空压机长期运行会导致设备被水垢堵塞，将会使效率降低、能耗增加、寿命缩短。如果水垢不能被及时地***，就会面临设备维修、停机或者报废更换的危险。长期以来传统的清洗方式如机械方法（刮、刷）、高压水、化学清洗(酸洗)等在对空压机清洗时出现很多问题：不能彻底***水垢等沉积物，并对设备造成腐蚀，残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀，**终导致更换设备，此外，清洗废液有毒，需要大量资金进行废水处理。企业可采用高效环保清洗剂避免上述情况，其具有高效、环保、安全、无腐蚀特点，不但清洗效果良好而且对设备没有腐蚀，能够保证空压机的长期使用。锈垢、油垢、粘泥等沉淀物，同时不会对人体造成伤害，不会对钢铁、紫铜、镍、钛、橡胶、塑料、纤维、玻璃、陶瓷等材质产生侵蚀、点蚀、氧化等其他有害的反应，可**延长设备的使用寿命。案例说明：阿特拉斯·科普柯空压机型号为GA315W-8.5，轴功率315KW，转速1492 r/min，排气量864L/S，清洗前机头温度97℃左右，油分温度86℃左右，该压缩机机头温度超过100℃设备报警，超过110℃设备跳停。清洗前运行温度已经临近设备报警温度，迫切需要对换热系统进行清洗。空压机保养配件日常维护。苏州日立空压机保养配件诚信合作
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春天、初夏雨水多的季节，油分跑油的概率会高很多，并且油分内压高的概率也会高很多，为什么会这样？春天、初夏雨水多的季节，普通空滤根本就不具备拦截部分潮湿空气的能力，压缩系统水分过多就会导致机油粘度下滑，机油容易随着空气带出去，这个时候容易出现油耗大或者跑油现象。另外，水分太多也会影响到油分的滤材。
大家可以做一个实验，拿一小块全新的油分滤纸用开水煮几分钟，就会发现油分滤纸的纤维很容易就散开了，由此说明水分过多时对油分滤纸的影响也是很大的。油分桶内水分过多时，大量的水分附在油分表面，容易导致油分内压偏高，这个时候耗电量也会上升。一款***的空滤在春天、初夏雨水多的季节能减少潮湿空气吸入，提高机油与油分的稳定性，还能起到降低油分内压的作用，对节能是有一些帮助的。
我们应该多向外企学习，学习人家的精髓为我所用，而不是只学人家的外观。只有真正领悟到外企精髓所在，国产空滤品质才能得到大幅的提升，只有这样，***空滤才能在空压机行业大量普及。空滤看似很简单，但真正要做好是非常难的，在**节能的时代，小德“威胁”大家以后多重视空滤品质。 高性价比空压机保养配件。
空气压缩机（空压机）的种类很多。
空压机分类：
1、按工作原理可分为三大类：容积型、动力型（速度型或透平型）、热力型压缩机。
2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。
3、按性能可分为：低噪音、可变频、防爆等空压机。
4、按用途可分为：冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。
5、按型式可分为：固定式、移动式、封闭式。
活塞式空气压缩机
容积式压缩机——直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。
活塞式压缩机——是容积式压缩机，其压缩元件是一个活塞，在气缸内做往复运动。
回转式压缩机——是容积式压缩机，压缩是由旋转元件的强制运动实现的。
滑片式压缩机——是回转式变容压缩机，其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。
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吸气阻力小，有利于节能
这里所讲的吸气阻力小有利于节能，是指空滤在过滤精度高的前提下，吸气阻力小才有利于节能，并不是单纯的指吸气阻力小就有利于节能，如果单纯的吸气阻力小就有利于节能，不装空滤岂不是更好，要清楚过滤效果才是空滤的首要功能，只有建立在过滤精度高的前提下，吸气阻力小才有利于节能。
空压机空滤道理大致相同，空滤阻力大的时候也会浪费电，当你发现不吸气或者空滤吸爆的时候已经是严重堵塞了，但在不吸气或者空滤吸爆之前的那一段时间，大家是很难发现吸气阻力大小的，告诉大家一个简单易懂的辨别方法，看滤纸走形的情况，只要使用环境不是特别的恶劣，一款***的空滤在使用的中、后期滤纸是不会走形或者*轻微的走形，滤纸走形很明显或者有一部分滤纸已经粘在一起的空滤，吸气阻力肯定偏大。
绝大多数人可能会认为过滤精度高的空滤吸气阻力大，容易堵塞、吸爆，给大家爆一个冷门，普及一下空滤知识，一款空滤是否吸气阻力大，是否容易堵塞、吸爆，与滤纸过滤精度高低并没有特别大的关系，但与滤纸品质的好坏却有很大的关系，与**技术强不强有很大的关系。
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