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电子汽车衡企业商机

关于电子汽车衡器的工作原理:

被称重物或载重汽车停在秤台上,在重力的作用下,秤台将重力传递至传感器,导致附着在传感器上的弹性体发生变形,那么弹性体应变梁上的应变电阻片及桥路失去平衡,输出与重量数值成正比的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表内的微处理机对重量信号进行处理后直接显示重量数。配置打印机后,即可打印称重数据;如配置计算机,可将计量数直接输入称重管理系统进行综合管理。 泸州电子汽车衡回收厂

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电子汽车衡器的组成

承重和传力部分:将物体的重量传递给称重传感器的全部装置,包括称重台面、吊挂连接单元、安全限位装置、地面固定件和基础设施等。

称重传感器:介于秤台和基础之间,将被称物的重量转换为相应的电信号,经信号电缆输出至称重显示仪表进行称量的测试。

显示仪表:用以测量称重传感器输出的电信号,经对电信号处理后,以数码形式输出数据。

电源:主要指向称重传感器提供的桥路激励电源和仪表线路工作的电源。

SCS系列电子汽车衡主要由秤台、传感器、连接件、限位装置、显示仪表及接线盒等零部件组成,还可以选配打印机、大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。限位器的作用主要是保证称量结果准确、误差小(即使有强烈冲击或飓风等横向力的作用也能使秤安全工作)。限位器主要是防止秤台横向移动和左右晃动幅度。 昆明旧电子汽车衡哪家好

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电子汽车衡的秤体结构:B型结构采用U型钢做纵梁的结构方式,该结构纵向一般采用6-8根U型纵梁,一根U型纵梁有2条直边,相当于A型结构的两根纵梁,因此B型结构的承重纵梁一般在6*2至8*2之间。他们之间的间距平均不大于30公分,远远小于双排车轮的宽度,因此任何车辆在该秤台上,无论横向、纵向行驶,均不会将秤台台面压陷,而且该结构U型槽与台面为满焊工艺,从而使U型槽与台面形成一种箱体结构,使得车辆无论如何行驶,台面均平整不会变形。


传感器周围应设置一些档板,或者把传感器罩起来,这样可以防止因进入赃物、灰尘等使可动部分运动不爽造成的影响称量精度的现象。判断可动部分是否运动不爽,可以用以下方法:在秤台上增加或减少千分之一的额定负荷,如果显示仪表有反映,说明可动部分运转正常。

传感器虽有一定的过载能力,但在秤的安装过程中,应防止传感器超载,即使是短时间的超载也会造成传感器损坏,所以在安装过程中,可以先用一个和传感器等高度的垫块代替传感器,比较好放平后,再安装传感器。

传感器在使用中,应注意以下问题:传感器应采用绞合铜线形成电器旁路,以保护传感器免受电焊、电流或雷电的危害;避免接受强烈的热辐射,尤其是单侧的强烈热辐射。

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传感器结构型式的选择

选用何种结构型式的传感器,主要看衡器的结构和使用的环境条件。如果制作低外形衡器,一般应选用悬臂梁式或轮辐式传感器;若对外形高度要求不严,则一般采用柱式传感器;如果使用环境很潮湿或者有很多粉尘,则应该选用密封较好的传感器;如果在有危险的环境下使用,则应选用安全度较高的传感器;如果在高架称重系统中使用,则应考虑安全及过载保护;如果在高温环境下使用,则应选用有水冷却护套的传感器;如果在高寒环境下使用,则应考虑使用有加温装置的传感器。

在型式选择中,还有一个要考虑的重要因素:维修的方便与否及所需费用,即一旦秤出了问题,是否能方便、迅速的获得零部件,如果不能,说明选择的传感器型号不合适。 内江电子汽车衡哪家好

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