气力输送堵管有什么原因：堵管经常发生在仓泵等发送器出口不到150m的起始段内，这是因为起始段的流速低、浓度高 、流态较不稳定，随着输送过程中摩擦阻力对压缩空气能量的消耗，管内压力逐渐降低，比容增加，使压缩空气体积膨胀，流速增高，就不容易发生堵塞了，后段管道就是堵塞了也会自动疏通，因为后段管道由于控制过高的流速以防止磨损，往往采用扩径设计，使管径增大、浓度降低，初速也较前段设计的高，因此大粒子趋向沉积于管底，当流速在一定的范围内时，管底流仍能继续输送；万一出现栓塞，由于大粒子间的缝隙大，中间可有气流通过，同时在栓塞后堵塞位置前部的压力会上升而增加推压料栓的静压力，从而使料栓崩溃而疏通，使输送继续进行下去。当然在料栓崩溃时会引起压力波动，产生振动和响声，行话叫“放炮”。因此一方面在设计时应合理控制输送流速，另一方面还应注意后段管道支架的强度，控制滑动支架的间隙，以免“放炮”时损坏支架和管道而造成事故。据颗粒在输送管道中的密集程度，气力输送分为：负压输送。重庆负压稀相气流气力输送机
设备维护：1、旋转供料器：其工作时由电机产生的动力带动其内部的供给叶片旋转，把上部的物料源源不断的向下部输送。叶片与壳体之间的间隙≤0.1mm；密封性能极好，且由耐磨材料制成。如果长时间工作，耐磨片已经磨损，影响其工作，应把原来的耐磨片拆下，更换新的耐磨片，使其工作时始终保持气力密封。2、输送管道连接牢固，整个输送管道安装完毕后，要做相应的耐压试验，确认其连接处无漏气、跑气现象。3、手动滑板阀要保持动作灵活，定期把上面的盖板拆开，在相应的丝杆上加润滑油，除去丝杆上的积物，使其转动顺滑。河北自动化气力输送系统销售价格风机设在系统末端，要求空气净化程度高。
工艺流程:①进料阶段：进料阀打开,物料自由落入泵体内，当泵内的物料触及到料位计探棒后，料位计发出料满信号，进料阀自动关闭，完成进料过程。②加压阶段：进气阀开启,压缩空气从泵体底部的气化室进入，扩散后穿过气化室，泵内的气压也逐渐上升。③输送阶段：当泵内压力达到一定值（输送压力）时，出料阀自动开启，在泵内压力的作用下，气化室上部的物料经流化后快速进入输送管输送，在这过程中，气化室上的物料始终处于边流化边输送的状态中。④吹扫阶段:当管道内物料输送完毕后（泵内压力下降到管道阻力时），控制系统供气延续一定时间，压缩空气清扫管路，然后关闭进气阀，间隔一定时间，关闭出料阀, 完成一次输送过程，从而进入下一工作循环。
气力输送技术在玻璃厂原料系统中的应用：气力输送是一种借助空气（或其它气体）在密封的管道内的流动来输送固体物料的技术。随着国家和企业对节能、环保、人员安全等方面的重视，气力输送技术在众多行业的生产工艺过程都得到了普遍的应用，国外玻璃行业原料系统已经普遍采用气力输送技术，国内玻璃行业气力输送的原料主要是纯碱、芒硝等几种轻质原料，矿物原料采用气力输送的相对较少，相信随着国产装备水平的不断进步，气力输送技术将会逐渐取代传统输送设备如带式输送机、刮板输送机、链式输送机、螺旋输送机等传统的机械输送系统。在颗粒输送量恒定时，降低气速，管道中固体含量随之增高。
堵管可能是下述的一个或数个原因综合作用引起的：1.仓泵马蹄管间隙调得过大，使输送浓度过高而堵管。2.仓泵一、二次风调整不当，造成浓度过高而堵塞。3.仓泵装料过满，物料气化不良，使物料的流动性变差而影响输送。4.输送管尾部灰库上的袋式除尘器运行不良，滤袋上积灰过多掉不下来使输送背压过高引起堵管。5.因煤种变化、锅炉燃烧工况的变化、省煤器或静电除尘器故障造成的粉煤灰温度降低、颗粒粗大、含水量和灰量增加或化学成分的变化，使系统不能适应变化了的工况。6. 锅炉启动初期的油灰或冷态灰不适合设计的输送工况。7.因雨水侵入或喷水冲洗等原因使粉煤灰受潮粘结、颗粒增大，输送时摩擦阻力增加而引起堵管。8.输灰管或空气母管上的阀门未全开，造成局部阻力过高或供气不足。9.灰斗气化不良，造成物料的流动性差。10.除灰管内有异物或大块物料堵塞。11.空压机在卸荷状态下开泵输送，而空压机重新升荷需要一定的时间，造成在这一段时间内系统供气不足，使输灰管内的物料流速下降沉积而堵塞。压送式气力输送，是用高于大气压力的压缩空气推动物料进行输送的。四川小型气力输送系统报价
鼓风机或空气压缩机在系统首端，对空气净化程度要求低。重庆负压稀相气流气力输送机
弯管磨损的影响因素：直管的磨损与弯管相比，一般要小得多。因此，在气力输送中主要考虑弯管的磨损。例如：输送的物料是铁粉等磨蚀性的物料。使用一个普通的钢制弯管，连续输送2h，弯管就会被磨穿；如果弯管的弯曲半径太小，输送脆性物料时其破碎率就会增加；弯曲半径过大，输送合成材料将产生“拉丝”问题。国内外关于物料冲击或摩擦管内壁而导致磨损的研究已经充分的展开。物料冲击或摩擦管内壁而导致磨损的主要因素如下：(1)输送物料的物性。包括粒子的大小和形状、浓度、硬度、水分、破碎率和黏附性等。(2)输送管的状况。包括输送管的材质和金属组织成分、硬度、表面加工情况、内径、布置方式及形状等。(3)输送条件。包括输送气流速度、料气比、温度和流动状态等在实际输送中。以上因素对磨损的影响并不是单一地存在的，而是综合出现的。因此，即便是同种物料，采用相同材料的输送管，由于输送条件不同，磨损程度也不同。重庆负压稀相气流气力输送机
