输送带跑偏是带式输送机极常见的故障，如果处理不及时，任凭输送带跑偏，会导致输送带与机架剧烈磨擦，输送带边被拉毛甚至撕裂，不但影响输送带的寿命，同时也容易向外撒料，影响文明生产。跑偏严重时输送带将脱离托辊而掉下来，造成停机重大事故，因此，在带式输送机的安装、调试、运转和维护工作中都应特别注意输送带的运转状态，防止输送带跑偏造成事故。输送带跑偏是指输送机在运转过程中，输送带中心线与输送机中心线不一致，偏向一边的现象。1输送带跑偏的原因输送带跑偏的根本原因是输送带在运行过程中，横向受力不平衡造成的。主要原因有：11安装质量原因1）机架、滚筒没有调整平直。2）托辊轴线与输送带中心线不垂直。3）机架与地面连接强度不够，机架不稳。4）导料槽和卸料槽的导料挡板安装位置不当，受力不均。12输送带质量原因1）输送带接头与中心线不直。2）输送带带边呈S形。13装载质量装载点不在输送带**。14维护质量滚筒清扫不干净，粘煤、料，滚筒倾斜、变形等。2输送带跑偏的处理输送带跑偏影响因素很多，同时由于带式输送机的型式不同，其纠偏的方法也不一样。应认真分析出现的跑偏现象，采取相应的措施。固定式带式输送机采用固定式托架。 随着机械化，自动化程度的提高，近几年来输送带在各类行业中都有着普遍的应用。天津环型输送带
卸料小车卸料小车主要由改向滚筒、驱动装置、落料漏斗、主动行走走轮、从动行走走轮、车架、制动器及电控装置等组成。为改善卸料过程中粉尘污染环境问题，卸料小车还可配有除尘系统和胶带封仓装置。卸料小车通过改向滚筒降物料抛落进三通漏斗，物料在电动翻板的控制下可分别向二侧漏斗或中间落料口落料。向中间落料口落料主要用于卸料小车调整仓位和向尾仓加料。其优点是适应高带速、大处理量的工况，不会损伤胶带；缺点是为了卸料需要，上部滚筒必须抬到一定的高度，因此卸料小车显得庞大复杂，车身较长，加上凹弧悬空段，致使加料导料槽至少有10m以上的一段不能卸料，这将使设备布置受到限制。厂房高度长度增加，投资亦增加。同时带料移动时，会产生撒料现象。卸料小车应用于水平布置带式输送机卸料，适用带速在≤4m/s，在同样额定输送量下，移动小车可选择低一级带宽，可降低运营成本。3可逆配仓带式输送机可逆配仓带式输送机是可正反转又可移动的完整的带式输送机。其作用与犁式卸料器和卸料车一样，可以头尾部卸料及移动至某一点位卸料。为皮带输送机下方料仓进行布料使用。其特点是机身高度较低，降低建筑物高度，节约基建投资。但其轨道较长且又敷设在楼板上。 河南大倾角输送带输送带是现代工业化的进步表现。
撕裂原因1、输送物料中的杂质造成的皮带撕裂。输送物料中的杂质对煤炭港口来说，主要是煤炭质量不好，原煤中的大块煤和各种杂质，如铁器、木棒等，大约造成70-80%的撕裂，因而保证源头煤炭质量是防撕裂的关键。2、带式输送机辅助设备安装不当造成的皮带撕裂。带式输送机辅助设备多，衬板掉落、除铁器吸附的尖锐铁器、清扫器安装不当等都可能对输送带造成撕裂及刮扯，普通输送带没有横向保护结构，不能防止撕裂。3、带式输送机的结构不尽完善造成的皮带撕裂。因带式输送机的结构不尽完善，输送带的落料点落差大，煤流中的杂质相对速度大，冲击力大，锐利、坚硬的超长杂质容易在落料点插入输送带，造成输送带撕裂。4、堵料造成的输送带撕裂。转接溜槽小，易阻碍物料及杂质通过造成输送带撕裂。5、输送带的跑偏引起扯边。6、回程带卷煤等。另外，输送带接头边胶老化使输送带芯层进水，引起钢绳锈蚀抽出，也会造成撕裂。
