企业商机
钢管总成基本参数
  • 产地
  • 江西
  • 品牌
  • 福事特
  • 型号
  • 是否定制
钢管总成企业商机

钢管总成

原材料:采用DIN标准制造的高精度冷拔、无缝钢管(St.37.4)

弯管工艺:数控弯管成型  角度数字记忆  可弯曲任意角度

装配工艺:采用了**技术的脉冲扩口技术,扩口锥面精度高,表面如同研磨般光滑。

清洗工艺:采用自动循环冲洗工艺,颗粒度检测仪检测监控,确保管内清洁度达到设备需要。


福事特液压集多年经营销售欧美进口液压元件及附件的经验,采用德国进口设备,吸收当今国际先进技术,专业生产各种钢管总成、管接头,可与DIN、JIS、JIC及GB等标准元件连接。


福事特液压本着质量**的原则,坚持以ISO9001质量管理体系来运营和管理企业。公司拥有一个质量的专业团队,能为广大用户在液压系统设计、制造和应用提供质量、高速、快捷的个性化服务。 密封形式的钢管总成: 焊接式密封。多功能钢管总成联系方式

多功能钢管总成联系方式,钢管总成

综合游车

VACRO综合游动滑车组提供六个额定载荷为500T,外径为50in的滑轮。整个游车高。

钻井装置总成钻井电动机是一个1000hp的分流电动机。电动机是由电枢空心轴和垂直止推轴承组成。单速行星变速器IDS单速行星变速器由下列主要原件构成:

内齿合齿轮和齿轮箱

电机小齿轮行星齿轮壳和转轴总成。主轴推轴承。IDS变速器是一个单速行星齿轮减速系统,齿轮减速系统齿轮齿数比为6:1。水笼头中心管穿过载荷轴承套并将钻井扭矩传给钻柱。变速器通过吊环连接游车吊耳上与整体游动滑车相连结。齿轮箱为齿轮润滑提供一个油池,并将支撑管子处理装置。润滑系统可提供飞溅润滑。 钢管钢管总成联系方式技术工艺方面,公司主要生产软管总成,钢管总成和过渡接头。

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扩口式钢管总成

管端的扩口成型采用美国进口**扩口机及模具,可对6~42mm钢管(含英制钢管)进行74°或90°扩口成型;

由于设备先进,模具制造精良,所加工成型的扩口面,表面光滑,无划痕、裂纹、破损等缺点,完全满足液压用无泄漏技术的要求,广泛应用于进口工程机械设备的液压和气动系统。

所有钢管总成采用当今国际工程机械液压系统应用领域的先进焊接工艺和技术---管管、管板自动氩弧焊及(对复杂管路)结合焊接变位台使用手工氩弧焊,单面焊接双面成型,确保焊接强度及管路清洁,焊缝美观

    顶驱保养每日检查顶驱齿轮箱的油位。油位在油标玻璃管的中间为合格,该项工作需在顶驱停止状态下检验为准;每班给顶驱的冲管盘根注黄油保养;每10天对顶驱调整杆的两端轴承注黄油保养;每日对顶驱旋转头的黄油嘴注黄油保养,并检查旋转头的下部轴承的密封是否有泄漏现象。每日对IBOP驱动杆及其附件的黄油嘴注黄油保养,并检查其各部件连接螺栓及开口销的情况,发现问题及时处理;每10日对IBOP的阀芯注高压黄油10~15下,并开关3~5次,使其动作灵活;每次起钻之前对顶驱滑车的12个滚轮、2个扭矩杆的轴销和2个力臂滚轮注黄油保养;每10日对顶驱下部支撑部件的黄油嘴注油保养;每日对机械手扭矩钳的黄油嘴注油保养;每日对顶驱齿轮箱的上部密封注黄油保养;每10天给顶驱的实心吊卡的黄油嘴注黄油保养;每日检查机械手油柜的油位,不足时补充N32抗磨液压油顶驱每日在运转情况下检查机械手泵站滤器的工作情况,当阻滤表的指示超过绿限时,即更换回油滤器;每3个月对顶驱齿轮箱的润滑油进行更换,油品标号为MOBIL626。油量为12加仑;每3个月对机械手泵站的液压油进行更换,油品为N32抗磨液压油,油量32加仑;每日对顶驱的各个连接螺栓及开口销进行检查,对发现的问题及时处理。 密封形式的钢管总成:卡套式密封 。

