连续式AV泵图片

操作规程

1. 检查进气管调压阀上压力表，压力设定4bar。

2. 检查储气罐上压力表的压力，压力应不小于6bar， 如果控制柜面板上低压报警， 就说明压力低了， 检查储气罐压力，如果储气罐压力大于6bar时，还低压报警，就检查所有阀门是否打开。

3. 如果压力满足要求就可以启动运行设备， “手动自动”旋钮旋到“自动”， 三位旋钮旋到“就地”或者“远程”位置。就可以自动运行了，当然运行条件是灰斗中有物料即料位计有信号， 在控制柜和上位机面板上灰斗黄灯亮说明灰斗是空的，如果灯灭说明灰斗有料。设备自动运行是根据料位启动的。在日常运行状况下，一般都在“自动”和“远程”的状态下。 管道可以用PN10的法兰或连接器连接。连续式AV泵图片

    所述槽盖的中部外表面固定安装有锁扣，所述电机的下端外表面固定安装有泵体，所述电机的中部下端外表面固定安装有保护柱，所述保护柱的上端两侧外表面均固定安装有挡水圈，所述泵体的上端一侧内表面设置有泵盖，所述泵体的中部两侧内表面均固定安装有放气阀与叶轮，且叶轮位于放气阀的下端，所述泵体的另一侧外表面固定安装有取压塞，所述泵体的下端外表面固定安装有放水塞。排气扇固定安装在出风口的前端外表面，***次拉动开关时，风向顺时针运行，连着拉动两次开关，所排出的风向为逆时针方向，能后将泵内的空气排出。镊子固定安装在电机的一侧外表面，镊子通过固定支架进行固定住，长期使用的话需要对单向阀进行清洗，在清洗时不能用手拿取，通过镊子取下单向阀放置烧杯内进行超声波清洗。滤片备用槽固定安装在电机的前端外表面，滤片在使用时损坏的效率比较高，在工作时能够通过滤片备用槽及时更换滤片。推荐的，所述排气扇与出风口之间开设有安装槽，所述排气扇的两侧外表面均通过安装槽与出风口的两侧内表面固定连接，能够将泵内剩余的气体排出。推荐的，所述镊头与镊子之间固定安装有活动螺帽，所述镊子的一端外表面通过活动螺帽与镊头的一侧外表面活动连接。山东AVAV泵厂家但这种办法清理不掉堵塞，就得检查输送管道。

步骤3

当AV泵填充的物料量达到预定值时或下料比较大定时器已经计时完毕时，AV泵（或仓泵）的进料阀通过相应的电磁阀线圈失电关闭。

步骤4

先打开流化阀门，然后延迟几秒打开主进气阀门使物料通过输送管道进入目的仓。当输送安全定时器计时完毕并且泵内压力下降到0.03MPa以下时，控制系统将发出输送完成的信号，各进气阀将分别通过相应的电磁阀线圈失电关闭。

步骤5

当输送安全定时器已经计时完毕并且泵内压力已经下降到0.03MP以下时，循环复位定时器将被启动。

步骤6

当循环复位定时器计时完毕，则输送循环完成。

    简析气力输灰设备AV泵灰槽泵AV泵又称为灰槽泵，其结构相对比较简单，泵的容积也相对比较小，本体为一次铸造而成，经机加工成型。AV泵泵体本身耐磨损、耐腐蚀、耐磨损，可输送高温度、粗糙的物料，适用于近距离<350m的集中输送，可以串联8台泵运行。在除尘器下易于布置，可以将除尘器灰斗的出口设计低于2m。AV泵的规格种类很多，以A/B/C表示；例100/200-125泵。A：该泵的容积B:该泵的入口阀公称尺寸C：出口管道的尺寸AV泵单套主要部件由以下几种组成：1、灰槽本体；2、进料圆顶阀；3、气控箱（一个灰槽泵配一台）；4、进气管路（一组灰槽共用一个进气管路，可根据灰槽的数量增设辅助进气管路，输送用的压缩空气管道的品质一般要求达到压力-10℃或者-20℃）；5、电控箱（一组灰槽配一个，统一控制一组灰槽泵系统）；6、辅助喷吹；7、输灰管道；8、进料仓上的料位计；9、控制用气用的压缩空气管道（一般要求其品质达到压力-40℃）；10、输送储气罐和仪表储气罐；11、压力传感器。AV泵灰槽泵AV泵运行过程：①灰斗内的料位计未被覆盖，入口圆顶阀关闭并密封，此时不消耗空气。②当同一组所有灰斗中任何一个的料位计被覆盖，系统触发，所有灰泵的入口圆顶阀打开。就可以自动运行了，当然运行条件是灰斗中有物料即料位计有信号。

系统运行描述

输送循环开始时，控制系统将检查下列循环启动联锁条件是否满足：

密相泵就地气控盘上的启动/停止开关置于“启动”位置。

主电控盘上的启动/停止/吹扫开关置于“启动”或者“吹扫”位置。

密相泵内压力小于0.03MPa。

输送压缩空气压力大于0.5MPa (由用户提供)。

密相泵入口进料阀关闭。

密相泵排气阀关闭。

当上述条件均为真值时，将触发一次输送循环并且按照以下步骤运行：

步骤1

排气阀通过相应的电磁阀线圈得电开启，延时5S开启入口进料阀。

步骤2

当入口进料阀开启后，物料在重力作用下落入密相泵内。 3.由我有限公司现场技术人员来启动和试运行。山西AV泵厂家

但也有时是驱动圆盘阀的气缸被卡住导致圆盘阀不能关闭或打开。连续式AV泵图片

    本实用新型涉及隧道施工领域，特别是涉及一种二衬台车入仓式泵料结构。背景技术：近年来，随着高速公路、铁路、水电建设大发展，我国的隧道数量越来越多，目前用到的二衬台车，在泵料时，其顶拱的泵料管的管口大多是处于混凝土的下方，浇筑时，混凝土入料会受到钢筋网的阻挡，使得泵料口的压力较大，现场施工人员为了防止台车的台车顶拱打塌，当压力稍上升时，就会停止混凝土泵送，使得顶拱上部很容易产生大面积的空洞，这些空洞对于二衬质量、受力而言，是致命的，后期也很难解决好。技术实现要素：为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种二衬台车入仓式泵料结构，泵料口能够直接伸入到钢筋网上部，不受钢筋网的影响，能够很大程度的用混凝土将顶拱打满，而且这种结构还便于施工人员从台车的前方观察泵料口砼料的入料状态，方便易用。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种二衬台车入仓式泵料结构，包括安装在台车面板下方的安装座，该安装座上穿过设有泵料管，所述泵料管的顶部延伸至所述台车面板的远离安装座的一侧，所述安装座的底部设有套设在所述泵料管上的空心液压缸，所述空心液压缸的活塞端背离安装座。连续式AV泵图片

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