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电子汽车衡企业商机

型号规格

电子汽车衡通常用:SCS-150表示,其中:***个S**地上衡;C:**传力结构—传感器;第二个S**数字显示;后面的“150”**比较大称量。比如:SCS-150,表示150吨的电子汽车衡。

汽车衡的功能介绍

(1)显示功能

一般能显示以下内容:毛重、净重、皮重、超载报警或显示,有的衡器还可以显示以下内容:称重次数、日期、时刻、车号、类别等。

2) 处理功能

包括:分度值、分度数设定;量程设定;打印记录等,有的汽车衡还可以根据用户要求有皮重记忆、净重分类及累计、日报打印单据、月报打印单据、金额计算、体积计算等处理功能。 巴中买卖旧电子汽车衡

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称重传感器的结构

应变电阻片。

弹性体。弹性体的功能有2个:首先,它承受传感器所受到的外力,对外力产生反作用力,达到相对静平衡;其次,使附着在表面的应变电阻片比较理想的产生变形。

检测电路:功能是将电阻变化转换为电压输出,检测电路常用惠斯登电桥,因为惠斯登电桥具有很多优点:可以抑 制温度变化的影响;可以抑 制侧向力干 扰;可以比较方便的解决传感器的补偿问题等。


传感器常用技术参数

额定容量:生产厂家给出的传感器称量范围的上限值(单位是t,kg或g)。

额定输出(灵敏度)加额定载荷和无载荷传感器输出信号的差值。由于传感器的输出信号与所加的激励电压有关,所以额定输出的单位以Mv//V来表示,称为灵敏度。

非线性:称重传感器进程校正曲线偏离直线的偏差。

输出阻抗:电源激励输入端短路,传感器未加载荷时,从信号输出端测得的阻抗。

绝缘阻抗:传感器的电路和弹性体之间的直流阻抗值。

蠕变:在负荷不变的情况下,秤重传感器输出随时间的变化。

使用温度范围:传感器在此温度输入阻抗:信号输出端开路,传感器未加负荷时,从电源激励输入端测得的阻抗值。

输出阻抗:电源激励输范围内使用,其任何性能参数均不会产生长久性有害变化。


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传感器结构型式的选择

选用何种结构型式的传感器,主要看衡器的结构和使用的环境条件。如果制作低外形衡器,一般应选用悬臂梁式或轮辐式传感器;若对外形高度要求不严,则一般采用柱式传感器;如果使用环境很潮湿或者有很多粉尘,则应该选用密封较好的传感器;如果在有危险的环境下使用,则应选用安全度较高的传感器;如果在高架称重系统中使用,则应考虑安全及过载保护;如果在高温环境下使用,则应选用有水冷却护套的传感器;如果在高寒环境下使用,则应考虑使用有加温装置的传感器。

在型式选择中,还有一个要考虑的重要因素:维修的方便与否及所需费用,即一旦秤出了问题,是否能方便、迅速的获得零部件,如果不能,说明选择的传感器型号不合适。

传感器周围应设置一些档板,或者把传感器罩起来,这样可以防止因进入赃物、灰尘等使可动部分运动不爽造成的影响称量精度的现象。判断可动部分是否运动不爽,可以用以下方法:在秤台上增加或减少千分之一的额定负荷,如果显示仪表有反映,说明可动部分运转正常。

传感器虽有一定的过载能力,但在秤的安装过程中,应防止传感器超载,即使是短时间的超载也会造成传感器损坏,所以在安装过程中,可以先用一个和传感器等高度的垫块代替传感器,比较好放平后,再安装传感器。

传感器在使用中,应注意以下问题:传感器应采用绞合铜线形成电器旁路,以保护传感器免受电焊、电流或雷电的危害;避免接受强烈的热辐射,尤其是单侧的强烈热辐射。

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关于电子汽车衡器的工作原理:

被称重物或载重汽车停在秤台上,在重力的作用下,秤台将重力传递至传感器,导致附着在传感器上的弹性体发生变形,那么弹性体应变梁上的应变电阻片及桥路失去平衡,输出与重量数值成正比的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表内的微处理机对重量信号进行处理后直接显示重量数。配置打印机后,即可打印称重数据;如配置计算机,可将计量数直接输入称重管理系统进行综合管理。 新疆回收旧电子汽车衡

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