电子汽车衡的基坑形式一般有三种，分别是无基坑，拉萨电子汽车衡制造，浅基坑和基墩式。无基坑的汽车衡在高出地面安装，可以经常性的清洁，不积水，费用比较便宜；特点：基础投资少；大多用于新秤；秤台高于地平面；维护、清理方便；需要浇筑混凝土引坡，拉萨电子汽车衡制造，车辆上衡相对较难；必要时需要配套安全护栏；处于安全考虑，一般无基坑的汽车衡安装高度控制在0.5m左右，拉萨电子汽车衡制造。浅基坑是指汽车衡安装在基坑里，秤台表面与地面相平的安装方式；特点：基础投资**多用于旧秤改造；需设置排水设备；需设置维修孔；适于安装在清洁的环境；适用于温暖地区；车辆过衡称重安全可靠。基墩式一般是在无基坑或浅基坑的基础上再200~300mm的基墩，方便清理，多用于一些经常掉落杂物和颗粒的场合
电子汽车衡的结构组成： 主要是由秤台、传感器、连接件、限位装置、显示仪表及接线盒等零部件组成，还可选配打印机、大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。 1.承载器 (1)秤台一般为金属材料制成,有一段、两段、三段和四段式之分。它具有很高的强度和硬度,且具有足够的使用面积。 (2)秤桥及连接件。秤桥作为台面的骨架等具有不可替代的作用,它的好坏将影响电子汽车衡的好坏。 (3)限位装置：电子汽车衡的水平限位装置是排除其他干扰,保证称量结果稳定可靠的部件。而电子汽车衡的防过载限位装置,则是保护电子汽车衡的装置,进而保护和延长其使用寿命,防止严重超载对电子汽车衡的伤害。 2.称重传感器：电子汽车衡的称重传感器,根据秤量大小和台面长短而采用一定数量的悬臂梁式或双悬臂桥式称重传感器。 为了克服多只称重传感器在输出阻抗和灵敏度方面的差异,称重传感器均采用全并联方式连接,并相应地在每只称重传感器输出端并联安装可调整的精密电阻,从而保证称量结果的准确可靠。 3.测量显示系统：电子汽车衡的测量显示系统是将前面称重传感器的输出信号等进行放大处理等,再经过A/D转换器和微处理器及显示器,将电子汽车衡上的被称物品的质量值,以数字的形式显示出来。
对电子汽车衡进行维护与保养尤为重要，维护方法主要是：1、为了免受风雨侵蚀且利于操作作用，要求设置工棚和计量秤房，可以保证系统计量准确2、秤台和引坡不得发生碰撞和摩擦，那么就要在其交界处应有10-15mm间隙3、被计量的载货车重不应超过系统的额定称量值4、汽车衡应定期进行检定工作以保证衡器的精度5、平时应注意秤的边缘与基坑或秤体与引坡间有无杂物嵌入，每天仪表通电前检查秤台是否灵活晃动6、操作员必须通过培训才可进行操作，修理员必须掌握必要的知识才可随意拆卸任何部件7、操作仪表的使用者，必须对仪表说明书进行详细消化吸收，掌握基本原理，熟悉仪表维护方法之后才能正式操作使用8、系统加电前必须检查电源和接地装置是否可靠
客户在购买一台汽车衡，除了考虑汽车衡秤体本身和传感器、仪表等配件的性能，更不能忽视的就是汽车衡基础。基础做的好坏是否合适直接影响一台汽车衡的使用寿命和称量精度。而且根据客户现场的实际环境，如何选用合适的基础也是非常关键。电子汽车衡的基坑形式一般有三种，分别是无基坑，浅基坑和基墩式。还有一种是深基坑，深基坑的使用非常罕见，一般情况下不推荐客户使用，因为施工挖到一定深度会需要设计院根据当地土质来设计，适用于北方较寒冷地区。