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曾服务过的OEM客户:三九宜工系列工程机械液压软管配套、湘潭电机的液压系统设计及产品配套、江铃、洪都等大型企业、维修客户:亚洲的德兴铜矿露天矿工程机械的维修服务、神华准格尔能源有限责任公司、平朔煤碳工业公司。2000年下半年进入挖掘机制造行业、目前所配套的厂家有三一重工、山河智能、南特集团、厦工、杭州军联、合肥卓尔公司、南昌华工等、配套的型号有200T、130T、80T、60T、45T、40T、35T、15T及轮式挖掘机等、并得到广大用户的好评和青睐。 公司同时代理经营进口各种品牌的液压件及液压附件 公司是HYDAC过滤产品和蓄能器产品的荣誉销售商、经营力士乐、威格士的液压产品、同时代理经营各种国际**品牌的球伐、过滤器、压力表、测压软管、压力表开关、压力继电器、油箱呼吸器、各种伐块以及美国ENERPAC液压工具、荷兰飞利浦系列照明产品、美国LOCTITE乐泰系列产品。焊接式钢管总成采用质量碳钢精拔、无氧化光亮处理(NBK)、无损检测。钢管钢管总成哪家专业

扩口式钢管总成完全满足液压用无泄漏技术的要求。多功能钢管总成联系方式

为什么无缝钢管要进行缩口?材料在相同重量、长度的情况下,直拉杆、横拉杆会选取直径较大,壁厚相对薄点的材料,这是为什么?各汽车厂家在底盘设计时,特别直拉杆是后面来考虑布置问题,结果直拉杆将名不副实,一般会有1~4个弯点,**多出现5个弯点。弯角比较大的弯点成为拉杆疲劳的断裂点。弯点处所受的力可以分解成轴向力、径向力。轴向力形成拉压力,需要足够截面积。同时,径向力形成弯曲力,需要相对较大的外径,得到足够的截面模量。选取材料相对外径大,壁薄,内孔螺纹、铆合内孔就不能加工出来。需要缩口到一定外径再加工螺纹内孔、铆合内孔。多功能钢管总成联系方式

江西福事特液压有限公司是一家我公司自行研发的各类设备液压系统接头系列品种齐全,品质达到国际先进水平,能与国内外主机进行配套,成功应用在北煤机**电液控制液压支架以及神华集团、中煤集团各大露天矿山设备和井工矿综采设备维修。在工程机械行业尤其对小型、中型液压挖掘机具有多年经验,有着挖掘机的液压管路系统丰富的经验,能为客户从样机的试制到成套管路的批量生产提供的服务。在挖机、旋挖、桩机、潜孔钻机、吊车、水泥泵车、高空作业车、垃圾压缩车等液压系统路管路的配套。主要客户有:三一重装、中联重科、山河智能、湘电重装、中船重工、徐州徐工、合力叉车、江淮集团等企业。的公司,致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。江西福事特拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供各类接头,钢管总成,软件总成,矿用接头。江西福事特始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。江西福事特始终关注机械及行业设备行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。

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****是国家重点支持的具有高成长性的创新型发展对象。作为国内较早批引进美国液压流体连接件技术的先驱,福事特凭借在液压流体连接技术的应用开发方面20多年的技术经验积累,围绕“诚信、质量、合作、创新”主要文化理念,坚持企业自主创新,加大技术创新投入,重视技术创新队伍建设,组建了省级企业技术中心,市级液压流体连接应用工程技术研究中心,是省专精特新中小企业和省级知识产权示范企业,拥有2项国家发明专利及数十项实用新型专利,再度获得“****”认证是江西福事特在科技创新驱动企业发展上的又一重要里程碑。是专业从事钢管总成,卡套接头,软管接头,矿用接头,液压管路系统研发、生产及销售的大型液压产品制造...

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