质量控制要点
1、桩位测量准确,护筒埋设中心线与桩中心线吻合,误差小于5cm,护筒倾斜度小于1%。
2、反复清孔,直到沉碴厚度符合技术要求。清孔后泥浆浓度尽量降低,以减少泥浆沉淀量。
3、钢筋笼同一截面钢筋连接接头不超过50%,应间隔搭接,钢筋接头采用单面焊接。安放时应设横杠卡死,防止砼灌注过程中钢筋笼上浮。
4、测量砼面标高的测量绳必须经过长钢尺比长校核。
5、砼灌注前应严格、认真完善各种签证。
6、灌注前,导管应试拼、试压,确认不漏水、连接牢固导管的安装应密封不漏水(安装前进行水密试验),灌注砼前将导管插入孔底,检查导管实际长度与所划刻度是否相符,然后将导管提离孔底50cm。
7、砼灌注前,应充分准备好砼供应,做好一切防范措施,保证每根桩一气呵成。封底砼灌注时,应保证初始砼量能将导管底部埋入砼中不小于1m。桩身砼灌注时,保证孔内水位高度,以免水位较低,桩内裂隙水压力增大,影响砼质量。
8、灌注过程中,随时测定砼灌注高度,及时调整导管埋入砼深度。拆除导管时,应慢慢上提,不能过猛过速,防止发生断桩,导管埋入深度控制在2.0m~4.0m。砼灌注应连续不间断,万一发生砼灌注中断事故,应根据导管埋深,不停地少量提升导管,并及时恢复灌注。
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当场地起伏高差较大、土方运输距离超过1000m,且工程量大而集中时,可采用挖土机挖土,配合自卸汽车运土,并在卸土区配备推土机平整土堆。
(1)、正铲挖土机
正铲挖土机的挖土特点是:前进向上,强制切土。其挖掘力大,生产率高,能开挖停机面以内的
I~IV级土,开挖大型基坑时需设下坡道,适宜在土质较好、无地下水的地区工作。根据挖土机与运输工具的相对位置不同,正铲挖土和卸土的方式有以下两种:正向挖土、侧向卸土;正向挖土、后向卸土。
(2)、反铲挖土机
反铲挖土机的特点是:后退向下,强制切土。其挖掘力比正铲小,能开挖停机面以下的I~Ⅲ级的砂土或粘土,适宜开挖深度4m以内的基坑,对地下水位较高处也适用。反铲挖土机的开挖方式,可分为沟端开挖与沟侧开挖。 吉林正规打拨桩机诚信推荐打拔机价格大全以及功能?
6.插打钢筋混凝土板桩,应从上游依次对称向下游插打。插打双层钢筋混凝土板桩,应先外侧后内侧,在下游处合拢。受潮水影响的河流,应根据实际情况,制定插打方案及安全防护措施;7.插打钢筋混凝土板桩,如因吊机高度不足,可改变吊点位置,但吊点不得低于桩顶以下1/3桩长位置。在转换吊点时,必须先挂后换,使新吊点吃力后,并确定牢固,才能拆除原吊点;8.钢筋混凝土板桩在锤击下沉时,初始阶段应轻打。桩帽(垫)变形时应及时更换;9.使用沉拔桩锤沉拔板桩时,桩锤各部机件、连接件要确保完好,电气线路、绝缘部分要良好绝缘。每天使用前要认真检查,班后要进行修养。操作时,桩锤和板桩连接要牢固,系索人员要有稳固地点立足,要佩戴安全帽和安全带;10.拔桩时,应从下游向上游依次进行。遇有拔不动的钢筋混凝土板桩,应立即停拔检查,可采取射水、振动等松动措施。严禁硬拔;11.采用吊机船拔除钢筋混凝土板桩,应指派专人经常检查吊机船的吃水深度,拔桩机或吊机受力情况,拔桩机和吊机应安装“限负荷”装置,以防超负荷作业;12.钢筋混凝土板桩采用锤击下沉时,桩头和桩尖部位,应采取加固措施。锤击时,应用桩帽、桩垫,并经常检查,发现异常情况应立即停击。
