柴油发电机组的排风系统应该如何安装？ 1.发电机组水箱到排风口一般应留有200-400mm距离，排风口各边比水箱各边宽50-100mm. 2.导风扩张软接头可采用人造革或帆布连接(具体用材见设计方案要求)，各边连接用25角钢和扁铁用拉钉紧密连接，必须刷防锈油漆和面油漆。软接头安装后应的10mm左右的活动范围。 3.排风消声系统如用消声器进行排风消声处理，安装前设计人员与施工人员察看现场确定施工方案。 4.排风消声室的消声方案在设计方案中没有特别说明，则采用通用标准，即：吸声片厚度为80mm如消声距离超过2.5m，则片间距为150mm,如消声距离小于2.5m，则片间距为120mm.转弯处的吸声片为弧线形，以减少气流阻力和提高消声效果。 5.吸声片边框骨架用40×4角钢，框内加强筋板用扁铁。加强筋间距为500mm。内填吸声材料，外面用玻璃布和镀锌焊网成型，镀锌网用扁铁压紧后用铆钉固定，有加强筋板处也必须加压条和铆钉，铆钉间距不得大于150mm，且应布置均匀。吸声片要求外表面钢丝网平整、无突起，吸声材料填充均匀。 6.排风消声系统的出口外装百页，百页内装镀锌网。服务为先的发电机组租赁电话-众飞扬机电设备供应。黄冈康明斯发电机组维修电话
1. 新机组经50小时磨合后，需更换机油、机油滤清器、柴油滤清器，空气滤清器可视机房环境而定。
2. 50小时后每运行250——300小时，更换机油、机油滤清器、柴油滤清器，空气滤清器。
3. 在运行时间未达更换标准时，建议12——18个月更换一次机油。机油标准：15WCD.
4. 每周检查一次机油位，机油不足时及时补充，每次开机前必须观察机油标尺。
5. 每周检查一次防冻液液位，缺少时加蒸馏水，不可加其它水或防冻液，如有泄露或需更换时，加同品牌同型号防冻液。每次开机前必须检查防冻液液位，建议每两年更换一次。
6. 每周检查日用油箱内柴油位，检查油箱至机组的管路之间有无渗漏。
7. 每天检查充电器状态，电池需不间断的保持在浮充状态（均冲不可超过8小时）如超过两天不能对电池充电，需将电池与柴油机之间的连线脱离，否则将损坏电池，连接脱离后如超过2周不对电池充电，同样会造成电池不可恢复的损坏。
8. 保持电池清洁和排气孔畅通，保证电池端子链接牢固，每周检查电池液位，使液位保持在恰当位置，不足时加蒸馏水，不可加上其它的水和酸液。
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新的柴油发电机组如何进行调试？ 机组空载调试 新采购柴油发电机组组在机组定位、排烟管安装、加注好冷却液与润滑油、电力线接牢后首先进行机组空载调试，先启动机组成功、怠速1-2分钟后，发动机油压正常，机组无异常响动，机组频率有波动时在升为高速至1500转额定转速，观察机组各项检测仪表，频率50HZ、电压400V并且三相平衡、发电指示灯亮起、发动机机油压力不低于2MPa。机组无异常响动、无漏油、漏气、漏冷却液的现象，机组控制开关闭合自如。机组接地线安全连接好，电力线连接正确无误，标色注明清晰正确。 机组负载调试 在空载调试的基础上合上控制开关，慢慢对机组从小功率负载加起，一直至机组额定功率。加载测试时观察机组有无有不正常抖动，有无异常响动，如有异常情况按紧急停机按钮采取紧急停机。观察负载增加时电压有何波动，电压波动率5%正常范围，频率在额定功率下运行是否保证在50HZ以上，发动机排烟颜色是否异常，油压、水温是否在规定值范围内。 经过以上步骤调试无异常，柴油发电机组组方可进行投入使用，使用前请先熟读使用说明，正确安全操作新机组。
冷却系统
假如说冷却系统有毛病的话，会致使两个结果，
1）冷却作用欠好而使上柴发电机组内水温过高而停机；
2）水箱漏水而使水箱内水位降低，上柴发电机组也会无法正常作业。
二、燃油/配气系统积炭堆积量的增加致使喷油嘴喷油量将遭到一定影响，致使喷油嘴燃烧不充沛，发起机各缸喷油量也就不平均，作业情况也就不稳定。三、电瓶假如说电瓶长期不维护的话，电解液水分蒸发后就会得不到及时补偿，没有配备起动电瓶充电器，电瓶长期自然放电后电量降低。
四、机油机油是有一定的坚持期，也就是说长期不运用的话，机油的物理化学功用会发作变化，构成上柴发电机组作业时清洁度会恶化，会引发机组零件损坏。
五、油箱水进入上柴发电机组空气中的水气在温度的改动下会发作冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，当水珠流入柴油后，就会使柴油含水量超标，当这样的柴油进入发起机高压油泵后，就会锈蚀精细巧合件，假定严重的话就会损坏机组。
六、三滤在上柴发电机组工作过程中，油污或杂质会堆积在滤网壁上，而过个会使滤器过滤功用降落，堆积过多，油路将无法疏浚，当设备工作时将会因油无法供给而不能正常运用。
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重型发动机市场的勇敢者和挑战者 现在重卡行业似乎已经很难恢复往年的辉煌。在当前行业产能过剩的情况，竞争也愈来愈激烈。
那么这对行业来说，有哪些影响?玉柴又将采取怎么样的策略?拥有哪些新优势?
1 产品优势日益凸显产品为王。经过多年的培育，YC6K、YC6MK、YC6L已经成为玉柴重型发动机产品的当家花旦，产品覆盖9~13L等主流产品型谱，此前，既有柴油发动机又有气体机。2015年，玉柴又推出了双燃料重型发动机。
这款双燃料发动机DPCI双燃料发动机YC6K搭载的联合卡车路试已在去年8月完成，很快就会投放市场。装配这款发动机的卡车在LNG供应不足的地区可以只烧柴油，在LNG供应充足的地区可以让更清洁更经济的LNG燃料与柴油混燃。经济性和环保性得到了进一步提升。
这款重型发动机领域的传奇性产品不仅*在重卡领域得到应用。在客车领域同样受到欢迎。
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柴油发电机组的正确使用方法都有哪些？ 一、加水 先关掉放水阀门，加入干净的饮用水或纯净水直到水箱口的位置，盖好水箱盖。 二、加机油 机油分夏季、冬季两种，不同季节选用不同的机油。对柴油机来说，冬季加8号或11号机油，夏季加14号机油。 在加机油的过程中要注意观察游标尺，直至机油加到游标尺刻度浸满的位置，盖好机油盖，切勿加多，过多的机油会造成排机油和烧机油的现象。 三、分清进油与回油 为确保机器的进油是干净的，一般要让柴油沉淀72小时。进油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到脏油，堵塞油管。 四、泵柴油 首先松开手油泵上的螺帽，手握柴油发电机组手油泵的手柄，均匀拉压，直至油进入油泵内。 五、放空气 先松开高压油泵的放气螺丝，然后手压手油泵，看见螺丝孔里有油和气泡溢出，直至看见流出的全是油为止，拧紧螺丝。 黄冈康明斯发电机组维修电话
