蓄电池轨道平车，采用的工业**铅酸蓄电池，配有智能充电机，可循环充电且充电完成后自动断电，环保耐用。此系列轨道车使用的是直流电机，可实现无极调速。因为没有电缆线，所以对运行距离和路线没有限制，不仅可以走直线，也可以走“C”型或“S”型路线，但对转弯半径有要求，如果配套电动转盘，不仅可以走十字交叉路线，还可以360°任意角度停靠。蓄电池电平车室内外皆可使用，适宜环境温度-30℃—70℃。蓄电池的容量有限，对工作时间也有限制，可根据工作强度增加电池容量延长工作时间。电动平车根据供电方式也可分成很多类型。蓄电池轨道平车速度
电动平板车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的运输工具；电力作为一种环保，清洁，转换率高的重要的能源，以电力为应用来驱动交通工具的更新换代，促进交通运输行业的低碳化发展，降低交通成本，节约能源，保护环境，是世界各国研究的重要课题之一，经过几十年的发展，已经应用在城市公交车辆，厂矿电动运输车辆，电动城市环卫清洁车辆，工程，遂道，地铁施工**车辆等诸多领域。 电动平板车以其适用性强，机动录活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间。电动平板车。广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。电池平车参数轨道平车和无轨平车的区别是什么呢？
托缆供电式平车是电动平车多个种类的其中一种型号，以电缆的一端接在地面电源上，经过电缆滑车、牵引钢丝绳引入控制箱，再给平车上YZ电机提供电力，来拖动平车运行。但这种电动平车的运行距离不能太长，一般不能超过50m，太长容易缠绕电缆。由于起动时流经轨道的起动电流非常大（达1000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车极限载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ起重冶金用电机。
河南睿迈科智能科技有限公司有多年的生产经验，专业的技术团队，成熟的生产技术。本公司所销售的蓄电池平板车支持定制，可以为客户制定一对一的专属产品，液压升降装置也可根据客户要求配备；V型框架可以安装用于圆形材料，遥控器和操作手柄可用于操作由电池操作的遥控平台车；平板车可以在“ S”形以及弧形铁路上行驶；可360度旋转，也有遇人停止这样的智能控制系统；平板车才用直流电机控制，行驶距离无限制。我们完成的极限产能可以达到500t，产品使用寿命长。无轨电动平车的动力来源是蓄电池。
电动平车是一种**于厂房车间内部定点运输且可频繁使用的搬运工具车，主要是用于重载，小至1吨，大至几百吨重。电动平车种类也是多种多样的，可以根据驱动方式分为电动平车和无轨平车。电动平车根据供电方式又分为：BXC蓄电池供电、BDG低压轨道供电、BTL拖缆线供电、BJT电缆卷筒供电、BHX滑触线供电等系列。根据台车运行基础，可分为轨道平车、无轨平车、公铁两用牵引机车。轨道平车**于轨道上，而无轨平车是在地平面上运行的，但是对地面的强度要求很高需石化或钢化。公铁两用牵引机主要是用于铁路维修牵引火车厢。根据用途或使用环境，电动平车种类分别为：蓄电池平板车、钢包车、爬坡车、防爆车、液压升降车、十字交叉换轨车、电动转盘车等。过跨车还有很多其他的名称。电池平车参数
KPJ系列电动平车的使用时间没有限制。蓄电池轨道平车速度
KPDZ系列直流轨道供电平板车中地面降压变压器、电器控制柜、车轮均与KPDS三相低压轨道电动平车没有区别。KPD系列电动平车型号多，客户如何选择呢?
若平车载重吨为≥50T时，推荐使用KPDS三相交流电低压轨道电动平车。因为在载物吨位大于等于50t时，驱动电机功率较大，电流也会相对升高，KPDS低压轨道电平车三根轨道能够起到分流的作用，从而可以提高产品的安全性能。KPDS低压轨道电动平车适用于运行较短的过跨运输，若距离过长会产生较大的压降，交流电机易欠压，时间长的会容易损坏电机。在这种情况下，KPDZ直流低压轨道电动平车采用的直流无刷电机就是更好的选择。 蓄电池轨道平车速度
河南睿迈科智能科技有限公司总部位于河南省新乡市红旗区洪门镇关堤工业园区东厂房北边半跨厂区01号，是一家机器人、电动平车、AGV小车、智能起重机、搬运设备、环保设备、自动化控制系统的制造；起重机安装及维修；机器人、电动平车、智能AGV、智能起重机、搬运设备、环保设备、自动化控制系统、起重机及配件、五金机电、仪器仪表、电器元件销售及进出口贸易的公司。公司自创立以来，投身于蓄电池平板车，轨道平车，智能AGV，无轨电动平车，是机械及行业设备的主力军。睿迈科智能不断开拓创新，追求出色，以技术为先导，以产品为平台，以应用为重点，以服务为保证，不断为客户创造更高价值，提供更优服务。睿迈科智能始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使睿迈科智能在行业的从容而自信。
