选购旋压机需要注意的因素:根据产品的厚度选择数控旋压机当产品的壁厚较大、直径精度要求很高,客户需要考虑数控旋压机生产的刚性和稳定性,设备的刚性和精度不好容易导致成品报废率很大,当旋压机超过额定功率加工较厚的金属时,设备使用一段时间后会出现磨损过快,加工精度下降的情况,从而降低生产效率。所以客户应该考虑买一台数控强力旋压机。通常,强力旋压机刀架的进给速度没有普通旋压机快。如果金属旋压产品的厚度比较薄,并且它不需精度高,只需买一个推力较小的数控旋压机,这样可以节省机器的成本,并且在设备的性能上选择刀架的进给速度较快的旋压机,可以提高生产效率。 数控旋压机可以通用吗?轮毂数控旋压机公司
旋压成型和冲压拉伸成型的区别和优势(二)
加工区别:对于一些简易的五金成型产品,拉伸冲压成型工序多,包括开料、成型、切边等基本工序,有些产品成型过程需经过多次拉伸,工序繁多但加工速度相对更快,而旋压成型和切削均可同时在一台数控旋压机床上完成,但单件加工速度会慢;对于一些拉伸高度长或异形的产品,拉伸冲压成型会导致产品开裂,但旋压更容易完成产品成型。
产品区别:在产品的表面方面,旋压纹是呈圆圈式分布,拉伸痕是呈竖线分布;在产品成型后强度方面,旋压产品的强度会比拉伸冲压的强度会好很多。
三旋轮数控旋压机去哪买旋压机的工作原理是什么?
什么是轮毂数控旋压机?轮毂数控旋压机属于重型数控旋压机,主要应用于汽车轮毂制造如***轿车、沙滩车、跑车、特种车、改装车、摩托车及电动车轮毂制造。设备为自动化控制设备,在生产制作过程中,除了上料和下料需要人工操作外,其它制作过程均由程序控制完成。该设备主控系统采用西门子802系列,由尚晞数控科技有限公司预置编制程序。旋轮进给系统为我司自 主研 发的高 精 密数字液压油缸,该系统精度高,体积小吨位大调试操作简便。
数控旋压机可以完成拉深成形、压肋、收口、封口、翻边、卷边等各种工作。由于旋压成形工艺,普旋压工件形状各异,因而具有很广的用途。数控旋压成形过程有缩旋、扩旋、及卷边等。需要了解的是拉深成形,扩旋压肋,缩旋收口,卷边成形,这几种成形中,普通旋压可以满足整体成形和局部成形。在现代化的旋压机上,针对不同规格工件的不同技术要求,可以采取冷旋与热旋等方法进行相应的塑性成形,主要类别为拉旋、缩旋、扩旋、制梗等多种。 强力旋压机在旋压时能改变材料的形状和厚度,可加工比较厚的金属材料。
强力旋压成型优势(二 )
1、强力旋压零件的尺寸公差和形位公差较小。
2、强力旋压属于半模成形,不需要成套模具,因而模具费用和制造周期降低。
3、强力旋压属于局部成形,虽然接触面上单位压力很大,但旋轮与工件的接触面积很小,因此总变形力和机床吨位相对于其他压力加工方式来说很低。
4、强力旋压属于轴向拉延成形,变形区材料处于二向或者三向压应力状态,因而可以达到较高的变形程度。
由于强力旋压具有以上优点,特别是强力旋压后零件的强度、硬度和抗疲劳性能的提**力旋压技术在航空航天领域的零部件制造中得到了广泛应用。
数控旋压机的优势有哪些?哪有数控旋压机厂价格汽车轮毂旋压机的生产厂家有哪些?轮毂数控旋压机公司
数控旋压机常见故障及解决办法
1、数控旋压机的尾轴伸出不顺畅
如果数控旋压机的尾轴不能进退但是操纵其进退的气缸却有动作,有可能是尾轴卡住了无法运动,此时只需对尾轴添加机油润滑即可;还有一种情况是气缸与尾轴的联接螺母松动后,维修人员在将螺母拧紧时没有与尾轴平行,影响了推力的传动。此时,只需将螺母松开,把尾轴和气缸都推回至后端重新对准后,再次锁紧螺母即可。
2、旋压机的尾轴能伸出,但伸出不到位/锁紧不到位
这种情况是尾轴可以伸出但是无法伸出到指定位置或到了指定位置不锁紧,导致设备报警。此时可按复位键重试。如果重试仍没解决问题,就要打开尾箱调整尾轴前进到位传感器的位置,如果仍不奏效,就要判断该传感器是否有故障。
如何检测传感器是否有故障?打卡旋压的诊断画面,查看电脑中尾轴前进传感器的得电和失电变化状态是否正常,用手移动传感器时,指示灯的亮与灭是否与电脑中的变化一致。
轮毂数控旋压机公司
上海尚晞数控科技有限公司是一家从事数控科技、汽车科技、机电科技、机械设备科技、材料科技、计算机软硬件科技专业领域内技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务、数控机床及配件、汽车配件、空气净化设备、水处理设备销售、机械设备设计、工业产品设计、计算机网络工程等的公司,创建于2019-05-17。尚晞数控科技深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供***的[ "数控旋压轮毂", "数控旋压机", "旋压制品", "高精密数字油缸" ]。公司坚持以技术创新为发展引擎,以客户满意为动力,目前拥有11~50人专业人员,年营业额达到200-300万元。尚晞数控科技始终关注机械及行业设备行业。海纳百川,有容乃大,国内外同行的智慧都是促使我们前行的力量。
强力旋压成型优势(二 ) 1、强力旋压零件的尺寸公差和形位公差较小。 2、强力旋压属于半模成形,不需要成套模具,因而模具费用和制造周期降低。 3、强力旋压属于局部成形,虽然接触面上单位压力很大,但旋轮与工件的接触面积很小,因此总变形力和机床吨位相对于其他压力加工方式来说很低。 4、强力旋压属于轴向拉延成形,变形区材料处于二向或者三向压应力状态,因而可以达到较高的变形程度。 由于强力旋压具有以上优点,特别是强力旋压后零件的强度、硬度和抗疲劳性能的提**力旋压技术在航空航天领域的零部件制造中得到了广泛应用。 数控旋压机...