上海轮毂数控旋压机设计

通用型数控旋压机的结构特性（一）：

(1)空心楼盖与主轴轴承的安裝特性。同数控车床对比，旋压机的转动力十分之大，特别是主轴轴承部分要承担非常大的轴向力和径向力。因而在安裝芯棒的时候须要确保钢件的平稳，一般是用法兰盘和锥型体来辅助安裝。

(2)旋轮与旋轮架的安裝特性。在旋轮层面，它与数控车床的安裝方式迥然不同。数控旋压机根据径向固定不动的方法将旋轮固定在旋轮臂上，再将旋轮臂安裝在旋轮墙上。在数控旋压机工作的时候，为了提高效率，可立即将2个旋轮串接。终端安裝部位始终不变，适合很多种类型的生产制造。

使用数控旋压机时要注意哪些地方？上海轮毂数控旋压机设计

旋压成型和冲压拉伸成型的区别和优势（二）

加工区别:对于一些简易的五金成型产品，拉伸冲压成型工序多，包括开料、成型、切边等基本工序，有些产品成型过程需经过多次拉伸，工序繁多但加工速度相对更快，而旋压成型和切削均可同时在一台数控旋压机床上完成，但单件加工速度会慢;对于一些拉伸高度长或异形的产品，拉伸冲压成型会导致产品开裂，但旋压更容易完成产品成型。

产品区别:在产品的表面方面，旋压纹是呈圆圈式分布，拉伸痕是呈竖线分布;在产品成型后强度方面，旋压产品的强度会比拉伸冲压的强度会好很多。

上海轮毂数控旋压机设计缩管数控旋压机采用西门子主控系统，尚晞科技预置编制程序。

什么是轮毂数控旋压机？轮毂数控旋压机属于重型数控旋压机，主要应用于汽车轮毂制造如***轿车、沙滩车、跑车、特种车、改装车、摩托车及电动车轮毂制造。设备为自动化控制设备，在生产制作过程中，除了上料和下料需要人工操作外，其它制作过程均由程序控制完成。该设备主控系统采用西门子802系列，由尚晞数控科技有限公司预置编制程序。旋轮进给系统为我司自 主研 发的高 精 密数字液压油缸，该系统精度高，体积小吨位大调试操作简便。

 强力旋压成型的优势（一 ）：

1、强力旋压后材料的强度和硬度比母材提高了约35%~45%，因此强力旋压能有效地减小零件的设计壁厚、减轻重量，其疲劳性能也得到明显提高。

2、强力旋压属于整体成形技术，成形的零件没有母线焊缝，因此零件整体性能提高，尤其是疲劳寿命能提高。

3、强力旋压的无切削加工，提高材料利用率，降低生产成本。

4、由于减薄率较大，强力旋压能有效地检验母材中的冶金缺点，而这些缺点用超声波等其他无损检测方法时效果非常不明显甚至根本无法进行。 尚晞轮毂旋压机是一种重型数控旋压机。

尚晞的旋压机设计师在设计旋压的布局时，充分考虑了适用操作者的操作习惯和操作方便的位置。例如卧式单旋轮的数控旋压机，一般都把主轴装置置于操作者的左边，尾座置于右边，如同车床一样，都是为了适应于人们右手操作的习惯。双旋轮的也是同样道理，多数以前旋轮架(由尾座往主轴箱方向视为左的)为主，以后(右)旋轮架为辅。也就是说，电气、液压系统均以左边旋架为主，当采用单旋轮工件时，也是用主旋轮架。此外一般使安装工件和芯模等工具的部位高度设在1M左右，这是为了适应操作者身材的高低和操作方便。 数控旋压机开辟了金属加工的一个新领域。双头数控旋压机视频

数控旋压机的保养需要做哪些工作？上海轮毂数控旋压机设计

强力旋压成型优势（二 ）  

1、强力旋压零件的尺寸公差和形位公差较小。

2、强力旋压属于半模成形，不需要成套模具，因而模具费用和制造周期降低。

3、强力旋压属于局部成形，虽然接触面上单位压力很大，但旋轮与工件的接触面积很小，因此总变形力和机床吨位相对于其他压力加工方式来说很低。

4、强力旋压属于轴向拉延成形，变形区材料处于二向或者三向压应力状态，因而可以达到较高的变形程度。

由于强力旋压具有以上优点，特别是强力旋压后零件的强度、硬度和抗疲劳性能的提**力旋压技术在航空航天领域的零部件制造中得到了广泛应用。

上海尚晞数控科技有限公司总部位于华徐公路966号法姬娜大厦A座502室，是一家从事数控科技、汽车科技、机电科技、机械设备科技、材料科技、计算机软硬件科技专业领域内技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务、数控机床及配件、汽车配件、空气净化设备、水处理设备销售、机械设备设计、工业产品设计、计算机网络工程等的公司。公司自创立以来，投身于数控旋压轮毂，数控旋压机，旋压制品，高精密数字油缸，是机械及行业设备的主力军。尚晞数控科技继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。尚晞数控科技始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使尚晞数控科技在行业的从容而自信。