齿轮箱基本参数
  • 产地
  • 象山
  • 品牌
  • 百亿
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
齿轮箱企业商机

其它工业齿轮箱相比,由于风电齿轮箱安装在距地面几十米甚至一百多米高的狭小机舱内,其本身的体积和重量对机舱、塔架、基础、机组风载、安装维修费用等都有重要影响,因此,减小外形尺寸和减轻重量显得尤为重要。同时,由于维修不便、维修成本高,通常要求齿轮箱的设计寿命为20年,对可靠性的要求也极其苛刻。由于尺寸和重量与可靠性往往是一对不可调和的矛盾,因此风电齿轮箱的设计制造往往陷入两难的境地。总体设计阶段应在满足可靠性和工作寿命要求的前提下,以**小体积、**小重量为目标进行传动方案的比较和优化。 齿轮箱铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮。上饶回转窑齿轮箱

我国在热处理变形控制、有效层深控制、齿面磨削回火控制、轮齿修形工艺等方面与国外先进技术仍有差距。

由于风电齿轮箱齿圈尺寸大、加工精度要求高,我国的内齿圈制造技术与国际先进水平相比差距较大,主要体现在斜齿内齿轮的制齿加工、热处理变形控制等方面。

箱体、行星架、输入轴等结构件的加工精度对齿轮传动的啮合质量和轴承寿命等都有十分重要的影响,装配质量的好坏也决定了风电齿轮箱寿命的长短和可靠性的高低。我国在结构件的加工和装配精度等方面从重要性认识到装备水平都与国外先进水平有一定差距。 防城港挤出机齿轮箱齿轮箱里的 齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。

多数的减速器为闭式传动且齿轮和轴承通常使用稀油润滑,闭式减速器实现稀油润滑方式的主要有两种:

稀油内部循环

内部循环也就是飞溅润滑,飞溅润滑是靠齿轮的旋转将润滑油从油地带到摩擦副和轴承上形成自动润滑,飞溅润滑主要适用于齿轮圆周速度不超过12-14米每秒的情况。

稀油外部循环

当齿轮的线速度大于12-14米每秒时,使用内部循环会使油温升高,而且一些大型的减速器当使用内部循环润滑不理想,此时需要使用外部循环.外部循环是用油泵向齿轮和轴承喷油,这样不但起润滑的作用,而且有冷却的作用.

齿轮箱齿轮按照制造方法可分为铸造齿轮、锻造齿轮、镶套齿轮、 焊接齿轮和剖分齿轮等。

齿轮箱圆柱齿轮的结构分为三部分齿轮箱1.轮缘—齿轮的外圈有轮齿的部分;齿轮箱2.轮毂—齿轮中心装轴的部分;齿轮箱3.轮辐—连接轮缘和轮毂的部分,其型式有平板式、辐板式 和辐条式。齿轮箱我们测绘的齿轮就是辐板式铸造齿轮。当辐版尺寸较大时,可在辐版上开几个孔,以减 轻齿轮的重量。

当齿顶圆直径 d a ≤ d (轴径)或齿根到键槽的距离 H ≤ 2点5 mm 时,可将齿轮和轴 制成一体,称为齿轮轴,齿轮箱齿轮两端面和轮孔两端面一般制成倒角。 齿轮箱的齿轮理论和制造工艺的发展将是进一步研究轮齿损伤的机理。

具有多种结构形式,满足机舱布置要求;具有成熟可靠的液压控制系列,满足齿轮箱的工况及多离合器的控制要求;采用机械及自动化控制,实现齿轮箱机旁应急操纵及远程操控;可按用户的要求进行特殊要求设计。

轻型高速船用齿轮箱

公司自主研发的HCQ/HCA/HCM/HCV系列轻型高速船用齿轮箱,功率范围在20kw~2300kw,速比范围1.5~3.5:1,产品规格齐全。其中带“Q”型号产品为铸铁箱体,带“M” 型号产品为铝合金箱体,带“A”、“V” 型号产品为倾角传动结构。 齿轮箱是通过大小齿轮的啮合来实现变速成效的一种变速装置。上饶回转窑齿轮箱

齿轮箱塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。上饶回转窑齿轮箱

经过多年的努力和不懈地实践,我们得出了一些有效降低齿轮传动噪声的措施。

保证原材料的质量

制造齿轮常用的材料是40Cr、20CrMnTi、40CrNi等合金钢及45钢。为了保证原材料的质量,我们采取定点购货的方法,也就是选购像首钢、宝钢、邯钢等钢厂生产的质量钢材,到厂后还须经过严格的化学成分检验、晶粒度测定和纯洁度评定,其目的是便于及时调整热处理工艺,控制热处理变形,提高齿形加工的质量。

预防热处理变形

齿坯在粗加工或精锻后,须进行正火处理以消除内部残余应力; 上饶回转窑齿轮箱

象山百亿减速器制造有限公司位于浙江省宁波市,创立于2008-05-30。象山百亿致力于为客户提供质量的减速器,齿轮加工,机械设备加工,铝制品,一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司秉持诚信为本的经营理念,在机械及行业设备深耕多年,以技术为先导,以自主产品为重点,发挥人才优势,打造机械及行业设备质量品牌。象山百亿立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合世界前沿的技术理念,飞快响应客户的变化需求。

与齿轮箱相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责