油温控制阀基本参数
  • 产地
  • 美国
  • 品牌
  • 约克 York
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
油温控制阀企业商机

    相对行程和相对流量间的关系称为温控阀的流量特性,即:G/Gmax=f(l)。它们之间的关系表现为线性特性、快开特性、等百分比特性、抛物线特性等几种特性曲线。对散热器而言,从水利稳定性和热力是调度角度讲,散热量与流量的关系表现为一簇上抛的曲线,随着流量G的增加,散热量Q逐渐趋于饱和。为使系统具有良好的调节特性,易于采用等百分比流量特性的调节阀以补偿散热器自身非线性的影响(1)。阀权度对调节特性的影响。可调比R为温控阀所能控制的比较大流量与比较小流量之比:R=Gmax/GminGmax为温控阀全开时的流量,也可看作是散热器的设计流量;Gmin则随温控阀阀权度大小而变化。在散热器系统中,由于温控阀与散热器为串联,故可调节比R与阀权度的关系为:R=Rmax(2)以某型号的温控阀和散热器为例,散热器的流通能力为5m3/h,温控阀的阀权度为88%,实际可调比为28,对应的流量可调节范围****-4%。散热器在不同进出口温差下散热量的实际可调节范围见表。进出口温度差(℃)可调节范围(%)100~100~100~100~100~28由表可知,当散热器进出口温差较小时,散热量的实际可调节范围也见小。但散热器进出口温差小于10℃时,温控阀的比较小可调节散热量约为标准散热量的20%。温控阀的感温包与阀体一般组装成一个整体,感温包本身即是现场室内温度传感器。冰轮油温控制阀厂家供应

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温度控制阀(温控阀)分类:

温度控制阀(温控阀)总体可分为:自力式温控阀和电动温控阀


1.自力式温控阀

自力式温度调节阀利用液体受热膨胀及液体不可压缩的原理实现自动调节。温度传感器内的液体膨胀是均匀的,其控制作用为比例调节。被控介质温度变化时,传感器内的感温液体体积随着膨胀或收缩。被控介质温度高于设定值时,感温液体膨胀,推动阀芯向下关闭阀门,减少热媒的流量;被控介质的温度低于设定值时,感温液体收缩,复位弹簧推动阀芯开启,增加热媒的流量。

天津制冷油温控制阀油温控制阀优势:进出口端采用接套加法兰连接,易于维护、拆卸方便。


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油温调节阀的性能特点


■ 镀镍不锈钢感温元件

■ 具有对接焊(DIN, ANSI)或承插焊(SOC)焊接接口

■ 无手动调节装置

■ 即插即用设计

■ *化的流体特性

■ 牢固的结构

■ 高抗震动和冲击能力

■ 可安装在任何方向上

■ 易维护,拆卸方便



油温调节阀的设计参数


油:

适用于各种通用型冷冻油。

制冷剂:

适用于各种不可燃制冷剂,包括碳氢制冷剂、氟利昂、氨、 二氧化碳和其他无腐蚀性的气体/液体工质 (需考虑密封材料的兼容性 )。如需更多信息请参见 ORV安装指导。

温度范围 :**小操作温度 : ≥ -10℃ (+14℉ )

型号 温度限制

43℃ / 110℉ 77℃ / 170℉

49℃ / 120℉ 82℃ / 180℉

60℃ / 140℉ 93℃ / 200℉

77℃ / 170℉ 110℃ / 230℉

压力范围 :*设计工作压力 : 40 bar g (580 psi g)

汽轮机润滑油系统的油温控制则是保证机组安全、稳定运行的关键。传统的汽轮机润滑油系统的油温控制,基本上采用冷油器冷却,由运行操作人员进行人工调试,不仅劳动强度大,而且调节难度大,润滑油的温度波动大;尤其在机组参加调峰或启、停时,调节难度更大。


本实用新型的目的是提供一种结构合理,可以自动实现温控,且温控效果好的新型汽轮机油温控制阀。


本实用新型的目的是这样实现的它包括阀罩和阀芯,其特征是阀芯由热油入口筒、固定筒环及感温元件包三部分组成,固定筒环与感温元件包通过阀轴套筒固接,阀轴套筒外滑动连接底托环,底托环与固定筒环之间设有复位弹簧,阀轴套筒内滑动连接阀杆,阀杆的下端与感温元件包相连,上端固定有热油入口筒,阀杆与固定筒环相切部位设有台阶,其上由限位弹簧固定上挡板,上挡板与底托环通过拉杆连为一体;固定筒环与热油入口筒的下缘共同组成阀芯的冷油入口;阀芯由固定筒环固定于阀罩中部,阀罩的壳体上设有冷、热油入口,其内设有封闭冷、热油腔分别与阀芯的冷油入口和热油入口筒的筒口相连;阀罩的下部为带有出油口的出油腔。 2510系列温控阀可选配置:手动调节,高温阀芯、镀镍阀芯。

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温度控制阀(温控阀)工作原理:

散热器恒温控制器——又称:温控阀。近年在我国新建筑住宅中温控阀被普遍应用,温控阀安装载在住宅和公共建筑的采暖散热器上。温控阀可以根据用户的不同要求设定室温,它的感温部分不断地感受室温并按照当前热需求随时自动调节热量的供给,以防止室温过热,达到用户比较高的舒适度。

用户室内的温度控制是通过散热器恒温控制阀来实现的。散热器恒温控制阀是由恒温控制器、流量调节阀以及一对连接件组成,其中恒温控制器的中心部件是传感器单元,即温包。温包可以感应周围环境温度的变化而产生体积变化,带动调节阀阀芯产生位移,进而调节散热器的水量来改变散热器的散热量。恒温阀设定温度可以人为调节,恒温阀会按设定要求自动控制和调节散热器的水量,从而来达到控制室内温度的目的。温控阀一般是装在散热器前,通过自动调节流量,实现居民需要的室温。 FPE温控阀的标准阀体材料为铝和灰铁,球墨铸铁、铜、钢和不锈钢为可选材质。河北利永达油温控制阀

自力式温控阀芯将根据受热状态在不锈钢衬套内运动,从而达到调节流量的效果。冰轮油温控制阀厂家供应

散热器恒温阀正确安装采暖系统中,用户可对室温高低要求,调节并设定温度。这样就确保了个房间室温恒定,避免了立管水量不平衡以及单管系统上下层室温不均匀问题。同时,恒温控制、自由热、经济运行等作用可以既提高室内热环境舒适度,又实现节能。

恒温控制——随气候变化动态调节出力,控制室温恒定,即可节能。同时,消除温度水平和垂直失调,也能是有利环路减少能量浪费,同时使不利环路达到流量和温度要求。

自由热——阳光入射、人体活动、炊事、电器等热量称为采暖自由热,这部分热量不确定性而没有设计运行中予以充分考虑,*作为安全系数考虑。实现室温控制后,这部分能量可以取代部分散热量,同时,不同朝向房间温差也可以消除,既提高了市内热环境舒适度,又节省了能量。

经济运行——办公建筑、公共建筑夜间、休息日无需满负荷供热。住宅用户也以尽量做到无人断热,以节省能量和热费。不同房间可以实行不同温度控制模式:当人员集中客厅时,卧室温度可以降低设定,客厅温度可以提高设定;睡眠休息时间里,卧室温度可以提高设定,客厅温度可以降低设定等等。这些措施都可以散热器恒温阀来实现,已达到节能目。 冰轮油温控制阀厂家供应

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