宜兴真空钎焊夹具

  真空钎焊的板翅式机油冷却器就用于车、船上。板翅式机油冷却器具有传热效率高、结构紧凑、重量轻等特点，是当今柴油机冷却器的更新换代产品，已广泛应用于汽车、拖拉机、船用柴油机等领域中。我国生产这类板翅式机油冷却器的厂家为数不多，并均采用银铜合金焊接，每台需耗费白银150克，而采用无银铜真空钎焊工艺制成的冷却器，不仅为国家节约了大量贵重的银，又气密性好，钎焊的产品经10kg·f/cm2的气压试验，无漏气和渗漏现象，清洁度高，表面光泽良好，在柴油机上使用，其传热性能达到机械工业部颁布的t·柴油机板翅式水冷机油冷却器”的规定指标，在水中浸泡115小时，表面无锈斑腐蚀，并很大的降低了生产成本。操作性能好液冷板真空钎焊高质量选择，有需要联系常州三千科技有限公司。宜兴真空钎焊夹具

  正确选择钎料是保证获得好的钎焊接头的重要因素。对钎料的基本要求：1）钎料应具有合适的熔点。熔点太低，钎焊接头的强度低。熔点太高，基体金属的晶粒易长大，力学性能易变坏，甚至会引起过烧，熔蚀等危险。2）钎料应对基体金属有良好润湿性、漫流性以及良好的填充间隙能力。3）钎料应与基体金属的线膨胀系数接近，否则易引起较大的内应力，甚至会产生钎缝裂纹。4）所有钎焊接头应满足产品的工艺要求，如足够的力学性能、抗腐蚀性能及导电导热性等。5）钎料本身应尽可能具有良好的塑性，能被加工成各种形状，如丝、条、带箔等。 宿迁真空钎焊炉工作原理北京官方授权经销液冷板真空钎焊，有需要联系常州三千科技有限公司。

    钎焊的关键是接头的装配间隙、钎焊材料的正确选择和PCBA真空焊接工艺等方面现介绍如下。1、真空焊接设备真空焊接的炉子有三类。一类加热元件为钼片，隔热屏为钼片+不锈钢的全金属屏炉子。该类炉子的特点是真空度高，适合于铝合金、耐热材料、不锈钢钎焊。另一类炉子的加热元件和隔热材料均为石墨元件。该类炉子适用于真空度要求比较低的碳钢材料的铜钎焊工艺。第三类是通过金属加热板加热，适合于目前电子电路板常用的锡膏、焊片材料的焊接。2、接头的装配间隙接头的装配间隙大小是影响钎焊焊缝致密性和接头强度的关键因素之一。间隙过小，阻碍钎料流入，不易形成大量焊适率良好的接头;间隙太大，毛细作用减弱，钎料填充困难，合金化作用减弱，导致接头力学性能较差。在不影响钎料填充的前提下，钎焊间隙越小越好。装配间隙的大小不但与基体材料和钎料的性质有关，而且与钎焊零件的形状、尺寸以及PCBA真空钎焊工艺有关系。

    真空钎焊工艺及要点1焊前清理及装配铝及铝合金暴露在空气中会很快形成一种黏着力强且耐热的Al2O3氧化膜。该氧化物薄膜很容易吸收水分，不仅妨碍钎缝的良好结合，而且还是生成气孔和夹渣的根源。为了保证钎焊质量，焊前应采取严格的清理措施，彻底清理母材和钎料表面的氧化膜和油污。化学清洗工艺为：首先，用w（NaOH）10％的溶液浸蚀铝材15min、钎料10min，溶液温度应为40～60℃；其次，在硝酸＋氢氟酸溶液中浸蚀铝材10min、钎料5min；溶液配比为W(HNO3)58％～62％的溶液15L，w(HF)48％的溶液。在进行化学清洗过程中，加热温度与溶液浓度不能过高，否则化学反应过分剧烈会在试样表面形成一层白色薄膜，影响焊接质量。化学清洗后，试样上残留的溶液必须用水冲洗干净，否则会造成局部点状腐蚀，降低焊件的使用寿命。母材和钎料经过清理后比较好能及时钎焊，否则在存放过程中又会重新生成氧化膜，所以应尽量缩短清理完毕到焊前的时间间隔，**多不要超过12h，否则需要重新清理。钎焊接头的合理装配对于保证良好的钎焊工艺性及铝铜钎焊接头的使用性能具有重要影响。试验中采用铝铜板对接接头形式，母材及钎料从下到上的放置顺序为铝板→片状钎料→铜板。官方授权经销液冷板真空钎焊欢迎咨询，有需要联系常州三千科技有限公司。

    真空系统主要包括真空机组、真空管道、真空阀门等。真空机组通常由旋选片式机械泵和油扩散泵组成。单用机械泵只能得到低于×10-1Pa级的真空度。要获得高真空必须同时使用油扩散泵，此时能达到×10-4Pa级的真空度。系统内的气体压力用真空计测量。真空炉中钎焊是在抽出空气的炉中或钎焊室中钎焊，特别适合于钎焊面积很大而连续的接头，也适用于连接某些特殊的金属，包括钛、锆、铌、钼和钽，应用范围较广。但是，真空钎焊也存在下面一些缺点：①在真空条件下金属易于挥发，因此对焊接易挥发元素的基体金属和钎料不宜使用真空钎焊，如确需使用，则应采用相应的复杂的工艺措施。②真空钎焊对钎焊零件的表面粗糙度、装配质量、配合公差等的影响比较敏感，对工作环境和操作人员的理论水平要求较高。③真空设备复杂，一次性投资大，维修费用高。 **液冷板真空钎焊哪个品牌性能好，有需要联系常州三千科技有限公司。宿迁真空钎焊夹具

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    国外，美国普·惠公司的JT9D发动机蜂窝封严环，由环件和蜂窝夹芯用真空钎焊制成；该发动机燃油总管由主管和多个支管、喷咀用真空钎焊组成；此机发动机不锈钢热交换器由300多根不锈钢管、隔板、壳体用真空钎焊组成；JT8D发动机12、13级压气机静子环由内外环和几十个叶片用真空钎焊制成。美国GE的发动机机匣由240多个～。国内，沈阳黎明发动机公司、成都发动机公司分别真空钎焊静子环，用于海军飞机上；成都发动机公司真空钎焊燃油总管，并通过发动机试车。真空钎焊电炉是航空发动机制造中的主要钎焊设备，美国已有200多台真空钎焊炉。国内，黎明发动机制造公司、成都发动机公司、北京航空工艺研究所在70年代分别研制出中型单室的真空钎焊电炉。北京航空工艺研究所在1964年与天津电炉厂合作研制出半连续式真空钎焊炉，西安航发动机公司引进伊普森公司卧式真空电炉(炉膛尺寸910×610×610mm)，北京民航Ameco公司引进伊普森公司钟罩式真空钎焊电炉(炉膛尺寸髟2300×1300mm)，进口的炉子皆为微机控温、程序自动控制。现在，沈阳真空技术研究所、北京航空工艺研究所、沈阳市真空应用研究所等单位都研制了能够微机控温、按程序自动控制的大型高温真空钎焊电炉。 宜兴真空钎焊夹具

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