海南行驻一体房车空调型号

KME车用全直流变频空调温馨提示广大车友们该清洗下空调里的滤网啦，因为空调滤网长期不清洗会出现以下情况：（一）影响空气流通，导致空调工作效率下降，压缩机负荷提高，耗电量增加。（二）影响驾驶室内空气质量，对人身体健康造成伤害。（三）导致制冷效果下降。所以不管您是轻卡、中卡、重卡、房车、游艇、牵引车、工程车、厢式货车、工程机械等，只要是安装了KME车用全直流变频空调都可以轻松清洗滤网。清洗方法和步骤：1.取出空调滤网，KME车用全直流变频空调采用抽拉式滤网设计（专利号：ZL2012 20162449.4),只需要轻轻一拉即可轻松取出。2.清洗过滤网，积灰比较少时，直接用清水冲洗；积灰严重时，请放在含有中性洗涤剂的水中用软毛刷刷洗干净，再用清水冲洗，然后将水分沥干即可。（如果有顽固清洗不掉的可以尝试用温水冲洗）3.过滤网安装，将清洗干净的过滤网插入空调内机右侧过滤网安装孔，慢慢推到底即可。KME始终为广大车友们考虑问题和解忧，所以在研发设计过程中让大家能更简单更便捷化的操作KME产品，避免了繁琐的步骤如打开空调盖拆下滤网等。温馨提示：为保障空调的制冷效果，节约能耗、延长空调续航及使用寿命，做好及时清洗空调滤网，可以1-2周清洗一次。全直流变频空调，就选KME，有需要可以联系我司哦！海南行驻一体房车空调型号

安全和节能：目前KME的房车**全直流变频空调是采用全直流的供电方式，不需要通过逆变器转换，既保证了安全，又减少了转换过程中的电能损耗。采用了经多年优化的智能节能模块，把十余年出口车用全直流变频空调积累起来的宝贵经验和特有的技术应用到国内升级版的产品上，使产品更节能、更轻量化。KME全直流变频空调整机重量可低至24.5kg，相比于有些顶置一体机轻了约10kg左右，轻量化对于房车整车来说非常重要。舒适性：KME全直流变频空调采用分体结构设计，把室外机的噪音完全隔绝在车外，在车内几乎感觉不到噪音，可以为用户营造更宁静的舒适环境。四川房车空调款式KME为您提供全直流变频空调，期待您的光临！

车辆行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当停车时空调继续开着，车辆的门窗密闭，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳会进入车内，并且逐渐聚积，从而容易发生中毒，所以停车时开启空调一定要记得不能停在内循环模式，而要切换至外循环模式，保持车厢内空气新鲜。天气炎热，在停靠时，是先熄火还是先关空调?不少司机往往是熄火后才想起关空调。其实这种做法对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。

相对于定频空调而言，交流变频空调的效率比较高，噪音较低，控制灵敏。在发达国家，交流变频空调基本于1986年左右切入市场；而在中国，交流变频空调基本上是2000年左右进入市场。第二代为直流变频技术，其工作原理是把50Hz工频交流电源转换为直流电源，并送至功率模块主电路，功率模块也同样受微电脑控制，所不同的是模块所输出的是电压可变的直流电源，压缩机使用的是直流电机，所以直流变频空调器应该称为直流变速空调器。因为直流变频空调器没有逆变环节，在这方面比交流变频更加省电。相对于交流变频压缩机，因为直流变频压缩机不存在定子旋转磁场对转子的电磁感应作用，克服了交流变频压缩机的电磁噪音与转子损耗，因此直流变频压缩机节能效果及整机性能有提高，效率比交流变频压缩机高10%-30%，噪音低5分贝-10分贝。不过，由于其风扇电机还是使用交流电机，所以整机节能水平还有较大的提升空间。在发达国家，直流变频空调在1996年就已主导空调市场；而在中国，基本上在2008年才将直流变频技术确立为变频空调的基础配置。全直流变频空调，就选KME，让您满意，欢迎新老客户来电！

KME车用全直流变频空调通过各项严格测试，如振动测试、老化试验、寿命试验等，是一款耐用的产品。能适应各种恶劣路况，满足车辆使用的条件，无论是驻车还是行车时都能安心使用，行车时与使用原车空调相比，百公里节省燃油2-3L，一机两用，省钱省心。外机直接与蓄电池相连，安全、简单，采用软硬件多重保护。KME一直专注研发和制造车用全直变频空调，适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。标配于日本ISUZU（五十铃）GIGA重型车生活舱已有十余年，多年以来在日本豪华房车前装市场较多使用。大家如有对KME全直流变频空调感兴趣，可以联系我们。四川电动房车空调定制价格

KME全直流变频空调获得众多用户的认可。海南行驻一体房车空调型号

驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12V/24V/48V)让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足司机舒适降温需求的设备。由于车载蓄电池电量限制及冬季制热用户体验不佳的原因，驻车空调主要为单冷型空调。一般包括冷媒介质输送系统，冷源设备，末端装置等以及其他辅助系统。主要包括：冷凝器、蒸发器、电控系统、压缩机、风机和管路系统。末端装置利用输配来的冷量，具体处理车内的空气状态，为卡车司机提供舒适的休息环境。海南行驻一体房车空调型号