云南专业橡胶沥青同步碎石封层车

使用同步碎石封层车作业前应对汽车的各项部件，管道系统各阀门，各喷嘴等工作装置进行检查，无故障才能正常使用。检查沥青同步碎石封层车无故障情况后，将车开到加注管下，先将全部阀门置于关闭位置，打开罐体顶部加油小盖，将加油管放入，开始加注沥青，加油完毕，关紧加油小盖即可。加注的沥青必须达到温度要求，且不能加的太满。同步碎石封层车加满沥青和碎石后，慢慢起步，保持中速行驶到工地。运输过程中，各平台禁止站人；取力器必须脱档，行驶中禁止使用燃烧器；云南专业橡胶沥青同步碎石封层车

橡胶沥青同步封层车封层技术的优点是同步铺洒粘结材料和石料，实现喷洒到路面上的高温粘结料在不降温的条件下即时与碎石结合的效果，从而确保粘结料和石料之间的牢固结合。上海橡胶沥青同步碎石封层车哪家好

用**设备即同步碎石封层车将碎石及粘结材料（改性沥青或改性乳化沥青）同步铺洒在路面上，通过自然行车碾压形成单层沥青碎石磨耗层，它主要作为路面表处层使用，也可用于低等级公路面层。同步碎石封层技术的比较大优点是同步铺洒粘结材料和石料，实现喷洒到路面上的高温粘结料在不降温的条件下即时与碎石结合的效果，从而确保粘结料和石料之间的牢固结合。

橡胶沥青同步碎石封层又叫橡胶沥青应力吸收层(SAMI) ，是采用橡胶沥青作为胶结料的一种应力吸收层结构。上述项目采用的橡胶沥青同步碎石封层是在原路面基层上撒布2.0~2. 2kg/m2的橡胶沥青，同时在橡胶沥青上撒布粒径为9.5~ 13.2mm的单一粒径碎石，撒布量为满铺一层量的65%~75% ( 10-12kg/m2)，形成1cm左右厚度的橡胶沥青碎石封层，目的是保护橡胶沥青层薄膜不受运料车和摊铺机损坏;在摊铺高温层沥青混合料时，混合料能很好地压入碎石空隙中，形成良好的嵌挤粘结效果，高温混合料使橡胶沥青层熔化向上裹覆碎石，使热熔橡胶沥青碎石封层与沥青混合料完全粘结融为一体。

性能特点： 1. 该车直接采用主车发动机取力作为动力源，充分利用了主车发动机的额外动力，提高了设备的资源利用率； 2. 根据喷洒量和作业宽度的需要,通过工业计算机对喷嘴进行组合和洒布宽度任意调节，全自动控制，沥青循环、喷洒均可在驾驶室自动控制；洒布量误差控制在±1.5％以内； 3. 该车采用中国重汽豪沃汽车底盘，发动机为国V排放，驾驶室内配置高、低档，操作稳定轻便、制动可靠等优点。整车结构紧凑，转弯半径小，特别适用于山区、乡村道路等施工，应用范围广； 4. 内置搅拌装置，不仅可洒布乳化沥青、稀释沥青、基质沥青、改性沥青，还可洒布橡胶（粉）沥青；上海橡胶沥青同步碎石封层车直销

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橡胶沥青同步碎石封层车是沥青结合料洒布和石料撒布同步进行，使沥青结合料和骨料之间有相当充分的表面接触以达到它们之间较大限度的粘结性的**设备。该设备是在我公司研制的橡胶沥青洒布车和碎石撒布机的基础上，吸收和借鉴国内、外同类设备有优点自行研制开发的，具有结构紧凑、操作简便、实用性强等特点。云南专业橡胶沥青同步碎石封层车

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