智能化控制的采用,使钎焊工艺更加完善,设备性能更加可靠,使用更加方便。常州三千科技有限公司是一家专业提供 真空钎焊的公司,有需求可以来电咨询!

真空钎焊的板翅式机油冷却器就用于车、船上。板翅式机油冷却器具有传热效率高、结构紧凑、重量轻等特点,是当今柴油机冷却器的更新换代产品,已广泛应用于汽车、拖拉机、船用柴油机等领域中。我国生产这类板翅式机油冷却器的厂家为数不多,并均采用银铜合金焊接,每台需耗费白银150克,而采用无银铜真空钎焊工艺制成的冷却器,不仅为国家节约了大量贵重的银,又气密性好,钎焊的产品经10kg·f/cm2的气压试验,无漏气和渗漏现象,清洁度高,表面光泽良好,在柴油机上使用,其传热性能达到机械工业部颁布的t·柴油机板翅式水冷机油冷却器”的规定指标,在水中浸泡115小时,表面无锈斑腐蚀,并很大的降低了生产成本。1984年捷克从英国引进小型连续真空钎焊电炉生产司克达载重卡车上的铲敬热器,年产量在1万台以上。美国福特汽车公司于1971年开始采用真钎焊工艺,生产铝制散热器芯部。1984年生产的汽车散热器中,铝制的占20%,后来对下属的两家工厂生产铝散热器生产线进行技术改造,估计经过技术改造后1985年可达300万台。福特公司之所以要对生产线进行技术改造,是因为铝散热器重量轻,并且热交换性能好。因此,福特汽车公司所制造的客车、轻型卡车、带蓬载重汽车中。真空钎焊,就选常州三千科技有限公司,有需要可以联系我司哦!安徽真空钎焊
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真空炉强制气冷装置:1.风机电机(45kW)2.密封引线电极3.***热交换器(紫铜)4.离心风机5.导风装置6.水冷电机座及罩体5.冷却水系统1.电磁阀2.手动球阀3.回水箱4.管路真空炉自动充气及分压装置:1.安全阀2.电磁阀3.手动球阀4.管路及接头真空炉气动控制系统:1.气动三联件2.电磁换向阀组3.管路及接头真空炉加热电源:高性能晶闸管调压器+变压器(180kVA)真空炉控制系统:(400段IMADEN)IMADEN公司)60点可编程序控制器(OMRON公司)(成都)6.控制柜体7.其它电气元件及电缆8.橡胶密封圈9.料盘(1件)真空系统工作时,首一先启动机械泵、维持泵和扩散泵。安徽真空钎焊