拉伸模具基本参数
  • 产地
  • 山东 淄博
  • 品牌
  • 华诺机械
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
拉伸模具企业商机

    用于模具的高碳中铬工具钢有Cr4W2MoV、Cr6WV、Cr5MoV等,它们的含铬量较低,共晶碳化物少,碳化物分布均匀,热处理变形小,具有良好的淬透性和尺寸稳定性。与碳化物偏析相对较严重的高碳高铬钢相比,性能有所改善。高速钢具有模具钢中比较高的的硬度、耐磨性和抗压强度,承载能力很高。模具中常用的有W18Cr4V(代号8-4-1)和含钨量较少的W6Mo5Cr4V2(代号6-5-4-2,美国牌号为M2)以及为提高韧性开发的降碳降钒高速钢6W6Mo5Cr4V(代号6W6或称低碳M2)。高速钢也在高速钢的基本成分上添加少量的其它元素,适当增减含碳量,以改善钢的性能。这样的钢种统称基体钢。它们不仅有高速钢的特点,具有一定的耐磨性和硬度,而且抗疲劳强度和韧性均优于高速钢,为**韧性冷作模具钢,材料成本却比高速钢低。模具中常用的基体钢有6Cr4W3Mo2VNb(代号65Nb)、7Cr7Mo2V2Si(代号LD)、5Cr4Mo3SiMnVAL(代号012AL)等。 华诺机械通过专业的知识和可靠技术为客户提供服务。江苏液压拉伸模具加工

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 冲压模具热处理要求

  此外还必须考虑工件的厚度、形状、尺寸大小、精度要求等因素对模具材料选择的影响。

 选用冲压模具材料应考虑工件生产的批量,若批量不大就没有必要选择高寿命的模具材料;还应考虑被冲工件的材质,不同材质适用的模具材料亦有所不同。对于冲裁模具,耐磨性是决定模具寿命的重要因素,钢材的耐磨性取决于碳化物等硬质点相的状况和基体的硬度,两者的硬度越高,碳化物的数量越多,则耐磨性越好。常用冲压模具钢材耐磨性的劣优依次为碳素工具钢—合金工具钢—基体钢—高碳高铬钢—高速钢—钢结硬质合金—硬质合金。 吉林冲孔拉伸模具厂华诺机械将以质量的产品,完善的服务与尊敬的用户携手并进!

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冲压模具按其结构特点不同,可分为冲裁模具、弯曲模、拉深模和成形模等;技其工序组合程度又分为单工序模、级进模(连续模)扣复合模三类。

  (1)单工序模是在滑块一次行程中只完成一个冲压工序的冲模,也称为简单冲模,由模架、凸模和凹模、导料板、定位销及卸料板组成。这种冲模的生产率和冲压件的精度较低。

  (2)级进模是在滑块的一次行程中,在模具的不同部位同时完成两个或多个冲压工序的冲模。级进模生产效率高,易于实现自动化,但要求定位精度而,制造比较麻烦,成本也较高,适用于较大批量的生产。

  (3)复合冲模是在滑块的一次行程中,在模具的同一位置完成两个或多个工序的冲模。复合模具有较高的加工精度及生产率,但制造复杂,造价高,适用于大批量生产。

冲压拉伸模具是一种比较好的产品加工方法,在这个过程中会涉及非常多的技术,那么小编给大家介绍的就是它的冲裁过程。

  一、冲裁过程中,冲压件的断面的特征区和影响的因素:

  1) 圆角带,影响因素有:材料性质、工件轮廓形状、凸凹模间隙。

  2) 光亮带,影响因素有:材料的塑性、凸凹模间隙、模具刃口的磨损程度。

  3) 断裂带,影响因素有:材料塑性差、刃口间隙大、断裂带大。

  二、冲裁中凸凹模间隙如何影响冲压拉伸模具的端面质量:

  1) 凸凹模间隙合理:上下裂纹重合,冲裁件断面比较平整光滑,毛刺很少,并且冲裁力较小。

  2) 凸凹模间隙过小:上下裂纹中间产生二次剪切,冲裁件断面垂直,毛刺较长但易去除。

  3) 凸凹模间隙过大:材料因拉应力增加而被撕裂,冲裁件光亮带减少,塌角和撕裂带增大,毛刺大而厚。

  了解这些冲压拉伸模具技术内容可以有效的做好提前的准备,技术越成熟生产的模具就更加具有高质量的保证,所以大家在准备的时候可以多观察和设计,避免成本的浪费。                                                                                                                                                                   选择华诺机械,就是选择质量、真诚和未来。

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冲压拉伸模具的斜度,深度和距离不同,对流速的影响也不同,这种方法虽不常用,但当工作带已经修正过仍不能调整好金属流动时,可以考虑这种阻碍方法。拉伸模具加工不良,如果模面加工不良,往往不能提高压边力;因此,需要用砂轮磨光。

一、冲压条件

  (1)压边力过大,调整拉深力**基本的方法是调整压边力;如果产生破裂,并且凸缘部位发亮,则是因为压边力过大。因此,当有破裂危险时,可稍微降低压边力来观察制品的变化。

  (2)凹模面润滑不足,随着压边力的增加,润滑油油膜强度也应相应提高,使其尽量减少摩擦。

  (3)毛坯形状不良,如果毛坯越大,成形条件就会越来越坏。因此,需将毛坯减小到**小限度;即可接近下死点时,毛坯要越过拉深筋,然后进行试拉深。

  4、材料

  如果超过变形极限,就需要换成更高级的材料,另外,还要增加板材厚度。

  注: 拉伸模具加工不仅在设计阶段要求复杂,同时在试模阶段要求高,难以一次试模成功,一些高手对此提出了许多经验之谈! 华诺机械以创百年企业、树百年品牌为使命,倾力为客户创造更大利益!济宁异型拉伸模具制造

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汽车冲压模具到底有什么用途和作用

在工业生产中,用各种压力机和装在压力机上的**工具,汽车冲压模具是通过压力把金属或非金属材料制出所需形状的零件或制品,这种**工具统称为模具。冲压模具:在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法,这里的工件就是冲压件。模具是生产冲压件的工具。

分外置和内置零件,

内置:

如驾驶室内仪表部分零件和方向盘等零件通常为塑胶件,采用注塑成型工艺。内置零件采用塑胶件的原因是工程塑胶性能可靠,重量轻便

外置:

汽车外壳通常采用冲裁或挤压等冷作模具制造技术,就是冲模。金属件强度高,但做流线曲面较复杂,特别是做整体式车盖,所以看到的大多数汽车外盖采用零部件焊接组装工艺制造。 江苏液压拉伸模具加工

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