齿轮基本参数
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齿轮企业商机

二、齿轮毛坯的加工

因为齿面加工和检测所用的基准必须在此阶段加工出来;无论从提高生产率,还是从保证齿轮的加工质量,都必须重视齿轮毛坯的加工。在齿轮的技术要求中,应注意齿顶圆的尺寸精度要求,因为齿厚的检测是以齿顶圆为测量基准的,齿顶圆精度太低,必然使所测量出的齿厚值无法正确反映齿侧间隙的大小。

齿轮常常和减速机安装使用,齿轮减速机在长时间使用过程中由于摩擦,阻力等多种原因,齿轮精度在不知不觉中会发生改变,那么要怎么调整精度呢?

1、调整间隙法:齿轮减速机在运动过程中会产生摩擦,并引起相关零件之间的尺寸、形状和表面质量的变化,产生磨损,增大相关零件之间的配合间隙,此时我们需对其进行调整,使其在合理范围内,以保证零件之间相对运动的准确性。 莆田汽车齿轮

除了作为机械手表的传动装置,生活中常见的电风扇、自行车、电梯、汽车减速箱这些**小小的机械中也都有齿轮的参与。说得夸张点儿,只要是涉及精确的“转动”,齿轮都可以掺一脚。

齿轮组还经常被当做电机的减速器,通过多个齿轮的传动,可以让转速较快的电机输出较低的转速,还可以在降低转速的同时提高输出扭矩,可谓是比较好拍档。

从工艺层面上来说,齿轮的生产加工非常复杂。虽然人类在公元前就已经开始使用齿轮,但由于技术和工艺的限制,直到19世纪末,我们**常用的渐开线齿轮才得以批量生产。 莆田汽车齿轮

齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮;按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮;按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮;按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。

齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响。20世纪50年代前,齿轮多用碳钢,60年代改用合金钢,而70年代多用表面硬化钢。按硬度 ,齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。

软齿面的齿轮承载能力较低,但制造比较容易,跑合性好, 多用于传动尺寸和重量无严格限制,以及小量生产的一般机械中。因为配对的齿轮中,小轮负担较重,因此为使大小齿轮工作寿命大致相等,小轮齿面硬度一般要比大轮的高。

硬齿面齿轮的承载能力高,它是在齿轮精切之后 ,再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理,以提高硬度。但在热处理中,齿轮不可避免地会产生变形,因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切 ,以消除因变形产生的误差,提高齿轮的精度。

2.研齿:

IT7~IT6,Ra:1点6~0点2μm设备:研齿机。研磨剂:磨粒:220#~240#,活性润滑油特点:与珩齿相同,只能降低表面粗糙度,不能提高齿形精度。

平行轴线研磨法:

1.过程:研磨轮与被研齿轮的轴线平行,研磨时被研齿轮带动研磨轮作无侧隙的自由啮合运动,被研齿轮还作轴向往复运动,研磨轮被轻微制动。经一段时间后,研磨轮和被研磨轮作反向旋转,使齿的两个侧面被均匀研磨。

2.特点:由于齿面的滑动速度不均匀,研磨量也不均匀,在齿顶及齿根部分的滑动速度大,研磨量也大。

为了压制直齿圆柱齿轮啮合时产生的振动或噪声,有齿向相对于齿轮的轴线倾斜了一个角度的斜齿圆柱齿轮,但斜齿圆柱齿轮有产生轴向作用力的缺点。还有,将直齿圆柱齿轮在平面上展开就称为齿条,通过齿条与较小的直齿圆柱齿轮的啮合传动,能够实现旋转运动和直线运动的变换。相交两轴间传动使用的齿轮称为伞齿轮,伞齿轮有齿为直线的直齿伞齿轮以及齿为斜线的斜齿伞齿轮。

为了使齿轮的啮合平稳,需要对轮齿的形状进行更深入的研究,目前在JIS标准中,采用加工方法简单、生产效率高的渐开线来研究标准轮齿的啮合传动。 莆田汽车齿轮

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齿轮箱是通过大小齿轮的啮合来实现变su效果的一种变速装置,在工业机械的变速方面有很多的应用。齿轮箱中的低速轴上安装有大齿轮,高速轴上安装有小齿轮,通过齿轮间的啮合和传动作用,就可以完成加速或减速的过程。齿轮箱的特点如下:

1、齿轮箱的产品选择面广:齿轮箱通常是采用通用的设计方案,但是在特殊情况下齿轮箱的设计方案可以根据使用者的需求而进行变化,变型为行业**的齿轮箱。齿轮箱的设计方案中,平行轴、直立轴、通用箱体和各种零部件都能按照使用者要求更改;

2、齿轮箱的运行稳定:齿轮箱的运行稳定可靠,传动功率较高。齿轮箱的外部箱体结构可以使用吸音材质制造,降低齿轮箱工作过程中产生的噪音。齿轮箱本身具备的箱体结构配合大风扇能有效降低齿轮箱的工作温度。在使用齿轮箱的过程中要及时的主要齿轮箱的清洗问题。齿轮箱清洗机利用齿轮箱原有的给排油系统以及过滤后的润滑油对齿轮箱进行清洗,不改变齿轮箱任何硬件设施、不添加任何清洗剂,保证了齿轮箱安全运营,延长了齿轮箱的使用寿命。 莆田汽车齿轮

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