装载机大臂抬不起有很多种,是怠速抬不起,还是加油门也抬不起,或者是能抬得起就是速度很慢,工作无力。 我们看下油缸的液压系统图 影响大臂没力,抬不起来的主要有这几个原因,动臂油缸内泄,分配阀内泄,工作泵内泄,液压油油位不足。 1.动臂油缸内泄 密封损坏 装载机在使用中由于液压油被污染或油变质,使油缸内密封件磨损,老化从而达不到封油的效果,造成系统压力内泄,大臂油缸属于执行元件,油缸发生内泄时系统压力传到油缸后一部分压力从回油管卸压回到油箱,造成大臂无法提升,或提升无力。 2.分配阀内泄或压力调整不当 分配阀 分配阀剖面图 分配阀是控制液压系统压力的执行元件,当分配阀内泄或主安全阀压力调整不当时,整车系统压力偏低,液压系统工作无力,造成大臂无法提升或提升缓慢。 小型装载机在坡地上行走可能会导致机器的倾倒或滑到一边,应特别小心。三门峡装载机
装载机安装轴承时注意事项由于轴承经过防锈处理并加以包装,因此不到临安装前不要打开包装。另外,轴承上涂布的防锈油具有良好的润滑性能,对于一般用途的轴承或充填润滑脂的轴承,可不必清洗直接使用。但对于仪表用轴承或用于高速旋转的轴承,应用清洁的清洗油将防锈油洗去,这时轴承容易生锈,不可长时间放置。灰尘对于所有轴承都是有害的,当铲车的轴承损坏更换时,只有在安装的所有准备工作都完成时,才能拆开铲车轴承的包装。建议用汽油或苯作轴承清洗液。用压缩空气吹掉灰尘,也可以用煤油或柴油作清洗液,但若单用这些油,就会使轴承落入极细小的灰尘,从而很难去除。 三门峡装载机装载机市场是一个发展**为成熟,也是一个发展**为与众不同的分支市场,其销量较大,利润却较低。
小型装载机安全生产是工作的前提,所以一定要做好装载机日常的检查与颐养。
每天作业前和作业后必需绕机检查。以确保作业的平安。检查内容如下:
1、检查各工作灯,指示灯等能否破损,电、气、油的线路、管路能否老化或破损。
2、检查发起机空滤器的灰尘,能否影响进气效果。
3、检查前、后传动轴的衔接螺栓能否有松动、零落现象,锁紧力。
4、检查各销轴等衔接螺栓能否松动。
小型装载机的产品特点:
1、强劲的液压辅助系统可连接多功能的辅具。操作起来更加舒服。
2、铰接式转向底盘,四轮驱动
3、操作更容易
4、小型装载机通过两个脚踏开关可以连续不断的平稳控制液压传动装置。一个向前,一个向后使小型装载机更加容易控制和移动。
5、更加安全,360°的可视角度,自动平衡提升装置,可靠的驾驶室保险杠保证了驾驶者的安全和舒适。当遇到特殊情况下需要在更加狭窄的空间中工作室,是可以拆卸的。
6、多种附具,更多功能,更有效率
7、原装进口美国发动机液压泵以及多路阀。
8、液压动力转向 小型装载机的潜在故障,是某些小型装载机的故障在逐渐发展中,但尚未在小型装载机的功能方面表现出来。
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装载机磨合期结束,应对机器进行强制保养,做好检查和调整工作,同时注意油渍的更换。三门峡装载机
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