板桩结构是指板桩结构路基下部的钢筋混凝土桩基、路基与上部的钢筋混凝土承载板组成,板桩固接,并与路基土共同组成一个承载结构。主要适用于新建客运专线无砟轨道铁路中的工程地质条件复杂的低路堤和路堑地段,以及两桥(隧)之间短路基、道岔区路基等特殊地段软弱地基加固,同时可以用于已建路堤的补强加固。
1、 结构组成:板桩结构路基下部的钢筋混凝土桩基、路基与上部的钢筋混凝土承载板组成,板桩固接,并与路基土共同组成一个承载结构。它充分利用桩-板-土三者的共同作用来满足无砟轨道的稳定与变性要求。
2、 工作原理:
(1) 承载板承受轨道及列车荷载并传递至桩基,通过桩基传递给地基;
(2) 路基填土对桩-板结构的约束作用,使板桩结构路基具有较大的横向和纵向刚度
振动沉拔桩机激振器的设计及动力学分析 。8、清孔采用换浆法进行清孔。清孔时,必须注意保持孔内水头,防止坍孔。清孔后泥浆的含砂率不大于2%,比重在~,粘度17~20s,孔底的沉渣厚度用开口铁盒吊入孔底检测,不大于设计规定。9、钢筋笼加工和安装钢筋笼的主筋接头采用滚单面搭接焊,搭接长度不小于10d。接头经外观检查和力学性能检测合格后,才能正式进行施工,配料时将接头互相错开,使同一截面的钢筋接头小于50%。骨架箍筋用钢筋弯曲机弯制,均采用单面焊,焊接长度不小于10d,箍筋点焊或绑扎在主筋上,采用单面搭接焊,焊接长度不小于10d。钢筋笼加工和安装允许偏差如下:受力钢筋顺长度方向加工后的全长:主筋间距±10㎜;箍筋间距±20㎜;骨架外径±10㎜;骨架倾斜度±;保护层厚度:±20㎜。钢筋笼在钢筋加工场统一制作,每节长12m,根据设计长度不够12m的单独制作,钢筋笼制作完成后,用汽车吊车装入平板汽车运到工地现场用汽车吊车吊装入孔。当加工成多节吊装时,先将底节钢筋笼采用汽车吊提升后,垂直入孔,用两根Φ50mm钢管穿入底节钢筋笼放臵在孔口钢护筒,再吊装上节钢筋笼与之对接,节与节之间用单面焊连接,焊缝长度不小于10d。在钢筋笼上焊接钢筋耳环,使钢筋笼在孔内居中。 灌注拔桩的特点和工作原理。辽宁本地打拨桩机
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施工质量通病及预防措施编辑1、塌孔注意地质变化,防止残积砂质粘土层局部含砂量过高呈现砂层特性,应立即采取相应措施缓慢成孔。钻进砂层遇到地下水时,应投入适量粘土造浆提高泥浆浓度,以防止塌孔。2、缩径认真控制拔管速度。在拔管过程中应采用浮标观测每500~1000mm高度混凝土用量,换算出桩的灌注直径,如发现缩径,及时处理。3、钢筋笼变形钢筋笼在制作过程中成形堆放、运输、起吊、入孔等过程中,应严格按规定的技术措施和操作规定作业。4、钢筋下沉将钢筋或钢筋笼放入桩孔后,应在上部用钢管将钢筋笼架起固定,使相邻桩振动时钢筋笼不下沉。5、钢筋笼上浮钢筋笼上浮除了因为导管挂所致外,主要原因是由于砼表面接近钢筋笼底口,导管底口在钢筋笼底口以下3m至以上1m时,砼灌注的速度过快,使砼下落冲出导管底口向上反冲,其顶托力大于钢筋笼的重力时所致。为了防止钢筋笼上浮,当导管底口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底口1m之内,且砼表面在钢筋笼底部上、下1m之间时,应放慢砼灌注速度,应及时适当提升导管,另外钢筋笼上端将吊钩钢筋焊接于钢护筒上。 黑龙江口碑好打拨桩机电话
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