江苏原装钢管总成生产供应

福事特液压是以生产液压管接头、软管总成、钢管总成、液压泵站为主的大型液压产品制造商。在液压产品及液压系统技术的应用开发方面已有15年的技术经验积累。

现有在职员工240余人，各类专业技术人员近占30%，其中技术工程师及液压**20人，公司拥有100亩生产基地，具有8000平米的钢结构专业化的生产车间、先进的CNC数控车削中心、产品试验中心、德国进口的CNC三座标弯管机、钢管扩口机、卡套预装机、日本松下全自动氩弧焊机、德国进口的管管焊机、半自动气动切割机等设备。 所加工成型的扩口面，表面光滑，无划痕、裂纹、破损等缺点。江苏原装钢管总成生产供应

扩口热挤压工艺

缩口、扩口热挤压是材料经加热到规定温度以上，利用其热状态下，可塑性好，使用设备：超音频、锻打机、缩口机、扩口机等挤压成形。

热缩口工艺流程：端口加热→粗锻细→滚挤压缩口→自然冷却→车端口（这是一端缩口，两端缩口重复以上工艺流程）。

热扩口工艺流程：端口加热→滚挤压扩口→自然冷却→车端口(这是一端扩口，两端扩口重复以上工艺流程)。

福事特人秉承着诚信、质量、创新、共享的精神，***向客户提供液压系统管路产品，无论客户是配套用户还是维修用户，公司都将从应用技术、经济等方面帮助客户合理的选型 江苏钢管钢管总成生产供应钢管总成产品包括：焊接钢管总成、卡套钢管总成、扩口钢管总成各种标准的焊接接头等。

口式钢管总成

管端的扩口成型采用美国进口**扩口机及模具，可对6~42mm钢管（含英制钢管）进行74°或90°扩口成型；

由于设备先进，模具制造精良，所加工成型的扩口面，表面光滑，无划痕、裂纹、破损等缺点，完全满足液压用无泄漏技术的要求，广泛应用于进口工程机械设备的液压和气动系统。

焊接式钢管总成

所有钢管总成采用当今国际工程机械液压系统应用领域的先进焊接工艺和技术---管管、管板自动氩弧焊及（对复杂管路）结合焊接变位台使用手工氩弧焊，单面焊接双面成型，确保焊接强度及管路清洁，焊缝美观。

福事特注重与客户互动，使得产品不断进步，每个行业的应用都有针对性设计，让客户用的放心；供应范围不断延伸，本品***用于工程机械行业

采用DIN标准高精度冷拔、无缝钢管

数控弯管成型，冷弯不变形，内外表面光洁

双刃多点支撑形成有 效密封

采用自动焊接设备和管口成型设备，扩口锥面精度高，焊缝可靠、成型美观、无氧化

采用标准化酸洗磷化线和自动喷涂线进行表面处理，产品清洁美观

诚信、质量、合作、创新”的**理念，为用户提供高清洁度、无泄漏的产品，使用户的液压系统更加安全、可靠、完美。

钢管内壁以**设备刷洗、高压冲洗，并用进口环保型磷化液对钢管内外壁进行磷化处理。

综合游车

VACRO综合游动滑车组提供六个额定载荷为500T，外径为50in的滑轮。整个游车高。

钻井装置总成钻井电动机是一个1000hp的分流电动机。电动机是由电枢空心轴和垂直止推轴承组成。单速行星变速器IDS单速行星变速器由下列主要原件构成：

内齿合齿轮和齿轮箱

电机小齿轮行星齿轮壳和转轴总成。主轴推轴承。IDS变速器是一个单速行星齿轮减速系统，齿轮减速系统齿轮齿数比为6：1。水笼头中心管穿过载荷轴承套并将钻井扭矩传给钻柱。变速器通过吊环连接游车吊耳上与整体游动滑车相连结。齿轮箱为齿轮润滑提供一个油池，并将支撑管子处理装置。润滑系统可提供飞溅润滑。 钢管总成广泛应用于矿山机械、工程机械、建筑机械、冶金、机床及各种实验设备的液压系统中。卡套钢管总成哪个品牌好

焊接式钢管总成广泛应用于工程机械、机床、建筑机械等设备上。江苏原装钢管总成生产供应

为什么无缝钢管要进行缩口？材料在相同重量、长度的情况下，直拉杆、横拉杆会选取直径较大，壁厚相对薄点的材料，这是为什么？各汽车厂家在底盘设计时，特别直拉杆是后面来考虑布置问题，结果直拉杆将名不副实，一般会有1~4个弯点，**多出现5个弯点。弯角比较大的弯点成为拉杆疲劳的断裂点。弯点处所受的力可以分解成轴向力、径向力。轴向力形成拉压力，需要足够截面积。同时，径向力形成弯曲力，需要相对较大的外径，得到足够的截面模量。选取材料相对外径大，壁薄，内孔螺纹、铆合内孔就不能加工出来。需要缩口到一定外径再加工螺纹内孔、铆合内孔。江苏原装钢管总成生产供应