首先，大家都知道自动分拣系统一般由控制装置、分类装置、输送装置及分拣道口组成。输送装置的主要组成部分是传送带或输送机，其主要作用是使待分拣商品贯通过控制装置、分类装置，并输送装置的两侧，一般要连接若干分拣道口，使分好类的商品滑下主输送机（或主传送带）以便进行后续作业。因此，输送带作为输送机的重要组成部件之一，起着非常关键性的作用。由于物流分拣线基本处于连续、不间断运转的状态，超高的使用频率，在选择输送带时应选轻便，易维护，易安装的。其次，由于快递的数量庞大，其重量、体积大小的不等，要使分拣线不间断地运转，在选择输送带时应选具有耐磨性、耐冲击性和耐老化性的。接着，由于快递包装材质的不同，有些是属于易燃类的，一旦发生意外，就会造成经济损失，为了避免此类事件发生，在选择输送带时应选具有阻燃性的。快递物流行业常用的分拣输送带有：PVC黑色输送带和PVK输送带。根据自身输送的环境和要求，选择合适的输送带。以上就是给大家介绍的快递物流分拣使用的输送带，相信大家都有所了解了。再好的输送带，也需要定期进行维护和保养，这样才能保证输送带的使用寿命。 优良的输送带托辊可以有效的防止皮带跑偏，同时减少皮带的局部损伤，延长皮带的使用寿命。
随着经济水平的迅速发展，工业皮带在生活中也越来越得到实际的应用了。仙现在就来给大家讲讲输送带的一些应用领域。1、输送带输送线也可用于家电、电子、机械、印刷、食品等各行各业；物流的组装、检测、包装及运输等。线体输送也可以根据工艺的要求选用：普通连续运行、节拍运行、变速运行等多种控制方式；线体也可选用：直线、斜坡、拐弯等形式；通常称之为“皮带线、流水线、输送线“等等。2、输送带可以输送的物料种类繁多，可输送各种纸箱、包装袋等单件重量不大的货件，也可输送各种各样的散料等，其用途之宽泛。3、轻型输送带的结构多种多样，可以在输送带上增加挡板、导条、裙边等附件，来满足各种工艺的要求。输送带输送机连接通常有3种方式——机械连接、冷粘接、硫化连接。冷粘接方式是在常温的环境下使用强力粘合剂将输送带的两侧进行连接；而机械形式的连接常用卡板铆接、输送带带扣、抓子等；硫化连接方式就是将输送带的两侧制成特殊的形式，在一定的温度和压力下施行粘结。将打磨好的输送带铺上织物加强层或者是钢丝加强层。舟山输送带
输送带覆盖胶面的损伤原因：导料槽处物料流速与输送带速度不一致，落差大，加速胶面磨损。天津环型输送带
跑偏处理带式输送机运行时输送带跑偏是极常见的故障之一。跑偏的原因有多种，其主要原因是安装精度低和日常的维护保养差。安装过程中，头尾滚筒、中间托辊之间尽量在同一中心线上，并且相互平行，以确保输送带不偏或少偏。另外，带子接头要正确，两侧周长应相同。处理方法在使用过程中，如果出现跑偏，则要作以下检查以确定原因，进行进行调整。输送带跑偏时常检查的部位和处理方法有：（1）检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度。如果不重合度值超过3mm，则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体方法是输送带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移，或另外一侧后移。（2）检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。若两平面的偏差大于1mm，则应对两平面调整在同一平面内。头部滚筒的调整方法是：若输送带向滚筒的右侧跑偏，则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移；若输送带向滚筒的左侧跑偏，则滚筒左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。（3）检查物料在输送带上的位置。物料在输送带横断面上不居中，将导致输送带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。 天津环型输送带
