无机房电梯安装调试停电应急装置注意事项电梯2015-06-111、无机房电梯安装停电应急装置应注意要安装在不影响电梯运动部件运行、易于检修、布局美观的井道壁上，固定牢靠，引线要规范，无护套电线应穿线管。2、无机房观光梯还要注意避开轿内乘客人员的视线范围，不要在轿厢中看到应急柜及其引线，以免影响美观，同时注意避开可能受到阳关直射或意外雨水的影响。3、安装调试完毕应盖好应急电源柜的盖板或门扇，防止其与井道中运动部件发生碰撞，推荐采取螺钉连接的方法可靠固定盖板或门扇。4、对于无机房电梯应注意电梯照明系统的接线对停电应急运行的影响，因为无机房电梯的动力电源从甲方的动力配电箱过来一般进入电梯控制箱（在厅门口旁边），控制箱中设有接线端子和分断器，电梯照明电源取自分断器输入端（符合电梯相关规范的要求），但是安装了停电应急装置时，由于无机房电梯的结构特点所限，停电应急装置一般必须装到井道内壁上，根据停电应急装置的原理，必须将控制箱分断器输入侧的动力电源线从分断器输入侧端子上拆下，然后引到停电应急装置的动力输入侧端子上，再用专门配备的动力电缆将停电应急装置的动力输出侧端子连接到控制箱分断器的输入侧端子上。此时。 万一被困电梯里怎么办？每个人都该知道的电梯常识。停电电梯应急装置供应商
由通用的不间断电源（UPS）控制的停电应急救援装置；当电梯正常电源失电时，该装置供电给电梯控制柜（包括变频器），电梯在后备电源供电时仍全部由控制柜控制，以检修或自救速度运行到平层位置。这是一类新型设计的停电应急装置，近年才开始在国内使用，但目前使用得仍不多，主要是因为受到变频器功能的限制，目前并不是所有变频器都可采用这种方式控制。因为UPS提供的电源一般为单相交流220伏，所以要求变频器可以在单相220伏电源供电时以低速拖动曳引机运行，目前国内使用的具有该功能的变频器有西威（SIEI）、科比（KEB）等。这一类停电应急救援装置的结构很简单，它由一个标准的UPS和相应的控制线路组成。UPS可放在控制柜内或**放在控制柜旁，其控制线路一般放在控制柜内，与控制柜设计为一体。下图是一种比较普遍的控制线路图，图中QA为电梯的主电源开关，MD为曳引电动机，YC为变频器输出接触器，AC为变频器三相输入接触器，TC1为变频器单相220伏输入接触器，DC为正常供电时控制柜的电源接触器，TC2为停电应急运行时控制柜的电源接触器，在控制上AC和TC1，DC和TC2应电气联锁。电源变压器要求使用单相220伏电压输入。 手动电梯应急装置生产厂家电梯对讲系统分有线和无线，有线系统分为多局布线智能总线制，无线系统分GSM系统和FM及数字电梯无线对讲。
电梯采用曳引式结构，通过对重块维持平衡，使载客轿厢在曳引机的拖动下实现平稳运行。电梯存在待机、驱动、再生(回馈)等三种工况。电梯不运行为静止状态时是待机工况;当电梯处在重载上行或轻载下行状态时，外界的电能通过变频器的整流逆变、曳引机和曳引系统的运作转化为轿厢的位能，为驱动工况;相反的，当重载下行或轻载上行时，轿厢的位能被释放出来，或者通过双向变频器将能量回馈给电网，或者将能量消耗在变频器的制动电阻上，为再生(回馈)工况。待机工况：电梯不是持续工作的，待机时间通常远远大于轿厢上下运行的时间，所以待机工况的耗电不但不可忽略，而且会有相当大的损耗。在待机工况下，电梯所消耗的电能一部分消耗在机房、轿厢和层站内的控制和显示电路中，另一部分消耗在轿厢照明和排风设施上。
电梯，是一种高度自动化的机电一体化设备，由很多机械部件和电气元件构成，它在设计制造时也会考虑各部件的使用环境，高温天气和居民用电的高峰期自然会对电梯带来不少影响。高温对电梯的影响相关安全技术规范中规定，电梯机房或者机器设备间的空气温度应保持在5～40℃之间。通常电梯的控制和驱动系统都安装在建筑物顶部的电梯**机房里，如果在夏季，机房没有良好的通风降温措施，机房温度会超过40℃，高温会造成控制系统主板等电气元件故障或者部件的过热保护装置启动，使电梯停止运行。电梯里或者地下室没有信号的原因是什么?
电梯是载人的垂直交通运输工具，必须将安全运行放在**。电梯的安全首先应是对人员的保护，同时也要对电梯本身和所载货物以及电梯所在的建筑物进行保护。电梯可能发生的危险一般有：人员被挤压、撞击和发生坠落、剪切；人员被点击、轿厢超越极限行程发生撞击；轿厢超速或因断绳造成坠落；由于材料失效、强度丧失而造成结构破坏等。电梯的安全性除了在结构的合理性、可靠性，电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外，还针对各种可能发生的危险，设置专门的安全装置。电气安全装置包括：直接切断驱动主机电源接触器或中间继电器的安全触点；不直接切断上述接触器或中间继电器的安全触点和不满足安全触电要求的触点。但当电梯电气设备出现故障，如无电压或低电压；导线中断；绝缘损坏；元件短路或断路；继电器和接触器不释放或不吸和；触头不断开或不闭合；断相错相等时，电气安全装置应能防止出现电梯危险状态。 电梯停电应急平层装置已经实现运行全自动化。专注电梯应急装置公司
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普通乘客电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°刚性轨道运动的长久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于被困人员出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分为低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯（1～2米/秒)、高速电梯(2～4米/秒)和超高速电梯(4米/秒以上)。19世纪末，采用了摩擦轮传动，增加电梯的提升高度。然而现有的电梯有很多的缺陷，例如：在使用时若是在电梯工作在高层楼房内出现火灾，使得救援很是麻烦，而在火灾现场电梯内温度很高，在电梯里被困人员可能会造成致命危险，故而无法满足现有技术所需。若是高层建筑电梯出现故障，很可能造成被困人员没有及时营救或者维修造成被困者死亡的事情常有发生，而且现在的电梯有的卡住了无法及时打开在内部的被困者，可能出现生命危险，故而无法满足现有技术所需。 停电电梯应急装置供应商
