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门式起重机基本参数
  • 产地
  • 靖江
  • 品牌
  • 宝威
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
门式起重机企业商机

门式起重机的操作规程


门式起重机常用于大型货物的搬运工作,包括港口、大型生产的场所都经常用到此类设备。对于生产厂家来说,在生产设计的设备的同时,也要做好客户服务。教导客户的操作人员熟知操作规范。下面,就由起重机厂家教您门式起重机操作规程。


1、门式起重机上平台应设1m高的防护栏杆或挡板,操作人员应从**梯上、下。

2、两台门式起重机同时作业,相距间距应不少于3m。

3、起重机驶近限位端时,应减速停车。

4、作业中若遇突然停电,各控制器应放于零位,切断电源开关,吊物下面禁止人员接近。

5、工作完毕,应将吊钩升起,桅杆吊机吊钩要挂牢。水上及江边起重机还应根据天气情况,采取避风措施。

起重机厂家教您门式起重机操作规程,您学会了吗?如果您还不了解,不妨直接咨询我们。门式起重机是大型设备,操作过程复杂,如果不按照正确操作设备可能带来严重的安全隐患。因此,选择门式起重机设备的首一定要选择服务完善的厂家。 门式起重机的操作规程。重庆固定门式起重机维修厂家

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港口用造船门式起重机的特点


众所周知起重机的应用很广,从企业厂房到室外漏天场所,从冶金矿场到码头港口,还有建筑施工等都是。在港口运用多的就是造船门式起重机了,造船门式起重机是一种大重量、大跨度、多功能、门式起重机械,**于船坞(或船台)进行大型船体分段运输、对接及翻转作业。下面介绍下造船门式起重机的特点:


造船门式起重机具有单吊、抬吊、空中翻转、空中水平微转等多种功能;所有起升机构和运行机构均采用变频调速。

门架有单主梁型和双主梁型两类供用户选择,为合理使用材料,主梁采用变截面优化设计;门架刚性支腿有单柱型和双柱型供用户选择。

上小车设有双主钩,分别置于主梁梁外侧,但可单独或同时横向移动0-2m;下小车设有主、副两钩,置于主梁中心下方;上、下小车可以相互穿越作业。为防止暴风袭击,设有安全可靠的夹轨器、地锚、锚链等防风装置。 重庆固定门式起重机维修厂家MDG型单主梁吊钩门式起重机多少钱一台?

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电动葫芦门式起重机与CD、MD等型号的电动葫芦配套使用,是一种有轨运行的中小型起 重机,主梁、支腿采用型钢焊接成桁架结构,采用桁架结构重量轻有利于减少风力对起重机的影响。MH 型电动葫芦门式起重机为一般用途起重机,多用于露天场所及仓库的装卸或抓取物料,本产品有地面操 纵和室内操纵两种形式。其适用起重量3-20T,适用跨度12-30米。工作环境-20℃- +40℃内。多数用在 室外,常安装在货场,港口,等地方起重装卸货物。使用广,分类也很多,根据不同的分类,它的作用 也不甚相同。

门式起重机和桥式起重机有哪些不同的特点


门式起重机和桥式起重机是两种非常起重设备,它们由于吊运能力较强,因此对于大型吊运场所而言有着良好的使用效果。那么这两种起重设备有哪些不同呢?接下来我们有请起重机生产厂家为大家介绍一下:

桥式起重机又叫行车、天车。这是一种架设在车间、仓库和堆场上空进行物料吊装的起重设备。由于它两端的支撑立柱一般是架设在混凝土柱或金属支架上,所以外观像一座桥。桥式起重机沿着铺设在架空两侧的纵向轨道运行,桥下的空间大,不受地面设备的阻碍而进行物料的运输。


门式起重机是在桥式起重机的基础上进行重新设计后的产品种类,又称龙门吊。主要用于室外装卸货物、堆场货物和散装货物。其金属结构简单可以概括为在承重主梁下安装两个支腿,可直接在地面轨道上行走。类似于门框,可以有一个外伸的悬臂梁。龙门吊具有场地利用率高、作业范围广、适应性强、通用性强等特点,被广泛应用于港口等货物装卸用途。

总的来说,如果有车间,并且有安装桥式起重机的条件,那么厂家负责人建议选择桥式,因为它的价格更低而且运行比较稳定。门式起重机和桥式起重机由于结构的不同,这直接决定了两者的工作方式以及工作特点等都有很大的不同。 操作门式起重机的安全距离是多少。

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电动葫芦半门式起重机与CD、MD等型号的电动葫芦配套使用,是一种有轨运行的小型起重机, 其适用于起重量2~10吨,适用跨度为10~20米。本产品为一般用途起重机,多用于露天场所及仓库的装 卸。本产品有地面操纵和室内操纵两种形式。电动葫芦半门式起重机的支腿有高低差,可根据使用 场地的土建要求而定。根据生产环境的需要,当选择普通电动单梁起重机都不是很理想时,半门式起重 机也不失为一种较好的解决方案,它一端端梁在吊车梁上行走,而另一端端梁在地面上行走,与电动单 梁起重机相比,节约了投资和空间,与电动葫芦门式起重机相比,则节约了生产空间,从长远来说,也间接节约了空间成本。2400吨可移动式门座起重机。重庆工程门式起重机厂家直销

门式起重机的十种不能吊东西的情况。重庆固定门式起重机维修厂家

门式起重机结构吊装方法分类


1、分件吊装法起重机每开行一次,*吊装一种或几种构件。一般厂房分三次开行吊装完全部构件。弟一次开行,吊装柱,应逐一进行校正及固定;第二次开行,吊装吊车梁、连系梁及柱间支撑等;第三次开行,以节间为单位吊装屋架、天窗架和屋面板等构件。

分件吊装法门式起重机每开行一次基本上吊装一种或一类构件,起重机可根据构件的重量及安装高度来选择,不同构件选用不同型号起重机,能够充分发挥起重机的工作性能。在吊装过程中,吊具不需要经常更换,操作易于熟练,吊装速度快。采用这种吊装方法,还能给构件临时固定、校正及固定等工序提供充裕的时间。构件的供应及平面布置比较简单。

2、综合吊装法起重机一次开行,以节间为单位安装所有的结构构件。具体做法是:先吊装4~6根柱,随即进行校正和固定。然后吊装该节间的吊车梁、连系梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。这种吊装方法具有起重机开行路线短,停机次数少,能及早交出工作面,为下一工序创造施工条件等优点。但由于同时吊装各类型的构件,起重机的能力不能充分发挥;索具更换频繁,操作多变,影响生产效率的提高;校正及固定工作时间紧张;构件供应复杂,平面布置拥挤。 重庆固定门式起重机维修厂家

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