维护人员需了解的液压知识——油液污染及零部件的损伤(二)
(1颗粒污染
液压油缸作为一些工程机械液压系统的主要执行元件,由于工作过程中活塞杆裸露在外直接和环境相接触,虽然在导向套上装有防尘圈及密封件等,但也难免将尘埃、污物带入液压系统,加速密封件和活塞杆等的划伤和磨损,从而引起泄漏,颗粒污染为液压元件损坏**快的因素之一。
(2)零件损伤
密封件是由耐油橡胶等材料制成,由于长时间的使用发生老化、龟裂、损伤等都会引起系统泄漏。如果零件在工作过程中受碰撞而损伤,会划伤密封元件,从而造成泄漏。
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液压传动系统的形式及缺点
按液压油的流动循环方式,液压传动系统可分为开式和闭式两种。
在开式系统中,液压泵从油箱吸油,供入执行装置后,再排回油箱。其结构简单,散热良好,油液能在油箱内澄清,因而应用较普遍。
缺点:开式系统油箱较大,空气与液压油的接触机会较多,易渗入空气造成气蚀。
在闭式系统中,液压泵经油管直接与执行装置的排油管相通,形成一个闭合循环。为了补偿系统的泄漏损失,常需附设一只小型辅助补偿液压泵和油箱。油箱体积很小,结构紧凑;空气进人油液的机会少,工作较平稳;同时液压泵能直接控制液流方向,并能允许能量反馈。
缺点:闭式系统结构较复杂,散热条件较差,要求有较高的过滤精度,一般用于高精度液压油缸或伺服油缸。
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液压油缸的养护工作怎么做?
1、预防侵蚀生锈
因为液压油缸的活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的,受到氧化物以及酸性气体的侵蚀而造成生锈现象自然就无可避免,活塞做为重要的承重部件如果出现受侵蚀而生锈,那在工作中就很可能会发生断折,所以要避免活塞受到侵蚀就需要给它涂敷适量的油脂来对其进行保护。
2、开箱换油
液压油缸在长时间使用后多多少少都会有异物进入其中,一旦有异物进入就会在使用中发生摩擦增大的现象而对液压缸造成损坏,另外,液压油的使用时间也不是无限的,如果长时间没有换油就会损坏或侵蚀液压油缸内部,这类不利于液压缸的问题就需要通过打开箱换液压油来解决掉。
3、配备缓冲装置
液压油缸在使用时速度不当就会影响到其使用的寿命,因此在液压缸工作时务必要控制其工作速度,**理想的速度是控制在每秒钟两米以内,而速度的控制则可以通过配备缓冲装置来实现,这样就可以使液压油缸得以保护起来,使其工作起来更加安全且延长使用寿命。
液压油缸的维护与保养
1、油缸在使用过程中应定期更换液压油,清洗系统滤网,保证清洁度,延长使用寿命。
2、油缸在每次使用时,要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。这样做可以排尽系统中的空气,预热各系统,能够有效地避免系统中存在空气或水,在油缸缸体造成气体(或焦烧)现象,这样会损害密封件,造成油缸内泄等故障。
3、控制好系统温度,油温过高会减少密封件的使用寿命,长期油温高使密封件发生长久变形,甚至完全失效。
4、防护好活塞杆外表面,防止磕碰和划伤对密封件的损伤,经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙,防止粘在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部损伤活塞、缸筒或密封件。
5、经常检查各螺纹、螺栓等连接部位,发现松动立即紧固好。
6、经常润滑联接部位,防止无油状态下锈蚀或非正常磨损。
上海尚晞是专业的数字油缸生产厂家。
数字液压油缸利用磁耦合机构,既可回避旋转密封,又能保证旋转运动从缸体内部到缸体外部的准确传递。磁耦合机构是指后缸盖两边内嵌磁铁的两个圆盘,它们在轴承的支撑作用和磁铁的吸引作用下,可以同时转动相同的角度,无需透过后缸盖伸出杆件就可以将旋转运动传递出来。对于精度要求不太高,传递转矩不太大的情况,这种结构完全可以满足使用要求。当传递大动力或要求运动精度较高时,必须从后缸盖伸出杆件,将缸内的旋转运动传递出来,这就需要使用旋转密封圈进行良好密封,当然其价格就比较昂贵。 尚晞的生产数字油缸目前已成功应用尚晞数控旋压机上。重型非标数字油缸生产企业
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如何选择和使用数字油缸?一般遵循的原则如下:
1、数字油缸的输出推力应大于加在其活塞杆上的负载力,并有一定的裕量。
2、数字油缸活塞杆上的负载惯量应小于允许的负载惯量。
3、在允许的负载惯量下,应能满足所需的加、减速时间常数。
4、能在所需的工作频率(转速)和起、制动频率(转速)下工作。
5、回油路的背压应控制在允许背压范围内。
6、控制油温在允许范围内,并应保证油液清洁度。
7、清理机械传动部件(齿轮、滚珠丝杆)的间隙,以便提高传动精度
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上海尚晞数控科技有限公司致力于机械及行业设备,以科技创新实现***管理的追求。公司自创立以来,投身于数控旋压轮毂,数控旋压机,旋压制品,高精密数字油缸,是机械及行业设备的主力军。尚晞数控科技致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。尚晞数控科技始终关注自身,在风云变化的时代,对自身的建设毫不懈怠,高度的专注与执着使尚晞数控科技在行业的从容而自信。
液压油缸的维护与保养 1、油缸在使用过程中应定期更换液压油,清洗系统滤网,保证清洁度,延长使用寿命。 2、油缸在每次使用时,要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。这样做可以排尽系统中的空气,预热各系统,能够有效地避免系统中存在空气或水,在油缸缸体造成气体(或焦烧)现象,这样会损害密封件,造成油缸内泄等故障。 3、控制好系统温度,油温过高会减少密封件的使用寿命,长期油温高使密封件发生长久变形,甚至完全失效。 4、防护好活塞杆外表面,防止磕碰和划伤对密封件的损伤,经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙,防止粘在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸...