聊城 精密模具加工制造厂

    汽车模具1、双色模具设计的基本原则：（1）硬胶做1次，软胶做2次；（2）透明做1次，非透明做2次；（3）成型温度高的塑料做1次，成型温度低的做2次；汽车模具是做双色模具的基本原则，否则模具会是白做；另外，封胶时尽量用靠破封胶，而不用插破封胶，哪怕是建议修改产品也要尽量为靠破封胶。2、塑胶双色模具模胚导柱导套必须上下左右对称，前后模对称。3、塑胶双色模具后模要旋转180度，前模不动。汽车模具4、产品间距必须以注塑机炮嘴的间距为准，国外有的双色注塑机的炮嘴间距可调的，有的不可调的，国内的不可调。5、两个**的顶出系统，顶棍也是两个。塑胶双色模具后模两个产品相同，顶针都相同，是旋转关系，切不可做成平移关系。6、塑胶双色模具顶针板只能用弹簧复位，不可用螺丝强制复位，因为后模要旋转。7、塑胶双色模具边锁必须在模具中心的四边，且前后模对称，否则当后模旋转180度后与前模对不上。8、如果进胶点间距和注塑机炮嘴间距不同，顶棍孔要做成腰型的，因为注塑机顶棍间距不可调。注意国产双色注塑机大部分注塑炮嘴不可调。英智模具以质量为生命”保障产品品质。聊城 精密模具加工制造厂

    注塑模具的流程你了解吗？一、绘制模具图注塑模具首先要画图，那么在画图时，需要先绘制工序图，但是要符合模型的要求，保证尺寸，如果加工完成除了毛刺没有其他问题以外，那么这个试验模具就会与模具相差不大。二、校对、审图塑料制件方面塑料材料流动，缩孔，焊缝痕迹，裂纹，脱模坡度等是否影响塑料件的性能，尺寸精度，表面质量等要求.图案设计是否不足，加工是否简单，成型材料的收缩率选择是否正确。成型设备方面喷射量，注射压力，合模力足够，在模具的安装，芯的塑料部件南，释放是否问题，喷射器喷嘴萧接触正常。三、修模修模前，应根据不良现象的塑料件产生的实际情况，研究了认真的分析，以确定补救措施的塑料部件缺点的原因。由于易成型条件的变化，所以一般的做法是改变成型条件，成型条件时的变化不解决这个问题，考虑修模前。四、整理资料进行归档启动设计模具，直至模具加工成功并检验合格，并按规定对此期间产生的技术资料，如任务书，图纸，技术说明书，模具装配图，模具零件图，底图，模具设计说明书，检验记录表，修模记录等进行系统整理，装订，编号，归档..这样做似乎很麻烦，但以后修理模具和设计新模具是非常有用的。聊城 精密模具加工制造厂英智模具受行业客户的好评，值得信赖。

    塑胶模具加工厂如何防止塑胶模具加工时的损害，要想防止损害就得提升人们本身的整体实力，如果沒有整体实力那顾客需不需要挑选人们呢，顾客为何没去挑选更佳的，别人都说货比三家要想让顾客留下，就得提升人们的防止观念、但这还不足以保证得到顾客一种信赖。塑胶模具加工厂家认为预防塑胶模具加工时的损伤措施如下：1.良好的铸件结构设计铸件壁厚尽可能均匀，避免产生热节，以减少模具局部热量集中产生的热疲劳。铸件的转角处应有适当的铸造圆角，以避免模具上有尖角位导致应力产生。2.合理的塑胶模具结构设计1)模具中各元件应有足够的刚度、强度，以承受压力而不变形。模具壁厚要足够，才能减少变形。2)浇注系统设计尽量减少对型芯冲击、冲蚀。3)正确选择各元件的公差配合和表面粗糙度。4)保持塑胶模具加工热平衡3.规范热处理工艺通过热处理可改变材料的金相，保持必要的强度、硬度、高温下尺寸稳定性、抗热疲劳性能和材料切削性能。正确的热处理工艺，才会得到非常好的效果，而钢材的性能是受到淬火温度和时间、冷却速度和回火温度控制。4.塑胶模具加工厂压铸生产过程控制1)温度控制：模具的预热温度和工作温度;合金浇注温度，在保持成型良好前提下，用较低的浇注温度。

    应尽量缩小拆卸和装配的范围。制造过程决定着模具的环节，并且不同的方法也会对精度有影响，并且会影响到模具的寿命。每个部件的精度直接影响模具的整体组装，因此，除了设备本身精度的影响之外，还需要通过改进部件的加工方法和提高模具磨削加工中工人的技术水平来提高模具部件的加工精度。注塑模具还需要如何对它保养：注塑模具行业的专业人士都知道，制造一个好的模具不仅是一个好的机器，而且还需要开发一个高质量的模具以及技术高超的制作人员，并且还需要知道如何维护它。做好注塑模具的维修保养工作，不仅可以通过制造、日常维护、也可以延长模具寿命，提高生产效率，降**造成本。一种简单而有效的保养方法：在模具业余时间对模具肉进行清洗和抛光，电箱开启后温度升至500度。温度上升到500度以停止温度上升，温度下降到约350度。将肉从空气中取出并冷却，这不仅节省了成本，而且便于生产维护，该方法可以随时进行，该设备操作方便，模具寿命可提高40％。注塑模具的维护保养应在生产过程中做好，并进行正常检查。在此之前，我们必须了解模具的特点和模具的重要性，通过对员工和管理者的培训和教育相结合，每个人都能理解这一事实，并使之成为一种习惯。英智模具尊崇团结、信誉、勤奋。

    防潮，防水，防尘，耐化学腐蚀等功能，在保护电子元件方面发挥着良好的作用。三、水辅注塑成型水辅注射成型技术是一种先进的注射成型工艺，其中将一部分熔体注入腔体中，并通过该装置将高压水注入熔体中以**终形成工件。水辅具有气体辅助无法比拟的许多优点。研究和应用表明，该助水剂能产生更薄、更均匀的腔壁，且流道内壁表面非常光滑。尤其对于厚壁工件，水辅助和气体辅助的冷却时间可以缩短。在模具加工定制过程中，可能会出现一系列的情况。实际上，我们将要面对的现象之一就是注塑模具加工的弯曲变形。那么，在整个加工过程中，除了考虑**终的要求或安装，还要考虑工装和设备的性能，在这种情况下就有必要考虑更多的注塑模加工流程，那么为什么模具加工时出现弯曲是什么情况呢？一、模具在工装定制过程中，基本上如果发生这种情况，可能是门的位置不当或数量不够，或者可能是顶部产品的位置不均匀。二、技术当要素的更多的技术方面，例如可考虑到特别高的温度下在纵向线，或特别高的注射压力在模具加工定制将被考虑，还有其他的注射在这种情况下也一样，相对长的保持时间，冷却时间也很短。良好的生产厂家基本上都在加工过程的过程中会给我们带来更多的保护。英智模具拥有先进的产品生产设备，雄厚的技术力量。菏泽冲压模具加工定制

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    汽车模具具体到成型模具与工件原材料或半成品这对接触副，由于成型负荷和所成型材料千差万别，采用何种或几种措施来解决工件的拉伤问题，除要考虑效果的有效性外，还必须考虑产品的批量大小，实现的难易程度及其经济性等方面的问题，以下予以详细讨论。汽车模具解决工件拉伤问题的一些方法解决工件成型过程中的拉伤问题应依照减小粘着磨损的基本原则，通过改变接触副的性质，来改善或解决工件的拉伤问题。以下就构成此对接触副的三方，即被成型工件的原材料方面，工件与模具之间，模具方面分别予以分析。汽车模具被成型工件的原材料方面通过对原材料进行表面处理，如对原材料进行磷化，喷塑或其它表面处理，使被成型材料表面形成一层非金属膜层，可以减轻或消除工件的拉伤问题，这种方法往往成本较高，并需要添加另外的生产设备和增加生产工序，尽管这种方法有时有些效果，实际生产中应用却很少。汽车模具工件与模具之间在模具与成型材料之间加一层PVC之类的薄膜，有时也可以解决工件的拉伤问题，对于生产线，通过机构可以达到连续供给薄膜，而对于周期生产的冲压设备，每生产一件工件需加一张薄膜，影响生产效率，此种方法一般成本也很高，还会产生一大堆废料。聊城 精密模具加工制造厂

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