杭州缩管数控旋压机

数控旋压机的优势介绍（二）

从旋轮安装数量上看：

普通旋压机较多情况下用一个旋轮，但辅助成形轮(翻边轮、卷边轮等)则为多个。强力自动旋压机的旋轮或旋轮架数目多采用2到3个(通用型的为2个，简形件旋压机多为2到3个)，并相对主轴轴线成对称配置，以平衡旋压时的径向力，减小主轴、芯模的弯曲挠度、偏摆和振动，为提高旋压件的精度提供先决条件。这就相应要求旋轮具有较高的横向(如简形件**旋压机)或纵向(如通用型自动旋压机)同步进给精度。

旋压技术可分为普通旋压和强力旋压两种。杭州缩管数控旋压机

旋压刀轮是数控旋压机的重要组成部分，对材料有着很高的要求。旋压刀轮常用材料有cr12钢、高速钢和钨钢。cr12钢经热处理后，刀轮加工铝产品的使用寿命比较长，而不锈钢和铁材料硬度高，加工过程温度高，长期使用CR12会对刀轮表面刮伤严重，进而刮伤成型产品表面，或因磨损速度过快影响刀轮和模具的间隙，造成生产的不稳定性；使用高速钢对刀轮的硬度、耐磨性、耐高温有所提高，但是高速钢热处理过后韧性不够，受力较大时容易崩刀；旋压刀轮也可以用CR12外表镀钨钢，增加刀轮表层的硬度，耐磨性，做铝件旋压表面需要压光时，可用钨钢作为压光面的材料。 深圳缩管数控旋压机型号在阳光直射和粉尘较多的环境，尽量不要安置数控旋压机，以免影响旋压机的使用寿命。

数控旋压机可以完成拉深成形、压肋、收口、封口、翻边、卷边等各种工作。由于旋压成形工艺，普旋压工件形状各异，因而具有很广的用途。数控旋压成形过程有缩旋、扩旋、及卷边等。需要了解的是拉深成形，扩旋压肋，缩旋收口，卷边成形，这几种成形中，普通旋压可以满足整体成形和局部成形。在现代化的旋压机上，针对不同规格工件的不同技术要求，可以采取冷旋与热旋等方法进行相应的塑性成形，主要类别为拉旋、缩旋、扩旋、制梗等多种。

尚晞数控旋压机的分类：

根据变形原理折叠可分为：普通旋压机，强力旋压机

通过主轴位置折叠：

卧式旋压机:主轴为水平方向的叫卧式旋压机；立式旋压机:主轴为垂直方向的叫立式旋压机

旋压车辊的数量：单旋转旋压机：只有一个旋转轮的旋压机称为单轮旋压机；双旋转旋压机：带有两个旋转轮的旋压机称为两轮旋压机；三旋转旋压机：有三个车滚称为三轮旋压机。 多旋转轮：具有三个或更多旋转轮的多轮旋压机。

折叠芯轴相对位置：外部旋压机：从外部旋转工件的旋压机；内部旋压机：从旋转轮内部旋转工件

根据金属流动方向折叠：

正旋转：与旋转轮的旋转方向相同的金属旋转方向

反向旋转：金属的旋转方向沿与旋转轮的旋转方向相反的方向流动

正负旋转：在旋转过程中沿两个方向流动的金属旋转

数控旋压机与人工手动旋压机的区别有哪些？

强力旋压成型优势（二 ）  

1、强力旋压零件的尺寸公差和形位公差较小。

2、强力旋压属于半模成形，不需要成套模具，因而模具费用和制造周期降低。

3、强力旋压属于局部成形，虽然接触面上单位压力很大，但旋轮与工件的接触面积很小，因此总变形力和机床吨位相对于其他压力加工方式来说很低。

4、强力旋压属于轴向拉延成形，变形区材料处于二向或者三向压应力状态，因而可以达到较高的变形程度。

由于强力旋压具有以上优点，特别是强力旋压后零件的强度、硬度和抗疲劳性能的提**力旋压技术在航空航天领域的零部件制造中得到了广泛应用。

尚晞卧式双轮热旋压机属于普旋热旋压机。杭州缩管数控旋压机

旋压机发展历程。我国的旋压机技术始于六十年代初期，经过几十年 的努力，我国在旋压机技术设备和旋压机工艺理论基础研究方面（如旋压机过程的应力-应变有限元分析、新工 艺新方法及理论的探索研究）取得了很多的进展，使得旋压机技术应用日益很广，但仍不能适应我国国民经济 发展的需要，特别是在理论研究方面至今仍然是一个薄弱环节，这已成为影响我国**次设备使用效率和旋压机 工艺进一步推广应用的制约因素。因此，加强旋压机成形技术的理论研究，建立系统的基础性资料，是我国旋压机技术发展中的一项重要内容。 杭州缩管数控旋压机

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