如何做好冲压模具的安装工作
冲压模具的零件在加工完成后，必须进行装配操作，在装配的时候一定要严格按照规范，如果没有按要求装配，在试模的时候就会非常容易造成模具的损坏，造成无法挽回的损失。
冲压模具在装配好后首先要测量它的整体高度是否符合设计要求，如果有高低的情况，应仔细查询原因，完全装配好的冲压模具经过试模冲压，冲出的冲压件符合要求。导柱和导套转入上下凹凸模后，其轴心线须与凹凸模端面垂直，上下凹凸模端面平行。模柄在装入上模座后其轴心线须与凸模端面垂直，其误差不应超过0.05mm，凹凸模之间配合间隙均匀一致，符合设计要求。 华诺机械提供周到的解决方案，满足客户不同的服务需要。湖北冷板拉伸模具设计
冲压拉伸模具是一种金属冷变形加工方法。所以，被称之为冷冲压或板料冲压，简称冲压。在生活中，我们必须要知道修复孔速度的办法，这样才可以提高效率。
降低金属流出冲压拉伸模具孔速度的修正方法称为阻流，常见的阻流方法有四种：
1、锉阻碍角
锉阻碍角在冲压拉伸模具工作带的入口处，修成一定的角度称为阻碍角（导口），做阻碍角是一种**常用的修模方法，阻碍角一般控制在３度到12度之间，当阻碍角超过15度时不再起作用。
2、工作带补焊
工作带补焊。在模具工作带的出口处。根据需要再焊上一段工作带，其目的是增加这部分工作带的长度。以加大金属流动的阻力。
3、堆焊
堆焊在模具端面上需要阻碍的模孔周围焊起一道凸台，形如一堵墙，以增加金属的流动阻力。
4、打麻点
打麻点在冲压拉伸模具端面上需要降低金属流部位的模孔周围打上深0.5～１毫米，直径１～３毫米的密集小坑，借以增加金属与模具端面的摩擦阻力。 湖北冲压翻边拉伸模具厂我公司将以优良的产品，周到的服务与尊敬的用户携手并进！
在不同的冲压模具的使用环境及条件
冲压模具企业为你分析在不同的冲压模具的使用环境及条件。
冲压模具按其结构特点不同，可分为冲裁模具、弯曲模、拉深模和成形模等；技其工序组合程度又分为单工序模、级进模(连续模)扣复合模三类。
(1)单工序模是在滑块一次行程中只完成一个冲压工序的冲模，也称为简单冲模，由模架、凸模和凹模、导料板、定位销及卸料板组成。这种冲模的生产率和冲压件的精度较低。
(2)级进模是在滑块的一次行程中，在模具的不同部位同时完成两个或多个冲压工序的冲模。级进模生产效率高，易于实现自动化，但要求定位精度而，制造比较麻烦，成本也较高，适用于较大批量的生产。
(3)复合冲模是在滑块的一次行程中，在模具的同一位置完成两个或多个工序的冲模。复合模具有较高的加工精度及生产率，但制造复杂，造价高，适用于大批量生产。
冲压拉伸模具的斜度，深度和距离不同，对流速的影响也不同，这种方法虽不常用，但当工作带已经修正过仍不能调整好金属流动时，可以考虑这种阻碍方法。拉伸模具加工不良，如果模面加工不良，往往不能提高压边力；因此，需要用砂轮磨光。
一、冲压条件
（1）压边力过大，调整拉深力**基本的方法是调整压边力；如果产生破裂，并且凸缘部位发亮，则是因为压边力过大。因此，当有破裂危险时，可稍微降低压边力来观察制品的变化。
（2）凹模面润滑不足，随着压边力的增加，润滑油油膜强度也应相应提高，使其尽量减少摩擦。
（3）毛坯形状不良，如果毛坯越大，成形条件就会越来越坏。因此，需将毛坯减小到**小限度；即可接近下死点时，毛坯要越过拉深筋，然后进行试拉深。
4、材料
如果超过变形极限，就需要换成更高级的材料，另外，还要增加板材厚度。
注： 拉伸模具加工不仅在设计阶段要求复杂，同时在试模阶段要求高，难以一次试模成功，一些高手对此提出了许多经验之谈！ 华诺机械的行业影响力逐年提升。
冷冲模具冲针容易断：
冷冲模具生产加工的所有不良现象都可以通过人、机、料、法、环来分析，首先我们可以排除人（人为因素）、机（机床性能及参数）、环（环境）。选对的模具材料的情况下，还要有正确的方法才行，从法的角度来分析，首先是一个间隙的问题，刀口间隙也是形成冲切不锈钢冲头易断的原因之一，1.9厚的不锈钢刀口间隙应在双边0.25-0.3。其次要分析冲头的装夹方法，通常我们都会将冲头的尾部做挂钩，直径大于4.5单边1mm左右,高度为5mm，这种方法用在冲切普通材料是没有问题的，但冲不锈钢时断冲头的现象就出现在这里，一是冲切时的振动力，二是脱料时的拉力，这种固定方法就不能满足要求了，要在冲头固定板位置处加强，将挂钩做在固定板下平面，增大冲头受振动或拉力的体积，来解决问题。 华诺机械设备技术力量雄厚，工装设备和检测仪器齐备，检验与实验手段完善。湖北冷板拉伸模具设计
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用于模具的高碳中铬工具钢有Cr4W2MoV、Cr6WV、Cr5MoV等，它们的含铬量较低，共晶碳化物少，碳化物分布均匀，热处理变形小，具有良好的淬透性和尺寸稳定性。与碳化物偏析相对较严重的高碳高铬钢相比，性能有所改善。高速钢具有模具钢中比较高的的硬度、耐磨性和抗压强度，承载能力很高。模具中常用的有W18Cr4V（代号8-4-1）和含钨量较少的W6Mo5Cr4V2（代号6-5-4-2，美国牌号为M2）以及为提高韧性开发的降碳降钒高速钢6W6Mo5Cr4V（代号6W6或称低碳M2）。高速钢也在高速钢的基本成分上添加少量的其它元素，适当增减含碳量，以改善钢的性能。这样的钢种统称基体钢。它们不仅有高速钢的特点，具有一定的耐磨性和硬度，而且抗疲劳强度和韧性均优于高速钢，为**韧性冷作模具钢，材料成本却比高速钢低。模具中常用的基体钢有6Cr4W3Mo2VNb（代号65Nb）、7Cr7Mo2V2Si（代号LD）、5Cr4Mo3SiMnVAL（代号012AL）等。 湖北冷板拉伸模具设计
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