**小环流法对于两台或更多台的具有不同特性参数(额定容量、短路阻抗、级电压和级数等)并联运行的有载调压变压器，则可以考虑按**小环流法的并联运行控制。级电压不相同的变压器在并联运行中很难做到各台变压器的电压比是一致的，这时就会产生无功循环电流。无功环流不是负载电流，但它却占用了变压器的容量，增加了变压器的损耗。因此不希望它存在，至少将它限制在一定的范围内。**小环流法就是通过检测变压器之间的环流大小与方向，指令有载分接开关作适当的切换操作，使无功环流尽可能地达到**小值。这时电网的负载电流在各变压器之间基本上仍按短路阻抗的大小来进行分配。采用**小环流法并联运行控制必须有一个能自动检测各变压器之间无功环流大小及方向，并根据它和二次侧电压的高低来决定有载分接开关切换方向的控制装置。因此，每一台并联运行有载调压变压器都需要配备一个自动控制器(电压调整器)和一个特殊并联运行的控制装置。这两个控制装置连接一起使得有载调压变压器自动并联运行成为可能。 干式变压器配套什么类型的分接开关？哪家的好？干式真空有载分接开关有几个档位
分接开关应用于线圈设备的分接变换与连接。其中分为无励磁分接开关和有载分接开关。无励磁分接开关是开关的一种，适用于额定电压10KV，额定电流63A或125A以下三相油浸变压器，在无励磁条件下，通过改变变压器一次线圈匝数以达到调整二次电压的目的。分接开关在油介质中温度比较低－25℃，比较高100℃。有载分接开关，是一种能在励磁状态下变换分接位置的电器装置。有载分接开关调压的基本原理，就是在变压器绕组中引出若干分接头后，通过它在不中断负载电流的情况下，由一个分接头切换到另一个分接头，来改变有效匝数，即改变变压器的电压比，从而实现调压的目的。因此，有载分接开关在操作过程中，一要保证负载电流的连续性；二要在切换分接的动作中具有良好的断弧性能。有载分接开关在变换分接头过程中，必须利用电阻实现过渡，以限制其过渡时的环流。通常采用的是电阻式组合型有载分接开关。实际工作中，电阻限流有载分接开关的结构可分为3个部分，即切换开关、选择开关、操作结构。这些中的哪一部分出现问题都会直接影响变压器的正常运行。 国产干式真空有载分接开关国产哪家质量好MR的AVT开关有山东亿金电气的SVK开关好吗？那个更实用？
在油浸式有载分接开关中，绝缘液体用作为绝缘、切换和冷却介质，也用作润滑介质。干式分接开关通常是采用真空断流器作为切换元件，而气体(SF6或空气)作为绝缘介质及冷却介质。但在一些小容量干式分接开关中也往往把空气作为绝缘、切换和冷却介质。干式分接开关在运动机械部件上使用润滑脂来实现润滑。干式分接开关可以按干式变压器的不同类型作如下的分类：⑴气体绝缘干式变压器用的干式分接开关分接开关和变压器共同装在承受压力的和充气(主要是SF6)的柜体里。⑵全封闭干式变压器用的干式分接开关分接开关和变压器共同装在不承受压力的柜体内，由内部空气循环冷却。⑶有外壳干式变压器用的干式分接开关分接开关和变压器共同装在通风的柜体内，由外部空气循环冷却。⑷无外壳干式变压器用的干式分接开关和分接开关相组合的变压器没有外壳(主要用于户内)。干式分接开关可能有自已的外壳(通常是通风的外壳)或者园筒式的结构。干式分接开关的正常运行条件如海拔高度、冷却空气的温度和湿度应符合干式变压器技术要求的规定（如果适用）。
为了保证有载分接开关持续通过电流，在设计上很重要的一点是：切换开关至少上有一对触头在任何时候都是闭合的。因此，闭合触头和分开触头的动作总有重叠的时候。因此，发生在闭合触头上的触头弹跳只会引起测试电流在两个值之间的交替，而不会使测试电流中断（图5），因为，总有一个并行通路承载测试电流。而弹跳触头之间的薄油膜的存在使得波形的解读变得更复杂了。弹跳触头间的外施电压就是测试电流在过渡电阻上的电压降。如上所释，该电压通常小于1V。在这么弱的外施电压作用下，油膜未能被击穿，则弹跳触头闭合这一瞬间是不可能准确测量的。看起来好像是弹跳触头的中断时间更长了。触头弹跳的时间符合统计分布，如果触头弹跳的时间比触头重叠的时间长，在波形上就会出现测试电流短暂中断，但是，在运行中如此短暂的中断并不会导致负荷电流的中断。触头弹跳并不意味着动、定触头之间存在很大的缝隙，而只是微不足道的几十个微米的缝隙，并且持续时间很短。因而，在正常运行的情况下，这种弹跳是决不会影响开关的分接操作。在不到毫秒的时间内，电弧会桥接这小小的缝隙。 非油浸式变压器分接开关有哪些？哪家质量好？
变压器对于当前电力输送系统而言，其主要的作用是对电力输送过程中的电压进行调整，避免其出现电压浪费，另外还能提升电力输送的安全性，因而其应用特性而言越来越受到关注，从常用的变压器分析，主要由干式变压器和油浸式变压器，由于其本身构造特点的差异，在应用优劣势上也存在着较大的差异，主要对着两种变压器的优缺点和应用方面进行比较。目前对于干式变压器和油浸式变压器的应用而言，在建筑工程方面较广，由于其工程的特点，对电力输送方面也有着比较高的要求。一来需要尽量避免在电力输送过程中出现浪费，另一方面还需要提升输送电力过程中的安全性。油浸式变压器是一种以变压器油作为散热介质的变压器。干式变压器相对油浸式变压器而言，并不需要采用变压器油作为冷却介质，而是利用空气。由于其无油化的特性，对建筑物的耐火等级要求比较小。而对于特殊的建筑环境而言，只能采用这种干式变压器。干式有载分接开关正确的安装方法你知道吗？干式变压器干式真空有载分接开关生产厂家
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分接开关中，绝缘问题亦为主要问题之一。由于分接开关与变压器绕组相连接。因而，分接开关绝缘上的电压负荷取决于变压器的设备**.高电压、调压范围、调压部位(线端调、中部调、中性点调)、调压方式(线性调、正反调、粗细调)、绕组接法和绕组结构布置等。分接开关的绝缘分为外绝缘和内绝缘两种。外绝缘的耐受电压己经标准化，且纳入GB和IEC标准中。在单相和三相中Y接分接开关上，外绝缘即为对地绝缘。在D接(△接)三相分接开关上，外绝缘为对地绝缘和相间绝缘，两者都决定于设备比较高电压Um。外绝缘的全波冲击与工频的试验电压比值，与Um有关，在(Um=，全波冲击电压值350kV／交流工频电压值140kV)和(Um=420kV，全波冲击电压值1425kV／交流工频电压值630kV)之间。因此，很明显，对于外绝缘主要由外施工频电压试验所决定，而冲击试验对决定分接开关的尺寸所起作用不大。分接开关的内绝缘不可能标准化，只能分等标定额定耐受电压。 干式真空有载分接开关有几个档位
