机动车排出的废气中的火花由前管进入中管中的小管时，气体通道骤然减小，增加了火花撞击管壁而熄灭的机会。接着，废气由中管中的小管进入后管中的小管，由于小管和小管之间呈交叉排列，对残余的火花又进行一次撞击熄灭。该防火消声器虽然能在一定程度上对排气管废气中的火花进行熄灭，但是由于废气在管道中基本上是直线行走，因此微量的火花还有可能从火花熄灭器中排出，引起火灾事故。该火花熄灭器功率损失比(损失功率/原发动机功率）为3%，超过国家标准(审批稿）规定的功率损失比≤2%的标准。由于结构不合理，小管子容易结炭，造成气体通道不畅，当前管大量废气不能顺利进入小管时，会造成前管压力增大而炸裂，缩短使用寿命。其它，还存在着自重重，造价高等缺陷。 F系列切断阀可提供柴油机进气软管接头。阿特拉斯ATLAS COPCO压缩机进气切断阀ATEX防爆认证
Chalwyn燃油切断阀
欧洲标准EN 1834：2000规定，当柴油机运行在有可燃气体、蒸汽存在的1区或2区这样的危险场所时，一旦出现超速，必须能够同时自动切断燃油和进气系统，从而实现发动机安全停车。
进气压力除低驱动的燃油切断阀
与Chalwyn进气切断阀配合使用
当进气切断阀关闭时立刻关闭
发动机正常停车时无需复位设置
可以提供连接到进气切断阀的配件
不允许篡改设置
轻量化结构
可以在1区和2区等危险区域使用
油压或气压驱动的燃油切断阀
当油压或气压低时立刻关闭
发动机正常停车时无需复位设置
可与AMOT传感器配合使用
不允许篡改设置
轻量化结构
可以危了一个区域使用
阿特拉斯ATLAS COPCO压缩机进气切断阀ATEX防爆认证AMOT切断阀XT40B2B，Chalwyn进气关断阀SVX591和SVX590，配套四机厂配套ZJ30钻机。
F系列切断阀
蝶式切断阀进气阻力小，适用于对排放有要求的柴油机。有多种执行器可供选择，包括电控式、气控式和机械控制式。所需要的停
车信号可以由电子速度开关提供（我们可以提供），也可以由发动机管理系统直接输入，我们还可以协助设计发动机停车系统。
FM1系列：
F系列基础型，手动按压紧急停车按钮实现停车，旋转手动杆进行复位。可选配远程停车手动装置，通过拉手动手柄实现停车。
FS1系列：
通电关闭，发动机停车后需手动复位（打开状态），可选配远程手动停车和复位装置。
气动调节阀的膜室虽然不消耗空气，但如果气源系统含有水分、油污等杂质，则会使阀门定位器、继动器等附件堵塞并发生故障。因此必须定期对气源和电源进行检查，保证气源清洁、干燥，电源可靠。调节阀应用**的支架固定，防止松动，要保证整体的垂直位置或水平位置。如果远距离运输，比较好用牢固的木箱装运。调节阀在组装和油漆并按要求装上执行机构、手轮、定位器等附件以后，为防止外来物质进入调节阀，连接调节阀的全部空气接口都要堵上，连接法兰装上保护罩，要留意各个连接部位，例如阀门定位器进气管、执行机构接口的状态。易损坏的任何突出的附件，如注油器和电位器的压力表，应从接头上拆下，与调节阀分开包装并一同运输。气动切断阀分类编辑根据允许压差情况、介质特点以及工艺管道要求，可选用单座、套筒、三通切断阀；气动切断阀(11张)根据压力情况，可选用公称压力为，，；根据介质防腐蚀要求以及压力等级，可选用铸铁、铸钢、铸不锈钢、铸合金钢等材质的切断阀；根据介质温度以及特殊要求，可选用标准型、高温(散热)型、低温型、夹套保温型的切断阀；根据介质泄漏以及安全方面的考虑，可选用硬密封、软密封、波纹管密封等切断阀；根据工艺控制要求。F系列切断阀型号适用发动机范围广。
E系列切断阀
运行时不需要任何外接电源和输入信号，当发动机超速时自动停车。为了增强安全，该系列切断阀可选配手动控制装置，以便进行
远程停车。对于比较小的切断阀，可以和发动机空滤器集成在一起。
E系列：适配发动机功率从4马力到600马力，配套管接头直径从25毫米到229毫米。
E-M系列 ：
在E系列基本上配置一根远程控制手柄，紧急情况下直接拉动T型手柄停车。
E-F/E-FM系列 ：
该系列切断阀和空气过滤器集成在一起，并且可配置远程控制手柄。
E-T系列 ：
E系列基本上配置远程手动控制开关，同时配置压力失压保护装置，即油压或气压低于设定值时会自动关闭发动机，而且该系列切断阀可以做成隔爆式。
F系列切断阀金属和金属密封，摩擦力小，使用寿命长 。阿特拉斯ATLAS COPCO压缩机进气切断阀ATEX防爆认证
气动切断阀是用于工艺管道中突发故障或事故时，将管路介质（液体、气体）流体紧急快速截断的高性能切断阀，具有动作迅速、严密切断、安全可靠等特点，在其高危险物料的加工处理，贮存运输过程中被得到广泛应用，在气体泄漏、意外事故、操作不当、人员没办法靠近时，能够远距离快速关闭阀门，起安全保护作用。气动薄膜切断阀气动切断阀结构特点：1、切断阀采用薄膜式多弹簧执行机构与调节机构用三根立柱相连，整个高度可减小约30％，重量可减轻约30％。2、阀体按流体力学原理设计成等截面低流阻流道，额定流量系数增大30％。3、阀内件密封部分有严密型和软密封两种，严密型为堆焊硬质合金，软密封型为软质材料制作，关闭时密封性能优良。4、平衡型阀内件，提高了切断阀的许用压差。气动切断阀工作原***动切断阀主要由执行机构与阀体两部分组成，通常由控制室/控制中心操作，也可以在现场安全地操作。气动切断阀对阀的基本要求是：关闭严密快速，并具火灾安全结构。虽然，常规阀门中，高密封性能的金属密封是比较好选择，当采用软密封结构时，必须是火灾安全型结构，以保证软密封结构失效后，仍能截断危险物料而不流入事故场所！气动切断阀在无气压情况下。阿特拉斯ATLAS COPCO压缩机进气切断阀ATEX防爆认证
