环保节能型供电装置的主要技术参数：（1）输入电压：3Φ380V或3Φ220V；（2）蓄电池组：12V/7AH-17AH*4；（3）可驱动电梯的功率：≤50KW（4）外型尺寸（长×宽×厚）：产品特点1、采用电气互锁结构。当电梯发生停电时,设备将自动投入救援工作，在救援过程中，若市电恢复正常，不会影响电梯使用。2、可选配液晶显示，能直观的显示装置的运行参数；3、全自动工作方式，无需人为操作；4、设备运行时平稳、安全、舒适、可靠；5、充电速度快，只要充电几十秒到几分钟就可达到其额定容量的95%以上；而现在使用面积比较大的铅酸电池充电通常需要几个小时。6、循环使用寿命长，深度充放电循环使用次数可达十万次，如果对超级电容每天充放电20次，连续使用可达数十年。如果相应地和铅酸电池比较,且没有“记忆效应”。7、产品原材料构成、生产、使用、储存以及拆解过程均没有污染安全系数高，长期使用免维护；工作环境环境温度：-5℃至50℃；相对湿度：<90%.不结露；空气中不得含有，腐蚀性等有害气体或尘埃。 什么是电梯停电应急平层装置？节能电梯应急装置usp
同步曳引机电动松闸装置是针对电梯由于停电或者出故障而设计的一种手动控制松闸装置.此装置始终监测市电的有无,在有市电的情况下,装置不投入运行。当没有市电,门锁回路正常,如果需要启动装置,按住操纵盒上的“ON”按钮就可以启动装置。指示灯LED1是红色电源指示灯，有市电时常亮(操作时保证LED1灭掉后方可按下手柄按钮)；LED2是红色充电指示灯，充电状态时指示灯闪烁，电池充满电后灯常亮；LED3是绿色运行指示灯，有市电时指示灯不亮，装置运行时指示灯常亮；LED4是绿色指示灯，收到平层信号时常亮；按下手柄时，指示灯快速闪烁，装置运行时缓慢闪烁，平层时灯常亮。K1是控制板电源开关，调试前，必须确认开关打到“-”位置。K6是电梯平层感应器高低电平转换开关，高电平平层时拨到H位置，低电平平层时拨到L位置；默认高电平。K8再启动按钮，使用时无市电的情况下平层退出后。 上海电梯应急装置出厂价格电梯很多部分在人接近时可能会发生撞击、挤压、绞碾等危险，可能产生摔跌等危险所以必须采取保护。
电梯**不利的应急运行状态，包括以下两点：（1）运行时比较大电流下的负载。如果应急装置能根据负载自动选择运行方向，比较大电流时的负载可能为半载时；如果应急装置不能根据负载自动选择运行方向，比较大电流时的负载应为额定负载上行。（2）**长距离才能到达平层的位置。选择层高比较大的两层，且让电梯在离平层位置**远点开始运行，检查应急装置能否将轿厢移动至平层位置。另外还应注意的是，如果电动机的驱动电源和制动器的驱动电源取自不同的蓄电池，制动器的驱动电源的能量足够，而电动机的驱动电源的能量不足时，可能出现制动器打开，而电动机不能启动，造成电梯溜车的危险。因此，这种情况必须有相应的保护电路。
电梯在运行期间突然停电，停电应急救援装置未经延时后立即投入工作，或者停电应急救援装置在工作其间电梯的正常电源又突然恢复，电梯的控制柜立即投入工作，这两种情况可能使得停电应急救援装置和控制柜的控制发生***，造成系统损坏，甚至使电梯发生不可预测的危险。储能设备能量检测的要求应急救援装置的目的，就是在停电时能将轿厢移动至**近层平层位置释放乘客，因此，应急救援装置能否提供足够的能量将轿厢移动至平层位置是一项重要的技术指标。检验的方法是让应急救援装置充电完成后，使其在该电梯**不利的应急运行状态下运行，检查其能否运行到平层位置。电梯出故障,不等于电梯质量差。
对制动器控制的要求：停电应急救援装置对制动器的控制同控制柜对制动器的控制一样，应符合GB7588的14.2.3的要求，包括以下几点：（1）正常运行时，制动器应在持续通电下保持松开状态。（2）切断制动器电流，至少应用两个**的电气装置来实现，不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体。（3）当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，**迟到下一次运行方向改变时，应防止电梯再运行。（4）当电梯的电动机有可能起发电机作用时，应防止该电动机向操纵制动器的电气装置馈电。（5）使制动器制动的释放电路的断开应无任何延迟。 电梯停电自动平层装置是否属于电梯标配?广州电梯应急装置安装规范
小区高层突发性停电，是否立即启用电梯备用电源？节能电梯应急装置usp
电梯运行突然加快怎么办？电梯的运行速度不论是上行还是下行，均应在规定的额定速度范围内运行，一般不会超速，如果出现超速，在电梯控制系统内是有防超速装置，此时该装置会自动动作，使电梯减速或停止运行。当我们面临电梯故障是，应当冷静面对：电梯在正常情况下并不会对人体造成伤害，及时电梯在故障状态下。接下来，我们就针对大家比较关心的几个问题，作出解答。乘客被困之后，比较好的方法就是按下电梯内部的紧急呼叫按钮，这个按钮的话一般会跟值班室或者是监视中心连接，你要做的话就是等待救援。电梯出现困人故障后由专业人士从外面打开轿厢门相对比较容易。困在电梯中的乘客，都希望以**快的速度离开故障电梯，因此有些被困乘客强行撬门或者打开轿厢顶部的天窗逃生。这样做到底安全吗？电梯在出现故障时，门会发生失灵的情况，这时电梯可能会异常启动，如果强行扒门就很危险，也就是剪切，这种情况很容易造成人身伤害。由于同样原因，被困乘客也被禁止从天窗爬出。但是轿厢门暂时无法打开的情况下，必须由专业救援人员协助，断电停机后。节能电梯应急装置usp
