上海沥青同步碎石封层车制造商

 运输到工地之后，如果加入同步封层车罐体内的沥青温度不能达到喷洒要求，必须对沥青加温。沥青加温过程中，可以转动沥青泵，以达到均匀的升温。 罐体内沥青达到喷洒要求后，将同步封层车开到后喷管距作业起点1。5～2m左右停稳。根据施工要求可以选择前台控制自动喷洒和后台控制手动喷洒。作业时，中间平台禁止站人，要保持匀速行驶，禁止猛踩油门。 同步碎石封层车作业完毕或中途转换施工场地时，必须对过滤器、沥青泵、管道和喷嘴进行清洗。 同步碎石封层车每天使用后一车次进行完清洗作业后，必须以下完成收车作业。同步碎石封层车适合各种不同等级公路。上海沥青同步碎石封层车制造商

亿龙同步碎石封层车具有自吸功能，可实现自加沥青。可从罐顶人孔加入沥青,可利用沥青泵自吸外排泵入、泵出功能。全自动点火柴油燃烧器及电子温度测控装置，由人工设定加热温度，自控系统可以在设定温度范围内自动点火、熄火和保温，可做到无人看管。沥青管路自洁系统：具备剩余沥青回吸功能。配备高压空气罐，能清扫干净喷洒臂内残余沥青具有自清洁功能，无需柴油清洗。具有行驶过程中加热保温的功能(发动机转速不得超过2000r/min)。备有灵活的沥青手喷洒系统，可对路面特殊部位喷洒沥青。有效解决沥青喷洒两边单层无重叠问题，从而提高了封层质量。料门开闭全气动，便于自动控制。通过显示屏可以随时观测洒布过程。山西纤维同步碎石封层车厂家亿龙同步封层车有沥青管路自洁系统。

橡胶沥青同步碎石封层车是沥青结合料洒布和石料撒布同步进行，使沥青结合料和骨料之间有充分的表面接触以达到它们之间大限度的粘结性的**设备。该设备是在我公司研制的橡胶沥青洒布车和碎石撒布机的基础上，吸收和借鉴国内、外同类设备有优点自行研制开发的，具有结构紧凑、操作简便、实用性强等特点。同步碎石封层实质是靠必定厚度沥青膜（1~2mm）粘结的超薄沥青碎石表面处治层，其全体力学特征是柔性的，能增加路面抗裂功能、治好路面龟网裂、削减路面反射裂缝、进步路面防渗水功能，耐久坚持防水性，用于路途维护可延长路面运用寿命10年以上，若运用聚合物改性粘结料效果更佳。

使用同步碎石封层车作业前应对汽车的各项部件，管道系统各阀门，各喷嘴等工作装置进行检查，无故障才能正常使用。检查沥青同步碎石封层车无故障情况后，将车开到加注管下，先将全部阀门置于关闭位置，打开罐体顶部加油小盖，将加油管放入，开始加注沥青，加油完毕，关紧加油小盖即可。加注的沥青必须达到温度要求，且不能加的太满。同步碎石封层车加满沥青和碎石后，慢慢起步，保持中速行驶到工地。运输过程中，各平台禁止站人；取力器必须脱档，行驶中禁止使用燃烧器； 同步碎石封层车有智能控制碎石撒布量。

亿龙同步碎石封层车性能特点：动力系统主要由辅助发动机、液压系统等组成。该车动力系统采用辅助发动机（对沥青进行加热时，主车完全可以处于停车状态），极大的降低了成本和对主车的损耗，提高了设备的使用寿命该车直接采用主车发动机取力和辅助发动机动力双动力源，充分利用了主车发动机的额外动力，提高了设备的资源利用率和设备稳定性；根据喷洒量和作业宽度的需要,通过工业计算机对喷嘴进行组合和洒布宽度任意调节，全自动控制，沥青循环、喷洒均可在驾驶室自动控制；洒布量误差控制在±5％以内。同步碎石封层车可以对路面加铺磨耗层施工。上海沥青同步碎石封层车制造商

同步碎石封层车各种洒(撒)布要求均可在驾驶室内完成。上海沥青同步碎石封层车制造商

同步封层车“一键清洗”功能操作简便点击驾驶室屏幕“泵送柴油”，即可完成清空作业，省去操作人员上下平台加注柴油等繁琐的清洗工作，省时省力，并减少污染；既可以实行无柴油清洗又可根据需要进行柴油清洗，计算机自动控制每个喷嘴循环排空，能够充分排空喷嘴，将管道内残留沥青彻底清空，方便快捷；完美的螺旋布料形式通过螺旋二次布料，下料时形成料帘，石料撒布均匀，落地姿态平稳，是做陡坡路面施工和抗滑碎石封层技术的优先下料形式；螺旋布料器可以一次伸缩一个料门单位及一键全伸功能，方便快捷精细。上海沥青同步碎石封层车制造商

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