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隔声降噪基本参数
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隔声降噪企业商机

通过比较电机在安装状态(浅蓝色光谱)和未安装状态(深蓝色光谱)下产生的噪声,可以看出结构噪声路径(质量分布和弹性)特性对产生空气噪声的表面的影响。未安装的电机由于其较小的表面积和振动分布,几乎总是明显地安静,其产生的空气噪声很小,并且在声学上很大程度上是短路的,因为其尺寸比声音振荡的波长小。事实上,它仍然可以被听到是因为我们的听觉提供了很大范围的敏感度。在这种情况下,我们只能听到高频噪声成分,这些成分在声学上比低频噪声成分短路的要少一些,我们的听觉对低频噪声成分也不太敏感,这就是为什么未安装电机产生的声音原因。由已安装的电机生产的通常差别很大,用于在设备中安装电机的系统只传输安装点处存在的结构振动,安装系统的性质对声学和振动起着非常重要的作用!如果电机直接安装在亚克力板,亚克力板的中心被选为安装位置-理论上是**坏的情况。噪声对人体**直接的危害是听力损伤。珠海隔声降噪欢迎来电

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第三十条 在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内,禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业,但抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊需要必须连续作业的除外。

因特殊需要必须连续作业的,必须有县级以上人民**或者其有关主管部门的证明。

前款规定的夜间作业,必须公告附近居民。

第五章 交通运输噪声污染防治

第三十一条 本法所称交通运输噪声,是指机动车辆、铁路机车、机动船舶、航空器等交通运输工具在运行时所产生的干扰周围生活环境的声音。

第三十二条 禁止制造、销售或者进口超过规定的噪声限值的汽车。

第三十三条 在城市市区范围内行使的机动车辆的消声器和喇叭必须符合国家规定的要求。机动车辆必须加强维修和保养,保持技术性能良好,防治环境噪声污染。 湖南专业隔声降噪内层设置中阻尼隔声材料。

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轻型墙使用的轻墙板有纸面石膏板、圆孔珍珠岩石膏板和加气混凝土板等,单位面积质量大约为十几公斤至几十公斤。240毫米厚的砖墙每平方米为530公斤。按照质量定律,轻墙板是不能满足隔声要求的。因此,要把双层板材隔离开形成空气层,或在空气层中加填吸声材料,或采用不同厚度或劲度的板材使其具有不同的吻合频率,以提高轻墙的隔声量。在不同层数的纸面石膏板有无填充材料情况下,不同频带的隔声改善值。隔音门是否密闭,也是重要的考量部分。要使门具有较高的隔声能力,可设置“声锁”,即在两道门之间的空间(门斗)内布置强吸声材料。这种措施的隔声能力有时相当于两道门的隔声量。为便于开闭,门扇的重量不宜过大。

城市噪声①交通噪声:主要是机动车辆、飞机、火车和轮船的噪声。这些噪声的噪声源是流动的,影响面较广。超音速喷气式飞机飞行时引起的轰声,可以使地面建筑物墙壁开裂,玻璃破碎。这种飞机有的已经被迫停止生产。但在机场附近,一般亚音速飞机起飞和降落时的噪声干扰仍很严重,能使房间内的噪声高达 A声级80~90分贝。飞机低飞时产生的干扰更大。飞机和机场噪声,在一些发达国家已成为主要的噪声污染源。在中国飞机数目还少,机场一般离市区又较远,因而飞机噪声尚不严重。风机高速旋转会产生空气动力性噪声。

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对城市噪声的系统研究,开始于1930年美国纽约市的噪声调查。50年代以来,由于工业生产、交通运输的大规模发展,日本、美国和西欧一些国家不仅进行了城市噪声的调查,而且制定了城市环境噪声标准和管制法令。近年来,对于城市噪声的评价方法和预测作了较为深入的研究。中国对城市噪声的调查和研究开始于1973年,主要是进行交通噪声、区域环境噪声的调查和测量方法的研究。到1981年末,全国已有北京、上海、天津、长沙等40多个城市进行了噪声的调查,有的城市还制定了城市环境噪声标准和噪声管制法令。城市噪声普查采用的网格定点测量方法:将市区按500米×500米划分成网格(小城市按250米×250米),网格中心定为测量点,全市测量点要多于100个。测量每一个测量点时,传声器离地面1.2米高,用声级记录器或噪声统计分布仪连续测量15分钟,或用声级计按5秒间隔的时间读取A声级瞬时值,一般可取200个数据,用以计算等效连续声级。将消声垫铺放在冷却塔的下塔体用金属网支撑或铺放在接水盘上。广东质量隔声降噪

民用建筑冷却塔噪声限值。珠海隔声降噪欢迎来电

淋水噪声,淋水噪声是冷却塔的淋水装置下落水时与塔体地盘中积水撞击产生,其噪声级与落水高度、单位时间内的水流量有关。淋水噪声一般仅次于风机噪声,且呈高频特性,当风机噪声降低时,淋水噪声则凸显出来,减速机和电机噪声,减速机噪声主要是齿轮啮合时产生的噪声;电机噪声则包括电磁噪声和机械噪声,此两类噪声对周围环境影响一般可以忽略。水泵噪声,冷却塔配套的循环水泵一般布置在冷却塔附近,时常和水管共振发出高频噪声,较大功率水泵运行时振动则会产生固体声。噪声与振动某一类型较强时,即需要和冷却塔一起治理。



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