电子地磅在安装调试后，其各种计量性能均在允许误差范围内，经长时间使用后误差就会发生变化，可能会出现示值误差大于使用中的允许误差，即“超差”，这对于操作员来说是很难发现的，只有计量部门的检定人员用标准的砝码进行检定才能发现。电子地磅使用现场环境卫生较差，如长期称量的散装物，杂物、灰尘进入秤台下方或爬虫进入仪表内部，当遇到潮湿天气时，杂物和灰尘因吸潮而导电，造成元器件或线路故障，有时还可能烧毁元器件。此类故障一般是显示不正常。 宜宾二手地磅秤回收站
传感器的性能好坏直接影响着地磅误差的大小，称重传感器参数的一致性 ( 灵敏度) 、传感器的激励电压等，都要满足一定的条件，才能保证称重测量结果的准确性。因此应注意检测重量传感器是否受损，其使用是否合乎规范，若传感器性能导致的误差较大应该及时更换性能更佳的传感器。地磅在日常使用过程中，由于地磅是承重较大、使用频繁的器械，故其损耗也不小，所以保养十分重要。检查时，要注意检查数据线的是否完好。传感器不正确就会导致校正程序出现问题。检查时还要应注意检查器械内部是否存在水汽，如果有水汽就应立即进行烘干避免出现短路。应当加强定期对地磅秤的维护和保养。 南充地磅秤回收站
地磅秤如果出现重量不准，如果相差不大，那就寻找电子地磅仪表的校正程序，通过普通校正就可以达到重量准的结果。如果校正不过来，那么就把原因直接指向传感器。如果出现货物放在秤上不显示重量：如果出现货物放在秤上不显示重量，可以检查从地磅出来到仪表的数据线；90%是这个数据线出现断裂造成的，数据线当中有5根不同颜色的线，如果有看到断裂的地方直接去掉一截；然后把不同颜色的线接起来就可以了，接好后的线请用绝缘胶布包好。还有检查仪表背后的数据线小盒里的线是否脱焊，地磅里面接线盒里的线是否脱掉。如果不是线有问题，那就是传感器了。
当用户决定购买地磅,定好地磅后,首先是要做地磅的基础工程
一、地磅的基础结构分浅基坑和无基坑二种，地磅厂家可以根据用户需要为用户提供设计图样。
二、用户根据提供的基础设计图样，结合现场地质条件，再进行施工图样设计。施工设计中必需特别注意三个问题：
（1）基础下素土承载力（地耐力）要求不低于20t/m2。如现场地质条件达不到此要求，必需做加固处理。
（2）基础开挖必须挖至当地冻土线以下。
（3）对于浅基坑基础，必须设计排水通道。无基坑基础也要考虑周围排水问题，保证汽车衡不会因下雨而淹入水中。
三、基础混凝土内纵横钢筋网需对50%以上的交点用16#铁线捆扎，并用钢筋接至各铁底板上（作称重传感器地线使用）。
先了解下地磅秤的工作原理，货物进入秤台，在物体重力作用下，使称重传感器弹性体产生形变，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经传感器内部的放大器，A/D转换器，微处理器等电子元件进行相应的数据处理，输出数字信号，各传感器数字信号经接线盒进入称重显示仪表直接显示出重量等数据。这就是地磅从传感器到终端显示器的一个传导，变换过程，如果要***的话也是在这个过程内。他需要在这个过程中安装一个***，信号接 收器，才可以通过遥控器对你的地磅产生影响，***，信号接 收器是一个小部件，需要破线再接或者一个转换接头。才可以。 巴中二手地磅秤推荐厂家
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基础施工中预埋件（铁底板、地脚螺栓、角铁护边等）由用户自备。施工中必须采取措施，保证地脚螺栓和铁底板的正确位置。为此建议采用二次灌桨的办法来定位，必须保证铁底板与混凝土间不形成空洞。施工中必须保证各铁底板的水平度和标高符合基础设计图样要求。各铁底板中心的等高差要小于2mm，铁底板的水平倾斜度应小于1/500，各铁底板中心距的对角线偏差小于2mm。
基础施工完毕后，必须注意养护。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施。混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。
电子汽车衡的磅房间设计由用户按实际需要自行确定：磅房内必须设置一根接地线和220V电源以备称重控制仪表使用。磅房间必须靠近秤台，特殊情况需与我公司提前告知。
衡信号电缆线从秤台引出，经金属管进入磅房，建议使用1吋金属管并同时穿好接引电缆的铁引线。 宜宾二手地磅秤回收站
四川宇鸿创景机电工程有限公司致力于机械及行业设备，以科技创新实现***管理的追求。宇鸿创景拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供全电子汽车衡，无人值守称重系统，电子地磅，地磅传感器。宇鸿创景致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。宇鸿创景始终关注机械及行业设备市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。
