倍速链组装线基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • 深圳冠瑞
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
倍速链组装线企业商机

倍速链组装线结构原理:本系统由送料差速链、 回空板差速链、 五个顶升移载机构、 六条动力 滚筒线、工装板五部分组成。 1、输送部分 送料和回空板差速链靠摩擦带动工装板运行。 2、顶升移载 工装板到位后,送料差速链上的 1、2、3 号顶升移载机构的顶升气缸 会自动上升,上升到位后,移载马达会根据操作指令自动换向。 3、动力滚筒输送部分 各工位进货或送货时,动力滚筒会根据操作指令自动换向。 倍速链组装线操作流程 : 1、打开压缩空气开关,在储气罐压力达到六公斤以后打开气阀开关, 给线体供气。 2、检查送料顶升移载台在无工装板时是否下降到位,回空板顶升移载 台在无工装板时是否上升到位,如没有请按故障排除方法排除。 3 、在正常使用情况下,1、2、3 号顶升移载机构上不能停留工装板, 回空板顶升移载台也不能停留工装板。输送方式由单排链式、双排链式、三排链式并可随意组合倍速链输送机采用的输送链条为复合辊式倍速链条。自动化倍速链组装线多少钱

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倍速链子输送线是在特制的铝型材导轨中,安装塑料复合辊式倍速链条构成的输送设备。物品托盘放置在倍链条上,被输送物品放在托盘上或通过支撑器具放托盘上。托盘的运行速度是链条运行的整倍数。由于链条是复合辊结构,在链条不停在运行中,设置在输送路线上的阻挡器使托盘停止运行。底面是大平面的物品不用托盘。这一特点更适合自由节拍的流水线的生产工作中。 倍速链组装线自流式输送方式灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。常用的倍速链都具有积放功能链条在运行的情况下在输送线的任意位置利用阻挡气缸挡停输送物进行装配作业。作业结束后解除阻挡输送物继续输送。一个或多个输送物被挡停其他输送物仍在继续输送所以具有积放功能的链条相比其他类型的链条输送效率更高。这种特性是倍速链能被普遍使用的重要因素之一。哈尔滨倍速链输送筒线标准转弯内半径为600、900、1200mm等。

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倍速链筒输送线二级维护保养应由专人(专班)定期进行,根据开机频度,一般二周至四周进行一次。对输送线主要传动零部件进行检查,如链轮、张紧装置、链扣等是否有松动、移位或脱开,链板是否有弯曲凹陷,如有应及时给予调整归位紧固;对机头马达、牙箱及各配套专机检查,有否松动及不正常状况,如发现及时进行处理; 检查各运行轨道是否有弯曲变形,各扶手、支架等构件连接螺丝是否松动,链条是否松弛,给予调整;检查各运动元件动作是否有力、平稳,响应时间正常否,有无明显噪声、异响及震动,气动元件及管路是否漏气或松动,进行修正;对电控箱内元件,行程开关、电眼及其支脚进行检查,有否松动或偏位,导电轮是否有偏歪或损坏,如发现及时纠正; 检查输送线链条张紧度,如太松应调整机尾处链条张紧装置,保证链条张紧度合适。

灯架上方配置有**线槽分三种为,电源、电话、网络线槽,采用0.8mm镀锌板折制,规格60*70mm,每工位安装一个曼科牌二位多功能排插, 线体部分: 1)线体导轨采用118*100**铝型材,链条采用三倍速工程塑料链; 2)脚架采用40*40*1.2铝材制作,落地脚杯±3cm可调; 3)采用国产阻挡器,阻挡气承载板采用3mm厚的钢板折制,脚踏阀控制。全线共70套; 4)电源插座一个多功能插座,位于线下方,经漏电开关输出,平面循环组装线线槽采用1mm镀锌板折制,每工位各配一套多孔位插座; 5)线体上下方都配有直径6分气管; 6)灯架采用40*40铝材制作,28W双支节能日光灯双边安装。 7)文件看板采用A4亚克力板绿色为底,透明为面,**铝型滑槽。自流式输送系统灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。

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以三倍速链条为传输介质,电动、气动控制相结合,整体运行处于相对自由节拍状态,普遍应用于水泵、电视机、显示器、仪器仪表、空调、燃气灶具、汽车摩托车配件、碎纸机等产品的生产装配、调试及检测作业。同时可与提升机或悬挂线、自动搬运机械手组成立体交叉的循环生产系统; 根据不同客户的需求差异,提供为客户量身定制的工程技术支援与培训。强调精简的机械及自动化解决方案,集低程度的操控及多功能于每个工作单元。实现流水作业方式的系统集成应用。 主要包括:汽车涡轮压器总成装配线、汽车空调器装配线及铆接专机、汽车燃油泵装配线、汽车仪表盘总成装配线、汽车安全气囊及安全带、汽车离合器装配线、汽车方向盘装配线、汽车制动器装配线、汽车座椅装配线、汽车变速箱总成装配线、汽车车桥总成装配线、汽车音响装配线、汽车轮胎输送搬运设备、各种汽车及部件装配、输送设备等。每条生产指令内容由三部分组成:该托盘箱上的条形码代码、该托盘箱在输送线上的入口位置和出口位置。自动化倍速链组装线多少钱

在物料的入口处和出口处设有和路径叉口装置、升降机和地面输送线通常称为自流式输送系统。自动化倍速链组装线多少钱

倍速链输送机***次使用在三个月左右将减速箱里的机油放净,用柴油或汽油将减速箱里面清洗一下,放净后将新的润滑油加至观察窗的中间即刻。(每一个月要注意润滑是否太少)。以后每年将润滑油换一遍就可以了。润滑油太多可能引发减速箱发热,电机负荷过大导致电机保护开关跳开。润滑油太少可能引发减速箱发热,噪声增大及减速箱绞死而报废。 倍速链输送机的运输、贮存:产品在运输过程中,应符合运输部门的有关规定,不得与酸、碱接触。驱动装置、电气设备应避免刮、碰、摔等剧烈的振动和撞击。在保管期间应采取防雨、防潮措施,贮存时应放置在有遮棚的仓库内。自动化倍速链组装线多少钱

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