分接开关应用于线圈设备的分接变换与连接。其中分为无励磁分接开关和有载分接开关。无励磁分接开关是开关的一种,适用于额定电压10KV,额定电流63A或125A以下三相油浸变压器,在无励磁条件下,通过改变变压器一次线圈匝数以达到调整二次电压的目的。分接开关在油介质中温度比较低-25℃,比较高100℃。有载分接开关,是一种能在励磁状态下变换分接位置的电器装置。有载分接开关调压的基本原理,就是在变压器绕组中引出若干分接头后,通过它在不中断负载电流的情况下,由一个分接头切换到另一个分接头,来改变有效匝数,即改变变压器的电压比,从而实现调压的目的。因此,有载分接开关在操作过程中,一要保证负载电流的连续性;二要在切换分接的动作中具有良好的断弧性能。有载分接开关在变换分接头过程中,必须利用电阻实现过渡,以限制其过渡时的环流。通常采用的是电阻式组合型有载分接开关。实际工作中,电阻限流有载分接开关的结构可分为3个部分,即切换开关、选择开关、操作结构。这些中的哪一部分出现问题都会直接影响变压器的正常运行。 干式真空有载分接开关哪个牌子好?条形有载分接开关怎么调
(1)单电阻两触点电路往返调压的各个触头与真空触点呈对称的工作程序,电路更容易用机械结构实现。(2)触头与真空管串联,保证触头切换发生在熄弧后,所以触头不是在负载情况下切换;触头在无载下切换相邻的静触头后,真空管迅速重新闭合该支路,所以触头无电弧烧蚀。(3)简化了电路保护方法,触头是在真空管熄弧后才立即断开,切断了真空管上的电压。所以这种电路布置解决了后重燃及绕组过电压引发的问题,达到了高度自身保险的效果。单电阻过渡的真空有载分接开关,触头切换任务轻,电寿命长,真空管的开断能力强,断流容量大,适合联络变压器的电压调节。为使过渡电路更容易用机械结构实现,达到稳定开断效果,选用单电阻过渡电路。其工作原理如图2-3(a~i)所示。过渡电路有两条支路:主支路以及过渡支路。主支路上包括主真空触点Va及它的选择触头P1,二者串接;过渡支路包括过渡电阻R、辅真空触点Vb及它的选择触头P2,.三者串接。 气体绝缘有载分接开关常见故障山东亿金有载分接开关怎么安装?如何调试?
调压变压器有载分接开关的波形测试,制造有载分接开关和调压变压器时要做各种测试。其中一种称作“波形测试”,原理上它是一种动态直流电阻的测量,当有载分接开关从变压器的一个分接位置切换到下一个分接位置时进行测试。本文比较了几种不同波形测试法并指出了其局限性。波形受直流电压和测试匹配电阻的影响很大。必须对切换开关操作过程中的测试电流变化的时间常数进行小心调整。文章中对一些特殊现象如施加在闭合触头的微弱电压,触头间的油膜以及触头弹跳等进行了详细的解释。只有建立在以上技术分析的基础上,我们才可能正确评估并具体解读测试的结果。本文还给出了评估结果的准则。
变压器法模拟试验线路、补偿法模拟试验线路、LC谐振法模拟试验线路进行切换试验。目前采用的**安全、节能的试验线路为LC谐振法模拟试验线路,就大电流的分接开关而言,此线路确实是比较合适的选择,在安全性、可靠性、节能上都有很好的效果。但针对卧式有载调压开关而言,由于其小电流、低电压、体积小等特点,如采用原有的LC谐振法模拟试验线路就会起到适得其反的作用,原有的节能特点也不存在,在可靠性上由于卧式有载调压开关小电流、低电压,在试验参数调节上不能更好的满足试验要求。综上,选择更安全,更可靠,参数调节更灵活的试验线路对卧式有载调压开关的切换试验将是急需解决的问题。在卧式有载调压分接开关切换试验中,需保证试验参数符合其正常工作状态下所承受的严酷等级,且需保证试验线路的安全性、稳定性及节能性。试验线路在JB/T8314中推荐采用的补偿法模拟试验线路的基础上作进一步改进,保证其安全性,及节能性。干式真空有载分接开关常见故障及解决办法?山东亿金电气专业帮你服务,欢迎来电!
分接开关中,绝缘问题亦为主要问题之一。由于分接开关与变压器绕组相连接。因而,分接开关绝缘上的电压负荷取决于变压器的设备**.高电压、调压范围、调压部位(线端调、中部调、中性点调)、调压方式(线性调、正反调、粗细调)、绕组接法和绕组结构布置等。分接开关的绝缘分为外绝缘和内绝缘两种。外绝缘的耐受电压己经标准化,且纳入GB和IEC标准中。在单相和三相中Y接分接开关上,外绝缘即为对地绝缘。在D接(△接)三相分接开关上,外绝缘为对地绝缘和相间绝缘,两者都决定于设备比较高电压Um。外绝缘的全波冲击与工频的试验电压比值,与Um有关,在(Um=,全波冲击电压值350kV/交流工频电压值140kV)和(Um=420kV,全波冲击电压值1425kV/交流工频电压值630kV)之间。因此,很明显,对于外绝缘主要由外施工频电压试验所决定,而冲击试验对决定分接开关的尺寸所起作用不大。分接开关的内绝缘不可能标准化,只能分等标定额定耐受电压。有载分接开关哪个牌子好?调容调压有载分接开关常见故障
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配电变压器分接开关配电变压器分接开关分为无载调压和有载调压2种,前者只能在变压器与电网电源断开后调整分接开关挡位,而后者还可以在变压器运行过程中调整分接开关挡位。如果没有特殊要求,一般配电变压器都采用无载调压分接开关,调节挡位为±5%,容量稍微大一些的挡位可以是±2×。调整分接开关挡位,可以增加或减少高压绕组的匝数,以改变配电变压器变压比,使低压侧输出电压得到调整。配电变压器分接开关调整条件当配电变压器低压侧电压长期偏高或偏低时,需要调整其分接开关挡位,改变其变压比,以使低压侧电压满足运行要求。是否调整可参考如下条件。(1)允许波动范围:10kV及以下用户和低压电力用户±7%;低压照明用户-10%—5%。(2)长期是多长:时间为10—15天,并结合用电季节特点进行切换。(3)偏多少算偏:用户端电压已经偏离额定允许范围或接近偏离额定允许范围时应切换。 条形有载分接开关怎么调
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