真空钎焊指在真空条件下，不施加钎剂而直接利用钎料的熔化、润湿以及铺展作用填充母材被连接表面间的间隙， 通过钎料与母材界面的冶金反应以及钎料的降温凝固过程获得焊接接头的一种焊接方法。
真空钎焊的特点：
1、其真空操作环境不至于出现产品的氧化、增碳、脱碳和污染变质等现象，接头清洁度好，强度高。
2、钎焊温度一般远低于基体熔点，且整体受热均匀，热应力小，变形**小，特别适宜精密产品的焊接；
3、可钎焊的金属种类多，特别适宜钎焊铝及铝合金，钛及钛合金，不锈钢，高温合金等，也适宜钛，锆，铌，钼，钨， 钽等同种异种金属焊接，以及复合材料，石墨，陶瓷，玻璃和金刚石等材料。
4、适宜复杂结构产品设计。解决了带有狭窄沟槽、极小过渡台、盲孔、密闭容器、复杂形状产品的设计制造。 陶瓷与金属材料扩散焊。掩膜机
高温合金的焊接
各类高温合金如机械化型高温合金、含高A1、Ti的铸造高温合金等几乎都可以采用固相扩散焊接。
高温合金中含有Cr、Al等元素，表面氧化膜很稳定，难以去除，焊前必须严格加工和清理，甚至要求表面镀层后才能进行固相扩散焊。
异种金属材料的扩散焊接，钢与铝、钛、铜、钼的扩散焊 。
钢与铝及铝合金进行扩散焊的主要问题是焊接界面附近易形成Fe-Al金属间化合物，使接头强度下降。
可采用增加中间过渡层的方法获得牢固的接头。
一般可选用Cu和Ni。
合金元素Mg、Si及Cu对钢与铝扩散焊接头的强度影响很大。
创阔金属的扩散焊节在导电装置和元件的加工制造、电真空器件制造、机械制造工业以及航空航天等方面都有着的应用。尤其在航空航天方面，航空工业是扩散焊**重要的应用领域。据报道，[2]美国在近十年间，用扩散焊接和超塑性成形扩散焊接组合工艺制造了大量B-1轰炸机的性合金组件，包括重要的翼板、平衡器支座、舱壁、具梁等66种之多，同时还焊接了航天飞机主发动机推进器结构，它由25个扩散焊接零件组成。用这种方法制造飞行器组件可有效地减轻结构重量、节约贵重材料，从而降低生产成本。国外扩散焊技术相对成熟，而国内扩散焊接则起步不久。
创阔金属对于真空焊件表面的制备与清理
待焊表面状态对扩散焊接过程和接头质量的影响很大，特别是固态扩散焊，必须在装焊前对焊件表面进行认真准备。
一，
表面机械加工，
待焊表面要求达到平整光滑，为了使焊接间隙**小，微观接触点尽可能多。一般要求表面粗糙度值应达到 Ra＞2.5 μm。用精车、精刨（铣）、磨削、研磨、抛光等方法都可以加工
出所需的表面平面度和粗糙度。若是采用加入软中间层的扩散焊或过渡液相的扩散焊，则粗糙度值可适当放宽。
二，
表面净化处理，
表面净化处理目的是氧化膜、油和吸附物。去除表面氧化物多用化学腐蚀方法，腐蚀剂可参考金相腐蚀液的配方。腐蚀速度不能过大，以防止产生腐蚀坑。当腐蚀至露出金属光泽，就立即用水冲净和烘干。除油可用乙醇、三氯乙烯、**、洗涤剂等，也可采用在真空中加热的方法去除焊件表面的有机物、水、气体吸附层等。
高精度的流道真空焊接。
所谓扩散焊是将两个待焊工件紧夹在一起，置于真空或保护气氛炉内加热，使两焊接表面微小的不平处产生微观塑性变形，而达到紧密接触，在随后的保温加热中，原子间相互扩散而形成冶金连接的焊接方法。真空扩散焊的应用
机械制造、拖拉机、工具、电子学、航空工业、仪表、造船、食品机械制造以及其他部门已应用这一新方法来制造电真空器件、工具、制动器、水力机械的部件、双金属的各种零件、甚至家用复合底锅（焊接后无需表面处理）等等。 创阔制作掩膜板需要的技术经验加工。304不锈钢的筛网
换热器板片，流道片加工扩散焊接。掩膜机
创阔金属扩散焊接常用于阴极零部件的连接，焊接在**的夹具内进行，在一个焊接周期内，可同时焊接多个阴极，用这种方法制成的阴极在一起工作中呈现了高度的可靠性。扩散焊接可用于制造特殊的双金属、三层金属和四层金属，在一次装配时可以焊接十余个圆板，为了防止双金属圆板与心轴之间焊在一起，在他们之间用脱水的云母把他们分开，复合材料可用于冲压出仪器调整机构的膜片。用扩散焊接把镁银合金的阴极衬套与无氧铜的外壳沿圆柱体表面连接起来，焊好的接头保证有良好的电接触，必要的强度和真空密封性。掩膜机
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