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液压油缸的常见故障及解决办法（二）

1.调压阀或过滤器气孔有异物卡住：当调压阀或过滤器气动堵塞时，液压油缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换过滤器或其他配件。

2.油缸出力不稳定：此时无论如何操纵，液压油缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大。

3.液压系统控制压力太低：控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。

数字油缸好用吗？有没有用过的厂家？国产高精密数字油缸厂家直供

、维护人员需了解的液压知识——油液污染及零部件的损伤（一）

  （1）气体污染

   在正常大气压下，液压油中可溶解10%左右的空气，在液压系统的高压下，油液中会溶解更多的空气或气体，空气在油液中可以形成气泡。如果液压支架在工作过程中，在极短的时间内压力迅速从高降到低或从低升到高，就会使气泡在高压侧产生高温，然后在低压侧发生爆裂。如果液压系统的元件表面有凹点和损伤时，液压油就会高速冲向元件的表面加速表面的磨损，引起泄漏。

苏州***数字油缸用在哪数字油缸由伺服电机、伺服阀、检测反馈丝杠和液压油缸组成。

液压油缸的常见故障及解决办法（一）

1.液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯，一般我建议直接更换整套过滤器，这样可以让液压油缸寿命更长久。

2.液压缸初始动作缓慢。在温度较低的情况下，液压油黏度大，流动性差，导致液压缸动作缓慢。改善方法是，更换黏温性能较好的液压油，在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温，系统正常工作油温应保持在40℃左右，如一般情况下，用ISO标准油，并且长期使用油缸，很少会出现这种问题，除非是几年不换液压油。

数字液压缸是集成了伺服电机、液压阀、液压缸、位移传感器、反馈控制等功能于一体，直接采用计算机控制完成各种功能，属于全数字控制系统，克服了模拟系统抗干扰能力差和温度漂移等缺点，可以直接进行位移控制或力控制，也可以进行应变控制。由于采用了数字技术，所以更加适合远程网络化控制。.在控制过程中力控制和位移控制两种模式可以平滑切换，同时可以进行相关数据的实时采集。数字液压技术属于正在发展液压新技术，数字液压缸**作为其中的一个重要部分已经显示出巨大的潜力。数字液压缸可以应用于任何电液伺服系统的使用领域。如航空航天设备的零部件实验、整机的静力强度和动力强度实验、稳定性实验、疲劳实验等。采用数字液压缸开发的地震模拟振动台系统已经研制成功，将为工程抗震的研究提供有力的手段。 数字油缸是传统伺服油缸的迭代升级产品。

为什么有的液压油缸会变色？

（1）液压油缸在工作时间长后，液压系统的温度升高，而外界环境温度又很低，所以这时油缸缸体与低温产生温差，引起变色，有时也会影响使用寿命。

（2）液压油缸的油品质太差，有很多设备商为了降低成本，起初加的是一些劣质的液压油，而不是我们正常使用的ISO油，因不正规的液压油里面会有很低杂质，所以会影响变色，更会影响整支油缸的使用寿命。

（3）轴心以及缸体表面有杂质，因很多厂家工作环境不是很好，因空气中有过多杂物，长时间吸附在油缸的的缸体以及轴心上，长时间使用，也会使油缸损坏，导致轴心和密封件以及油缸内壁再也维修不好，只能换新缸。

数字油缸通过数字编程控制，加工精度高。无锡数字油缸推力

数字油缸适用于多个领域，如工程机械、航空航天等。国产高精密数字油缸厂家直供

一般来讲，工程机械上使用的普通液压油缸比较多，不说数字油缸了，就连传统油缸都用得很少。除开作业精度要求不高的原因以外，效率和能耗也是业内人士比较关心的问题。有人认为，数字液压系统提升了加工精度，但是液压系统的效率却降低了下来。可在尚晞小编看来，这个也不能一概而论。如果作业精度不够，效率再高也没有意义，加工出来的产品废品率高，造成了人力物力以及材料的浪费。所以，提高工程作业精度势必会成为未来工程行业的发展趋势。 国产高精密数字油缸厂家直供

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