2、抗电磁干扰： 综合管廊/电缆隧道中的110KV/220KV 高压电缆持续向外辐射高能量的电磁波，严重干扰现场监控设备的正常工作。电磁兼容性能试验要求产品达到工业四级以上。 TPK-8000优于电磁兼容GB/T17626（IEC61000）标准，完全达到电磁隔离标准，符合现场应用环境。
3、多功能小体积：单设备完成传感器接入、设备控制和数据上传功能；芯片级集成体积小，重量轻，运输、吊装、施工轻松便捷；可采用多种安装方式，避免落地安装对管线安装和维护造成的干涉。 自主开发隧道**区域控制单元,高集成度,更加安全、可靠。巴中灭火区域控制单元设备哪家好
所述消防**控制系统分别与所述排烟装置、所述照明装置、所述警报装置、若干区域控制系统、若干所述火灾喷淋器连接；每个车位分别设置有所述烟感探测器、所述火灾喷淋器连接，且所述车位数量与所述烟感探测器、所述火灾喷淋器、所述区域控制系统数量相同。所述区域控制系统分别与所述烟感探测器、所述火灾喷淋器、手动消防栓连接；所述消防泵与若干所述火灾喷淋器连接。推荐地，每个所述车位还设置有所述手动消防栓，所述手动消防栓分别与所述火灾喷淋器、所述警报装置连接。推荐地，还包括热成像仪，所述热成像仪与所述消防**控制系统连接。推荐地，还包括每个车位还设置有温度传感器，所述烟感探测器通过所述温度传感器与区域控制系统连接。推荐地，所述警报装置为声光报警器。德阳灭火装置区域控制单元公司所述的区域控制单元通过二总线控制分设于该区域内的若干灭火装置。
发生火灾时，火灾探测器将火灾信号送至控制盘6，控制盘驱动报警器4发出火灾声、光报警，并同时驱动电动控制器7，打开二氧化碳钢瓶，放出二氧化碳，并经喷嘴将二氧化碳喷向特定保护区域。系统中设置的手动按钮起动装置，供人工操作报警并起动二氧化碳钢瓶，实现灭火。压力继电器用以监视二氧化碳管网气体压力，起保护管网作用。应急机械手动控制方式适用条件:在发生火灾时，系统自动、手动两种启动方式在停电火灾均失灵的情况下，可在储瓶房间内实行应急机械手动控制方式，人工开启启动装置，进行灭火。应急机械手动操作实际上是机械方式的操作，此时可通过操作设在钢瓶间的气体钢瓶瓶头阀上的手动按钮来开启整个气体灭火系统。手动按钮上应该做好明显防护标签，以防人员误操作。
1、消防**控制系统；2、区域控制系统；3、烟感探测器；4、温度传感器；5、火灾喷淋器；6、消防泵；7、热成像仪；8、照明装置；9、排烟装置；10、监控器。具体实施方式：下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。本实用新型提供的一种停车场**消防联动控制系统，包括消防泵6、若干烟感探测器3、若干火灾喷淋器5、警报装置、排烟装置9、照明装置8、监控器10、消防**控制系统1和若干区域控制单元；所述消防**控制系统1分别与所述排烟装置9、所述照明装置8、所述警报装置、若干区域控制系统2、若干所述火灾喷淋器5连接；每个车位分别设置有所述烟感探测器3、所述火灾喷淋器5连接，且所述车位数量与所述烟感探测器3、所述火灾喷淋器5、所述区域控制系统2数量相同。火灾报警控制器是火灾微机监测及灭火控制系统的**控制单元。
说明本实用新型提供的停车场**消防联动系统的工作原理：各个车位区域的烟感探测器3监测和检测相应区域的烟气浓度，当烟气浓度超过预定阈值时，烟感探测器3触发与相应区域的区域控制系统2的连接，区域控制系统2一方面控制火灾喷淋器5进行喷淋，完成对着火点灭火任务，另一方面将着火信息传送给消防控制系统，消防控制系统控制照明装置8打开，排烟装置9进行排烟；另一方面，当停车场内的工作人员或车主发现有火灾发生，并且烟感探测器3未监测到火灾发生时，工作人员或车主可以手动启动该区域的手动消防栓，手动消防栓触发与火灾喷淋器5的连接，火灾喷淋器5对相应区域的着火点进行灭火。交通区域控制单元(含 PLC 设备及通 讯.。巴中灭火区域控制单元设备哪家好
PLC交通区域控制单元要保证CPU主机。巴中灭火区域控制单元设备哪家好
本实用新型提供的一种停车场**消防联动控制系统，烟感探测器能够对某个车位区域进行烟气浓度的检测和监测，当烟气浓度超过烟感探测器的预设阈值就会触发相应区域的区域控制系统的连接，区域控制系统能够对某个发生火灾的区域进行针对性灭火，而不会影响其他区域；而该系统中多个区域控制系统向消防**控制系统发送火灾信息时，若数量超过消防**控制系统预设数值时，消防**控制系统控制停车场内所有区域控制系统打开与火灾喷淋器连接，对停车场整个区域进行灭火。另外，区域灭火与整体灭火相结合，使得停车场**消防联动控制系统更实用、更方便、更科学。
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